島內最高大樓——臺北101

 

臺北101大樓

 

 

　　概況

　　臺北101（TAIPEI 101），是位於臺灣臺北市信義區的一棟摩天大樓，在規劃階段初期，原名臺北國際金融中心（Taipei Financial Center）。由建築師李祖原設計，KTRT團隊建造，是世界最高摩天大樓（含天線，不含天線則為第二高）與目前全世界第二高的大樓類結構物（以建築結構實際高度來計算）。保持了中國世界紀錄協會多項世界紀錄。

　　以實際建築物高度來計算，臺北101已在2007年7月21日時，被當時興建到141樓的杜拜塔（位於阿拉伯聯合大公國杜拜）所超越。但是由於杜拜塔在正式完工或至少有部份廠商、住戶進駐之前，仍只能被視為是一座人工建築結構而非摩天大樓，因此臺北101仍能暫時保有世界最高摩天樓頭銜直到新的對手完工並取而代之為止。

　　2010年1月4日,由於杜拜塔的建成(超過800米)，臺北101將由原來的世界第一退居第二。

　　高度

　　大樓地上有101層、地下5層，根據高樓與都市住宅委員會（Council on Tall Buildings and UrbanHabitat，CTBUH）的四分類建築物高度判斷法，臺北101曾在其中三項標準中成為全世界之最，現仍保持著「含塔尖最高建築結構建築物」(含1.2米地基總高度為509.2米)的世界紀錄（2010年1月4日前)。

　　在大樓完工啟用時，其所打破的紀錄有：

　　含塔尖最高建築結構高度：509米（1,671英尺），取代馬來西亞吉隆坡雙峰塔的452米（1,483英尺）紀錄；

　　不含塔尖頂層頂板高度：449.2米（1,474英尺），取代美國芝加哥西爾斯大樓的442米（1,451英尺）紀錄（現已被上海環球金融中心取代）；

　　最高使用樓層地面高度：439.2米（1,441英尺），取代美國芝加哥西爾斯大樓的436米（1,431英尺）紀錄（現已被上海環球金融中心取代）；

　　最高的建築露天觀景臺：391.8米（1285英尺），第91樓；

　　最快的電梯速度：每秒16.83米（約等於時速60公裡）；

　　跨年夜最大的倒數計時鐘。

　　臺北101雖然是全世界最高的摩天大樓，但並非最高的人工結構物。根據金氏世界紀錄的認證，「世界最高的自立構造」為加拿大多倫多的加拿大國家電視塔，其高度為553.3米。與臺北101同樣，國家電視塔的世界第一頭銜，已在2007年9月12日時，被杜拜塔超越。

　　技術難題

　　臺灣位於地震帶上，在臺北盆地的範圍內，又有三條小斷層，為了興建臺北101，這個建築的設計必定要能防止強震的破壞。且臺灣每年夏天都會受到太平洋上形成的颱風影響，防震和防風是臺北101建築所需克服的兩大問題。為了評估地震對臺北101所產生的影響，地質學家陳鬥生開始探查工地預定地附近的地質結構，探鑽4號發現距「臺北101」200米左右有一處10米厚的斷層。依據這些資料，「國家地震工程研究中心」建立了大小不同的模型，來模擬地震發生時，大樓可能發生的情形。為了增加大樓的彈性來避免強震所帶來的破壞，臺北101的中心是由一個外圍8根鋼筋的巨柱所組成。

　　但是良好的彈性，卻也讓大樓面臨微風衝擊，即有搖晃的問題。抵銷風力所產生的搖晃主要設計是阻尼器，而大樓外形的鋸齒狀，經由風洞測試，能減少30-40%風所產生的搖晃。

　　臺北101打地基的工程總共進行了15個月，挖出70萬噸土，基樁由382根鋼筋混凝土構成。中心的巨柱為雙管結構，鋼外管，鋼加混凝土內管，巨柱焊接花了約兩年的時間完成。臺北101所使用的鋼至少有5種，依不同部位所設計，特別調製的混凝土，比一般混疑土強度強60%。

　　工程結構為了因應高空強風及颱風吹拂造成的搖晃。大樓內設置了「調諧質塊阻尼器」（tuned mass damper，又稱「調質阻尼器」），是在88至92樓掛置一個重達660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建築物的晃動幅度。據臺北101告示牌所言，這是目前全球最大的阻尼器。

　　防震措施方面，臺北101採用新式的「巨型結構」（megastructure），在大樓的四個外側分別各有兩支巨柱，共八支巨柱，每支截面長3米、寬2.4米，自地下5樓貫通至地上90樓，柱內灌入高密度混凝土，外以鋼板包覆。

　　內部從許多方面來說，臺北101大樓運用了許多當代摩天大樓中最先進的技術。大樓內使用了光纖和衛星網絡連線，每秒的傳輸速率最高可達1Gb。此外，日本東芝（TOSHIBA）公司製造了兩臺全世界最快的電梯，能夠在39秒之內從5樓上升至觀景臺位在的89樓。而遊客也能從樓梯上到位在91樓的室外觀景臺。

　　高度問題。1999年初，為了減低臺北101大樓對飛航安全的影響，交通部民用航空局改變商業航班進出松山機場的飛行路線。不過，考慮到飛機航班進出松山機場的安全，這問題在1999年年底時獲得了解決，臺北101大樓專案向後延伸一段距離，確保在2003年大廈建造完成時依然可以成為世界上最高的建築物。

　　用途

　　辦公大樓

　　臺北101的9至84樓為出租辦公室，其中35、36、59、60樓為「空中大廳」，將整棟大樓分為低、中、高樓段三個區域，大廳樓層提供便利商店、郵局、管理辦公室等設施，其中於2006年5月19日開幕的全家便利商店為世界最高樓層的便利商店。36樓設有國際會議中心，提供會議服務。84樓為「風雲會」，為多功能活動場地。

　　辦公大樓採用全球首創的「訪客發卡系統」（VAKS）。由德國西門子公司設計製作，訪客先利用訪客發卡機與租戶聯繫，要求授權進入大樓。租戶攝影留下訪客影像檔後，即可授權發卡，訪客利用該臨時訪客卡即可進入大樓門禁，搭乘雙層電梯到達參訪樓層。訪客門禁卡使用磁條插卡式，承租單位員工門禁卡則使用感應式（RFID）。

　　在臺北101塔樓內，設有34部的雙層電梯，大樓管理人員，會依照不同時段的乘客人數變換三種的不同運轉方式。其中10部大運量電梯是從1、2樓直達四個空中大廳樓層，讓乘客可在空中大廳轉搭其他運量較小的區域電梯。

　　此外也設計有「電梯預叫系統」，可於電梯未到達前，以大樓電梯外的按鈕指定欲到達的樓層，在電梯內不必排隊按鍵。在非上班時間，承租單位之員工必須利用門禁卡感應啟動大樓電梯，電梯才得以運作，以維護大樓內部安全。臺北101也有電梯導覽系統及電梯乘場顯示系統，以方便乘客查詢電梯相關資訊。

　　觀景臺

　　臺北101的89樓為室內觀景臺、91樓為室外觀景臺。觀景臺售票處、電梯入口設在5樓。共有2部電梯可直達觀景臺，是金氏世界紀錄中最快速的電梯，其上行最高速率可達每分鐘1010米，相當於時速60公裡，從1樓到89樓的室內觀景臺，只需39秒；從5樓到89樓的室內觀景臺，只需37秒。下行最高速率可達每分鐘600米，由89樓下行至5樓僅需46秒，至1樓僅需48秒。另外，它也是世界最長行程的室內電梯。此電梯由美國電梯顧問公司Lerch, Bates and Associates 規劃，日本東芝與臺灣崇友公司合作製造。此臺電梯的模型在89樓的室內觀景臺有展示。

　　旅客需至大樓購票後再乘電梯至89樓室內觀景臺。若需至91樓室外觀景臺，則需抵達89樓後，再另行購票方能進入。觀景臺則提供高倍數的望遠鏡，可遠眺臺北地區的景色。此外也有多國語言的語音導覽。

　　餐廳

　　101樓上，觀景臺下方的樓層，有開設餐廳，這要從辦公大樓的電梯進入。