日產e.dams參加首個虛擬Formula E競賽

2020-12-22 梁澤說汽車

日本橫濱–日產e.dams今天在虛擬的E一級方程式香港街頭巡迴賽中參加了ABB E方程式家庭挑戰賽,奧利弗·羅蘭(Oliver Rowland)的第六名獲得了該團隊的八分。

日產e-dams方程式直播賽季暫停,日產e.dams將參加為期9周的電子競技比賽,其中包括ABB國際汽聯一級方程式錦標賽的車隊和車手,以及一些頂級遊戲手。

新的在線賽車系列在一級方程式E之間達到了現實世界零排放賽車的巔峰,現在通過虛擬賽車實現了零排放。這與日產實現零排放和零死亡率的目標(日產智能出行的重要支柱)相吻合,該目標是該品牌改變汽車駕駛,動力和融入社會方式的願景。

ABB Formula E家庭挑戰賽將募集資金,為聯合國兒童基金會的全球冠狀病毒呼籲做出貢獻。日產e.dams支持Formula E與聯合國兒童基金會的籌款合作夥伴關係,旨在使世界各地的兒童在面對冠狀病毒大流行時保持安全,健康和學習。

ABB一級方程式家庭挑戰賽分為兩個網格和兩個種族。由Formula E賽車手組成的Driver Grid和Sim賽車手的Challenge Grid。

在Formula E車手網格上的比賽是車隊車手Oliver Rowland和Sebastien Buemi。日產e.dams配對合格的P5和P23。

在經過15圈的比賽之後,羅蘭(Rowland)在最後一圈取得了動態的超車,奮戰了8分,在P6中越過了線。Buemi的模擬器設備比其他駕駛員晚接收,因此無法參加測試,他在前往P18的途中獲得了寶貴的經驗。

代表Nissan e.dams參加挑戰賽的是Nissan GT Academy冠軍和以前的Nismo運動員Marc Gassner。Jan von Der Heyde今天加入了Gassner。海德(Der Heyde)獲得P9資格,加瑟(Gasser)獲得P17資格。在比賽中,海德(Der Heyde)取得了P7和加斯納(Gassner)的P12。

司機行情

奧利弗·羅蘭

「這是一場有趣的比賽。起步後我遭受了很多損失,我在第一和第二回合犯了錯誤。但是,我回到了第六名。我們需要做一些工作來趕上前面的傢伙,但是我真的很喜歡,期待下一場比賽。」

SEBASTIEN BUEMI

「我今天取得了第18名,所以新系列賽並不是一個好的開端,但我的目標是提高比賽水平。這是一場娛樂性的比賽,在最初的幾圈裡,我一直在努力擺脫困境。直到最後我必須使用的賽車上。我將盡我所能練習,下周再恢復視力。」

相關焦點

  • 日產e.dams車隊即將出戰Formula E 馬拉喀什站
    不久前,在第六賽季世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E Championship)第四站墨西哥城比賽中,日產e.dams車隊憑藉強勁的表現登上了領獎臺。本周末,日產e.dams車隊將前往摩洛哥馬拉喀什,繼續徵戰本賽季第五站的比賽。
  • 日產e.dams車隊首登第六季FE領獎臺
    在2月16日舉辦的世界電動方程式錦標賽(FIA Formula E Championship)第六賽季墨西哥站的比賽中,日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)獲得季軍,助力日產汽車在第六賽季世界電動方程式錦標賽上首次登上領獎臺。
  • 日產e.dams在虛擬的Formula E香港比賽中獲得前十名的雙冠王
    日本橫濱–日產e.dams車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和奧利弗·羅蘭(Oliver Rowland)今天在ABB電動方程式家庭挑戰賽的第四輪中獲得車隊前十名,為聯合國兒童基金會Covid-19全球呼籲籌集資金。
  • 疫情下的Formula E 線上採訪日產FE車隊
    在動力方面,我們比較重視效率和能量管理,較高的能量利用效率和能量管理系統,也是日產e.dams車隊的優勢所在。與其他品牌相比,我們在核心業務上擁有更加久遠的電動化技術積累,日產汽車參加FE電動方程式比賽也從核心業務上汲取了經驗。
  • 日產e.dams車隊出徵第七賽季電動方程式錦標賽
    最新消息,日產e.dams車隊將繼續以車手塞巴斯蒂安·布埃米和奧利弗·羅蘭德的組合出戰2020-2021賽季世界電動方程式錦標賽,兩位車手將分別駕駛23號和22號Formula E賽車,展現日產汽車電動化技術的同時,力爭再續前兩季的輝煌。
  • 疫情下的Formula E 線上採訪日產FE車隊_易車網
    在動力方面,我們比較重視效率和能量管理,較高的能量利用效率和能量管理系統,也是日產e.dams車隊的優勢所在。與其他品牌相比,我們在核心業務上擁有更加久遠的電動化技術積累,日產汽車參加FE電動方程式比賽也從核心業務上汲取了經驗。
  • 車圈|對話日產電動方程式車隊:預計2022年底啟用第三代賽車
    在動力方面,我們比較重視效率和能量管理,較高的能量利用效率和能量管理系統,也是日產e.dams車隊的優勢所在。與其他品牌相比,我們在核心業務上擁有更加久遠的電動化技術積累,日產汽車參加FE電動方程式比賽也從核心業務上汲取了經驗。
  • 日產聯手殼牌 首次亮相電動方程式賽場
    日產汽車通過其製造電動汽車的經驗,為其參與世界電動方程式錦標賽的參賽車輛開發出全新的動力總成,包括定製的電動機、逆變器以及變速箱。  日產全球品牌兼市場營銷負責人Roel de Vries表示:「日產汽車在世界電動方程式錦標賽上展現了『日產智行科技(Nissan Intelligent Mobility)』的魅力,為消費者詮釋汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合。
  • 日產推共享服務e-share mobi
    新京報訊 (記者張潔)作為「日產智行科技」的組成部分,日產汽車將向日本市場推出共享出行服務——e-share mobi。日產「e-share mobi」服務將於2018年1月15日起實施,採用純電動汽車全新日產聆風,與搭載了新一代電機動力傳動系統的日產Note e-POWER兩款車型。
  • 風馳電掣 資深車評人羅賓聊Formula E
    歷經四個賽季之後,第五賽季更換了第二代Gen2賽車,原本續航不足需要換車的問題,已經完全解決。我發現在許多社群網站的討論區內,不少粉絲們反倒開始懷念車手換車時的矯健身影和分秒必爭的刺激度。其實有些類似其他賽事中進站加油的概念,確實是為比賽增加了許多不可預測的變數(笑)。所以說任何新鮮事物在初期都會帶來若干爭議,其實這是好事啊!
  • 能讓你走得更遠 日產e-POWER技術將會帶來什麼
    令人驚喜的是,東風日產推出了不一樣的解決思路,令人拍案叫絕,即日產獨有的e-POWER技術,這不但會讓續航焦慮一掃而空,還將消除新能源車型存在的先天不足。在不久前閉幕的廣州車展上,東風日產發布了「日產動力天團」——VC-TURBO超變擎、e-POWER、Zero Emission日產純電。
  • 新車將搭載e-POWER系統,東風日產要產一輛什麼車
    日系廠商在新能源領域的發展總給人一種空窗期很長的感覺,豐田早早就使用了混動技術,可最近豐田才推出了C-HR EV,日產在早些年就發布了純電車型-聆風,但後來也只推出了個沒什麼特點的軒逸·純電。近日,從相關渠道獲悉,東風日產計劃於年內推出一款搭載e-POWER增程式混合動力系統的SUV車型,但並未透露具體是哪一款SUV。e-POWER是什麼e-POWER增程式混合動力系統是日產研發的一套混動系統,採用串聯式增程混動模式。
  • 能讓你走得更遠 日產e-POWER技術將會帶來什麼_易車網
    令人驚喜的是,東風日產推出了不一樣的解決思路,令人拍案叫絕,即日產獨有的e-POWER技術,這不但會讓續航焦慮一掃而空,還將消除新能源車型存在的先天不足。在不久前閉幕的廣州車展上,東風日產發布了「日產動力天團」——VC-TURBO超變擎、e-POWER、Zero Emission日產純電。
  • 日產e-NV200 Ice Cream概念車官圖發布
    【太平洋汽車網 新車頻道】日前,日產汽車與英國本土冰淇淋生產商Mackie's of Scotland合作推出一款e-NV200 Ice Cream Concept,推出該車目的是為助力6月20日英國的「潔淨空氣日」。
  • 智充是假充原理和增程差不多 日產e-POWER並不適合中國市場
    汽勢Auto-First|梁樹一別激動,翻譯為智充電動技術的日產e-POWER系統未必適合中國市場,至少在現有的電動技術中,e-POWER系統的優勢沒那麼明顯。也儘管日產與欣旺達電動汽車電池有限公司近日完成籤約,雙方合作旨在聯合開發適用於日產e-POWER混動系統的下一代動力電池。
  • 「悶葫蘆憋大招」,日產「e-Power智充電動技術」能否成為主流?
    經常關注車圈的朋友都知道,此前日產曾宣布2022年將推出4款搭載「e-Power智充電動技術」的混動車型,並宣稱搭載其銷量將佔比品牌總銷量30%,同時這也意味著日產將全面進入電氣化時代,直面豐田THS與本田i-mmd系統。那在未來「兩田+一產」能否在新能源市場中「三足鼎立」呢?
  • e汽車|2021款日產Maxima海外價格公布
    e汽車從海外媒體了解到,2021款日產Maxima的海外價格信息公布,新車取消了入門級的S型號,以及SL型號。現在提供SV,SR和Platinum型號可選,SV型號的起價為36990美元。
  • ...三連冠車隊日產尼桑E.DAMS車隊——優等生布埃米和勵志車手羅蘭德
    去年比賽的時候,從主場作戰的角度,我特別期待看到咱們中國的車隊能登上最高領獎臺,而在排位賽中,日產尼桑E.DAMS車隊的車手羅蘭德拿下了杆位,表現真的讓人驚嘆,因此今天的文章中最想為大家介紹日產尼桑E.DAMS車隊以及他們的兩位車手。
  • 「e汽車」從Ariya開始,看日產如何用技術劃時代
    在技術上,Ariya是「日產智行」 的新一代標誌性車型,作為智行時代「技術日產」之集大成者,它全方位呈現了日產智能駕駛、智能動力、智能互聯三大領域的領先技術。當我們把視角再上升一個格局,從更宏觀的視角來看,來自未來的Ariya,帶來的是日產的未來——它更加重要的意義在於,揭開了日產全新的篇章。
  • 瀋陽大朋頭盔e2deepoon虛擬VR眼鏡1699
    【遼寧省瀋陽市行情】近日,小編在市場中了解到,大朋頭盔 e2 deepoon虛擬實境VR眼鏡眼前世界OculusCV1 htc vive 黑色正在商家「三好街裝機店(兄弟偉業)」報價1699元,感興趣的朋友們快來購買吧。