二代先鋒ODR/丹拿342喇叭 寶馬X6改裝音響

2021-01-09 汽車前線

　　深圳寶馬X6汽車音響改裝配置：

　　主機： 先鋒ODR 二代主機+二代解碼

　　前級放大器：美國.TRU-8i

　　前場喇叭：丹麥.丹拿 342(三分頻)

　　超低音炮：美國.捷力12W6(一個)

　　前場喇叭功放：歐迪臣VRX2.400(三臺)主動直接推丹拿三分頻

　　創世紀兩路功放:推原車座位下面的中低音

　　超低音炮功放：歐迪臣LRX1.2k

　　信號線：美國發燒線材——金寶

　　喇叭線材：美國發燒線材——金寶

　　電源線：鳴悅電源線材

　　電容三個

　　先鋒二代主機面板分離

　　後尾箱倒模工藝+喇叭倒模工藝+主機倒模工藝

　　一套寶馬X6汽車音響改裝輔助材料

　　

　　一套音響的改裝就好比，建設房子一樣。首先是確定房子大致的風格，下一步再確定建工團隊，下一步就是確定房子規劃圖(改裝方案)，下一步就是施工團隊的具體施工;(這個中間就有團隊的配合，團隊的工作分配，還有就是跟客戶之間的溝通)。下一步就是工程的收尾及檢驗，最後就是客戶的驗收。

　　在選擇揚聲器時應考慮與功率放大器相匹配。套裝喇叭的高音有指向性，所以用做A柱倒模來確定聲場。這樣可以提升整個聲場，聽歌時候就有一個舞臺效應。丹拿142的中音比較大，所以在選擇位置時候要根據具體車型來確定位置，越野車系小編我個人推薦在門板上面的三角位。如果中音不是很大的推薦在原來A柱位置，這樣既不影響視線又有好的聲場!

　　

　　

　　

　　低音門板倒模，提高喇叭的穿透性;並且也可以起到提升聲場的作用。

　　

　　

　　

　　想要達到高質量音響系統，音源缺一不可。CD機最好選用前置輸出功率電平高的，一般選用2—4V，這樣可提高信號比。我們根據寶馬X6具體車型選擇主機安裝位置，把主機面板分離，主機放在雜物盒裡面，主機的控制面板就固定在點菸器的位置。這樣安裝位置比安裝在主駕駛那個地方更加方便。

　　

　　

　　

　　

　　

　　一套好的系統，當然要有匹配的線路及施工。電源線選用耐酸和抗氧化材料，通過的電流要符合器材的需要，信號線要使用雙層屏蔽導電率高的。為了車輛的安全要在電瓶電源線的輸出端加裝防水保險。

　　

　　

　　在寶馬車子改裝小編個人結合寶馬車系有三個汽車音響改裝方案：第一個就是不改裝汽車音響換張好碟，第二個方案就是換寶馬車系專車專用喇叭，第三個方案就是喇叭倒模做工藝——發燒篇。因為：寶馬原車的音響三個配置：第一個配置沒有帶高音沒有原車功放，原車六個喇叭;第二個配置帶高音有原車功放，原車十個喇叭;第三個配置就是哈曼卡頓LOGIC7的高配——系統。如有什麼疑問可以回覆信息給我，隨時為大家解答!

　　小編現在簡單介紹這套寶馬X6汽車音響改裝案例：發燒級丹拿三分頻揚聲器做主動，這樣沒有通過分頻器，功放直接推;對音質的缺失更少，音質的調效更加直觀;同樣對器材跟調音的要求更高。

　　

　　

　　

　　在家庭音響裡面，發燒友都知道需要一個前級放大器。因為主機電壓輸出一般在0—4V，尤其在小音量時候信號更加不夠，所以在小音量時候發燒友都說音質不夠清晰，沒有層次感;音量大一點感覺音質還可以!如果有了前級放大器，可以把信主機信號放大4-8倍，這樣不論小音量聽歌曲也覺得有質感，有成像，有感染力。(小編建議選擇前級放大器，寧肯選擇好點的，要麼就不加裝)

　　

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