易車原創 在2020廣州車展上,東風風神帶來了奕炫的賽道版車型,它是奕炫最新的版本,售價從6.99萬到10.09萬元(實際支付價格6.49-9.59萬元)。下面我就來聊聊,相對於以前的普通車型,它到底有什麼變化?和同價位車型相比,它有什麼值得我們關注的地方?
奕炫賽道版相比普通車型,主要是啟用了東風風神全新的AEOLUS賽道標識,在進氣格柵、動感車尾、質感輪轂上全面更新了賽道標識,主打紅黑配色的塗裝也更顯激情。
奕炫賽道版的前臉令人印象深刻,特別是進氣格柵和大燈兩處,矩陣式全LED大燈造型銳利,兩側鍍鉻飾條好似獠牙一般很好地延伸了大燈的線條。在我個人的印象中,它就是95後年輕人喜歡的那一種設計類型。
賽道版還有個特別的地方,就是加入了新樣式的包圍,雖說是仿碳纖維的花紋,但一點都不廉價,反而在視覺上帶來強烈的戰鬥感。這樣的設計比很多自己買車後,去外面的改裝的款式更加好看,值得點讚。
奕炫賽道版的高配車型提供了LED矩陣式大燈,全LED燈組非常漂亮,LED日間行車燈兼具轉向燈的功能,並且帶有流水動態效果。除了帶來出色的照射效果之外,還提升了顏值,畢竟矩陣式設計不是每款車型都有的。
另外奕炫賽道版採用了一款樹杈狀的鋁合金輪圈,槍灰的配色非常戰鬥,同時還加入了雙邊雙出的排氣設計,與它的運動風格貼合。
奕炫賽道版在內飾上的顯著變化是加入了新的紅色配色,相比以前的全黑色內飾,更加強調運動與個性的特徵。吸引眼球的主要是三輻式平底運動方向盤、環抱式中控臺和10.25英寸懸浮式中控屏。
奕炫賽道版在科技配置方面不落下風,搭載了L2 +智能輔助駕駛系統,內容融合了自動緊急制動系統、自適應巡航系統、智能領航輔助系統和交通標示識別系統等一系列智行配置,同時配備360度全景影像。
隨著東風風神WindLink 5.0智能車機系統的升級,奕炫賽道版也相應地提供了這個版本。新版本在智能交互、語音AI能力方面實現全面優化升級,語音識別率達到了98%,可以控制車內的多種功能和多媒體系統。
在其他的配置上,奕炫賽道版也做得比較到位,消費者喜歡的全液晶儀錶盤、自動大燈、自動雨刷、自動空調、座椅電動調節和遠程啟動都有配備。
動力方面,奕炫賽道版提供1.0T和1.5T發動機可供選擇,其中1.0T發動機最大功率92kW,1.5T發動機最大功率110kW,與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。根據我之前的體驗,奕炫的1.0T發動機的動力並不弱,三缸發動機也沒有明顯的抖動和噪音。
此前有朋友在說奕炫這種主打運動的車型,採用的卻是後扭力梁非獨立懸架,駕駛感受不會好到哪裡去。但實際上奕炫的底盤表現超過了同級很多車型,畢竟源自PSA集團的技術還是很有底蘊的,不相信的話大家可以去4S店試駕感受一下。
總結:
東風風神奕炫的綜合實力大家有目共睹,它的出現給很多年輕人一個獨特的選擇,畢竟同價位的轎車要麼是老氣,要麼配置不如它。而賽道版的奕炫憑藉新加入的運動包圍與紅色內飾,提供了強烈的運動感,6萬多的起售價讓它在強手如林的轎車市場中有了一席之地。最後還是那句話,大家買車一定要去試駕體驗,相信奕炫可以帶來不同的感受。