大v們深入企業考察。
大v們了解企業發展情況。
紅網時刻株洲11月28日訊（記者 劉煒翔）為緊扣市委「一活動一行動」工作部署，進一步團結廣大新媒體和網絡大V為株洲加快建成「一谷三區」、加快實現基本現代化營造良好網絡輿論環境，11月27日，「網聚動力，株洲向前」全國網絡名人株洲行活動成功舉辦。市委網信辦副主任劉國良，市發改委、市工信局工作人員，以及14名網絡大V參加本次活動。
活動現場，參與活動的嘉賓先後前往株洲經開區、荷塘區、石峰區、天元區和蘆淞區，參觀了湖南雲龍大數據產業園、華錄數據湖項目、湖南移動數據中心、漢德車橋、株洲國創軌道科技有限公司、株洲城市候機樓、株洲國際汽車小鎮、株洲國際賽車場、國家新能源機動車產品質量監督檢驗中心、長城計算機系統有限公司、神通光電以及湘江河東風光帶文化牆，共計10餘個株洲產業園區。
「現在可以不用再去長沙安檢了，在石峰區就可以。停車場全部免費開放，三十五塊錢就能把您送到直接坐飛機。如果到了飯點，還有十五塊錢一份的盒飯可以在候機廳吃。別擔心，從長沙回來，我們也可以接您。」株洲城市候機樓的服務員向大v們介紹。
「株洲的智軌真是又快捷又方便，舒適感也很強。」體驗乘坐株洲智軌的大V們紛紛發出感慨。每到一個產業園區，都有相關負責人詳細介紹產業園區情況和體驗項目，株洲展現的全新面貌獲得了在場網絡大V的一致好評。
據悉，今年以來，全市上下堅持新發展理念，圍繞做好「六穩」工作、落實「六保」任務，按照「六個注重」新要求，克服新冠肺炎疫情影響，搶抓政策新機遇，縱深推進「產業項目建設年」活動，全力衝刺「5511」目標任務。通過實行「雙定雙包」，推進項目復工達產；運用產業鏈機制，合力推動項目建設等五個主要方法，使「產業項目建設年」活動有序推進。
「對株洲的產業有了一個全新的認識。以前高能耗重汙染低技術的株洲完全變了。現在軌道交通，新能源汽車，航空產業，大數據這些智能製造和高科技產業，特別是軌道交通已經領跑湖南，成為了株洲新的名片。這完全是一個新株洲！」湖南農業大學宣傳部負責人馬曉東說。
「依託強大的湖南雲龍大數據產業園，株洲即將成為繼長沙市後的湖南省第二個全國5G試點城市。不僅如此，株洲中車的名號更是響徹軌道交通產業，各種人工智慧先進的『黑科技』層出不窮。糰子們，你願意為這一座動力之都，幸福之城打call嗎？」青年湖南在微博上這樣評論道。
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湖南雲龍大數據產業園：湖南雲龍大數據產業園是株洲株洲市委、市政府積極響應習近平總書記「實施國家大數據戰略加快建設數字中國」指示精神，按照國務院《促進大數據發展行動綱要》和《湖南省大數據產業發展三年行動計（2019-2021）》要求重點布局的項目。2019年 6 月 25 日，省工信廳公布的我省首批12個大數據產業園項目名單中，湖南雲龍大數據產業園成功入選，這也是我市首個通過省級大數據產業園評估的園區。
湖南數據湖產業園：湖南數據湖產業園項目，由中國華錄集團依靠自身獨特的光磁一體存儲技術，聯合株洲市人民政府共同打造，佔地200畝、總投資40億元，依託「以湖促園，湖園共建，共創共贏」建設模式，致力於打造「數據洞庭湖」，成為立足湖南、面向中南、輻射全國的大數據產業發展中心。
中國移動（湖南株洲）數據中心：中國移動（湖南株洲）數據中心項目位於長株潭綠心地帶株洲經開區（雲龍示範區），總投資40億元，佔地279.31畝，規劃建設8棟機樓，數據機房面積超過16萬平米，配備110KV變電站，發電油機92臺，可裝機架數約30000架，提供至少28萬臺伺服器的裝機能力，計算能力達到900萬核，存儲能力達到1500PB。項目於2017年12月開工，計劃2022年底全部建成。項目首期工程5棟建築物已建成並接電，建築面積5.69萬平方米，包含2棟數據中心機房共4萬餘平米、1棟動力中心、1棟維護支撐用房和1棟110KV變電站，已基本具備運營條件。由於該數據中心的建立，中國移動將株洲市列為全國52個5G試點城市之一，成為湖南省繼長沙市之後第二個全國5G試點城市。
漢德車橋（株洲）智能化生產基地：漢德車橋（株洲）智能化生產基地是我省「五個100」重點產業項目，業主為陝西漢德車橋有限公司投資組建的漢德車橋（株洲）齒輪有限公司。項目佔地面積401.93畝，總投資36億，分三期建設。項目於2018年3月開工，2020年底竣工。項目全部建成投產後預計年銷售額達到52億元，年納稅額超過5.4億元。
國家先進軌道交通裝備創新中心：國家先進軌道交通裝備創新中心（以下簡稱「國創中心」）於2019年1月正式經國家製造強國建設領導小組辦公室批准認定，按照「運營公司+產業聯盟」模式進行組建運營，其運營主體株洲國創軌道科技有限公司由中車株機、中車株所、中車電機、中車株洲投資控股四家中車在湘核心企業，株洲國投、株洲高科兩家株洲市國有平臺公司，聯誠控股、九方裝備等民營企業以及深圳麥格米特、南京高精齒輪傳動、金蝶軟體（中國）、清華大學洛陽基地等12家單位，按照混合所有制方式進行組建，註冊資本金4.8億；「中國先進軌道交通裝備創新聯盟」現有成員單位300餘家，涵蓋科研院所、大中小企業、行業協會、第三方服務機構等。
株洲城市候機樓：石峰區政府、株洲軌道交通產業發展股份有限公司分別與湖南空港實業股份有限公司籤定合作協議，確定株洲城市候機樓項目入駐軌道軌道交通創新創業園二期孵化中心南塔，面積約930平方米。2019年9月20日運營至今，總服務乘車總人數約18000多人次，機場巴士出發旅客12000餘人次，回程旅客6500人次。
株洲國際汽車小鎮：株洲國際汽車小鎮是株洲高新區以株洲汽車博覽園現有規劃空間及建設成果為核心，以湖南機動車進出口基地建設落地株洲為契機，整合周邊汽車產業資源，著力構建的「5+1」汽車產業生態體系，項目佔地約1.8萬畝，規劃六大功能板塊。
新能源機動車檢測中心：湖南機動車檢測技術有限公司新能源機動車檢測中心項目由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、株洲高科集團有限公司和中車株洲電力機車研究所有限公司共同出資建設。項目選址株洲汽車博覽園北片區，佔地面積124畝，總建築面積4萬平方米，總投資4.5億元，建有整車試驗樓、零部件試驗樓、碰撞試驗樓、電池濫用試驗樓、電池倉庫、門衛室等6個單體。
湖南長城計算機系統有限公司：湖南長城計算機系統有限公司（以下簡稱「湖南長城」）是中國長城科技集團股份有限公司（以下簡稱「中國長城」）的子公司，是中國電子信息產業集團打造自主安全產業鏈中主要的硬體生產基地，旨在打造一個電子信息裝備產品智能製造產業園。公司成立於2015年11月，位於株洲市高新區天易科技城，佔地面積約65畝，建築面積約4.7萬㎡。湖南長城依託中國長城基於「飛騰+麒麟+安全」的中國架構，打造出「芯-端-雲完整生態鏈，形成了體系化的核心優勢，主要生產基於國產飛騰晶片的伺服器、臺式機、筆記本、一體機等信創產品。
航空新能源用特種線纜智能製造生產基地：湖南神通光電科技有限責任公司是湖南省唯一一家汽車電線生產企業，同時也是湖南省唯一一家光纜生產企業。產品廣泛應用於通信、電力、城市建設、汽車、新能源汽車、清潔能源、鐵路交通等方面，符合國家的產業發展方向，市場前景十分廣闊，經濟效益顯著，特別是光伏電纜、新能源汽車電線的生產，將促進我國經濟發展的轉型和提升。
湘江風光帶：株洲湘江風光帶建設工程是株洲市2010年十大基礎工程項目之一，分為湘江河西風光帶和湘江河東風光帶兩大區域。湘江風光帶河西段項目始建於2009年，2011年竣工開園，該項目南起鑿石山景區，北至石峰大橋，全長11.3公裡，佔地100萬平方米，投資6.9億元。湘江風光帶河東段項目始建於2014年，北起石峰大橋，南至株曲路口，全長9.2公裡，總投資46.66億元。目前河西湘江風光帶共有240多個植物品種，綠地率佔總面積的63%，每天釋放氧氣7000多公斤，吸收二氧化碳6500多公斤。