日產軒逸變速箱壞了,維修小夥回收,轉手賺了二萬

2021-01-11 銅鎧說車

朋友年前把開了4年的日產軒逸賣了,賣的過程挺有戲劇性,說當時車明顯的聲音咯噔咯噔的聲響,而且換檔時會打滑,然後去了4S店維修查看,維修人員檢查了一下說變速箱壞了,說壞的挺嚴重裡面的摩擦片和各部件的磨損很嚴重,修好或換新都要花差不多2萬塊,朋友一聽急了,隨口說2萬塊太貴了賣了換新也填不了幾萬,維修小哥立馬說確實維修不值,如果你想賣我這收,朋友聽又隨口問多少錢,維修小哥說6萬,同意的話馬上付錢,還問他要打卡裡還是支付寶付錢,最後討價還價之後,維修小哥6.5萬成交,當時朋友收到錢還有點蒙,出了維修店還想我只是來修車的。

其實愛車或懂車的人都應該了解車,一般變速箱的損壞多數是使用不當或保養不當造成的。變速箱的保養應做到勤檢查、勤更換變速箱油及濾網。換油要用達標油品,換油周期因人、行車環境、開車習慣而異,一般建議3~6萬公裡更換變速箱油,朋友的這款車開了4年一次油也沒換過,變速箱磨損太大,說到底也是自己的不懂愛惜車造成的。

懂技術很重要:變速箱分為手動、自動兩種,手動的維修便宜點1000-6000,自動的要在1萬左右,但是要換新的一般都在1萬多,最好去專修變速箱而且有信譽保證的維修店,一般維修店的套路很深,如果不提前講好(最好籤維修協議)會花很多冤枉錢,維修人收到變速箱壞直接了修好後賣二手車轉手就可賺2萬沒問題,所以平常要加強對車的愛護就是省錢。

日產軒逸是相當不錯的一款產,看他的普遍率及不知多少次月銷售量第一就知道了,它的優點就是舒適性高、空間大、燃油經濟,性價比較高。

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    中國全新日產軒逸緊湊型轎車的照片今天在網上洩露。對我們而言,這意味著我們很可能對北美的下一代2020 Sentra緊湊型轎車有較早的了解,該轎車將於今年晚些時候上市。好吧,目前的日產Sentra首次作為軒逸在中國首次亮相,新一代的車型可能會重演相同的情況。使該理論可行的其他原因是中國規格的新日產軒逸的設計。如您所見,它完全適合近年來日產轎車在北美採用的樣式語言,首先是千裡馬,最近才是Altima。新東風日產由東風日產製造,比現有車型更長,更寬,更低。
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    朗逸和軒逸,兩個車型不斷的更替著銷售榜首之位的車型。日產軒逸採用家族全新V-Motion 2.0設計語言;得益於日產全球CMF平臺更長、更寬的底盤結構,第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比,梯形進氣格柵和V型前臉配合迴旋鏢式LED前大燈,帶來更強的時尚氣息,車身側面雙腰線設計配合懸浮式車頂,增強了整車的現代感。
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    國內市場的A級乘用車領域迄今為止是各大汽車製造商的爭論點,到目前為止還只是十幾歲的思域開始,但A級車市場的前途是無限廣闊的,各大汽車製造商也絲毫沒有放棄過,在A級車的領域,毫無疑問十代的思域是最好的,接著是日產的豐逸,這輛車有3種人氣,評價也很好,今年,這三種車型都傳出了換代的消息,其中,先發制人的還是日產的軒逸
  • 都說CVT變速箱可靠性不高,為什麼日系車卻都在用?
    都說日系車用CVT變速箱不好,可靠性不高,為什麼沒有聽過出什麼問題? 你說的出問題是指什麼呢?事故?還是大面積的質量問題?日產CVT變速箱的冷保護問題,算不算問題?
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    說到日產軒逸大家肯定都知道,日產旗下的明星車型,一款車型就能佔據日產銷量的半壁江山,定位於家用車,它自身經濟耐用的特性得到了消費者及市場的肯定,這點從銷量上我們就可以做出結論。不知大家對軒逸什麼的直觀評價,就我個人而言,說實話,除了經濟使用這點上,我似乎真的看不到軒逸身上還有什麼閃光點,話又說回來了到也沒什麼明顯的短板之處,如果一定要讓我找出個短板,我那我真還得吐槽吐槽軒逸的腳剎了,好好的一臺車廠商卻給配上個腳剎,真搞不懂設計師頭天晚上喝了多少。
  • 日產軒逸追尾大貨車致報廢,看到車內時,網友:不用期待中保研了
    對於日產軒逸,我想在座的各位再也熟悉不過了,早期進入國內市場+親近家庭的設計理念使得它成為了緊湊型轎車市場的熱門車型之一。2019年7月,全新一代日產軒逸正式上市,新車一改此前圓潤的設計,最新的家族式風格使得新車在顏值方面有了很大的提升。
  • 日產軒逸北京價格 日產軒逸年末限時促銷
    促銷時間:2020/12/24-2021/01/07近日,北京東風日產店內為完成廠家銷量任務,特此2021款日產軒逸全系優惠大促銷(最近兩個月內全新商品車),最高可優惠3.5萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制,手續齊全(發票,合格證,車輛一致性證書
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  • 日產軒逸每月銷量破5萬,這款價格低、配置高的好車表示不服!
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