從目前跨境電商市場角度來說，亞馬遜可以說是跨境電商市場的龍頭老大，如今亞馬遜在眾多的跨境電商平臺之中佔據了55%的市場份額，可以說是自立一派，平臺規則也是相對完善，因此加入到亞馬遜平臺的新手賣家也是越來越多。但是對於想要做亞馬遜的每一位中國賣家來說，既然你選擇了做跨境電商，那就需要知道怎麼才能將自己的產品發送到國外消費者手中這個問題。
跨境電商和國內電商是不同的,物流方式要複雜的多。亞馬遜的客戶可能來自美國、英國、法國等全球65個國家，因此亞馬遜的賣家需要漂洋過海的將產品配送到消費者手裡。所以在貨物運輸上，貨物從售出到國外消費者手中的時間更長。因此在亞馬遜平臺上面運營店鋪，也就分為了兩種模式：FBA和FBM（自發貨）。但是目前對於新手賣家來說，大部分都會去選擇亞馬遜自發貨模式。因為FBA投資比較大，動輒幾百萬。所以大多數國內轉型亞馬遜平臺的賣家更傾向於後者FBM模式也就是自發貨模式，因為自發貨模式投入資金小，風險較低。
那麼自發貨模式要如何去選擇呢，選擇什麼渠道好呢？其實自發貨選擇什麼渠道，一般要根據所售產品的特性(種類、貨值、尺寸、安全性)、客戶的時效要求和所在地、物流預算以及淡旺季來綜合判斷。通常情況下，主要有郵政、快遞、專線這三種物流方式。1、郵政包裹：郵政小包目前還佔據著巨大的市場，郵政在很長一段時間內還會是中小賣家的主要物流方式，但它不太適合大多數的亞馬遜中國賣家，因為小包要經過多個環節的掃描和轉運，丟包和破損的概率相對多發，可能會招致亞馬遜買家的差評。
2、快遞渠道：主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨頭，還有順豐、四通一達等，其中四大巨頭的速度和服務無可挑剔，但價格也偏貴，一般的商家很難承受。
3、專線物流：跨境專線物流的模式通常是，集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，是針對某個國家或地區的快遞公司的自主渠道。價格比商業快遞低一些，但時效性也慢一些。
4、海外倉：其實亞馬遜FBA也屬於海外倉，而賣家們在亞馬遜自發貨上還可以選擇第三方海外倉，當然賣家們也需要提前將產品運輸到海外倉的倉庫中，當我們的產品被購買後，會有海外倉的人員幫助我們進行產品的配送，從配送的時間上來，這是最為快速的，當然價格也不會最貴的，它的價格會比國際小包貴，但是低於國際專線和國家快遞，不過，和使用亞馬遜FBA一樣，使用海外倉的賣家需要提前將產品運輸到亞馬遜海外倉庫中，而這也就增加了賣家們的產品銷售上的風險，不過從配送的速度上來說，這也是亞馬遜FBA外，最容易被消費者們接受的一種方式。
因此對於如何來選擇這四種自發貨形式的話，賣家可以根據商品的派送時間以及價格對比來自由決定。