2020-11-06 19:13 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
原創 航小萱® 北京航空航天大學
慎終如始 眾志成城——北航在行動
北京時間2020年11月6日11時19分
由北京航空航天大學研製的
「北航空事衛星一號」
搭載長徵六號運載火箭
在太原衛星發射中心成功發射！
長徵六號運載火箭發射升空
新華社報導
新華社太原11月6日電（李國利、朱霄雄）一箭13星！6日11時19分，我國在太原衛星發射中心用長徵六號運載火箭，成功將NewSat9-18衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。此次任務還搭載發射了電子科技大學號衛星、北航空事衛星一號和八一03星。
長徵六號運載火箭發射現場圖
「北航空事衛星一號」
「北航空事衛星一號」是
北航國家空管新航行系統技術重點實驗室
與天儀研究院聯合設計的科學實驗衛星
也是我國空事衛星系統的
首顆關鍵載荷技術驗證衛星
主要在軌開展航空機載ADS-B信號接收轉發、
雷射通訊星地數傳技術探索等實驗
「北航空事衛星一號」
北航國家空管新航行系統技術重點實驗室是由國務院、國家空管委批准建立的專門從事空中航行系統新技術研究的重點實驗室。實驗室依託北京航空航天大學，聯合民航數據通信有限責任公司，以產學研用相結合的方式，建立了跨學科、跨院系、跨校企的空管技術科研創新基地。
空事衛星系統是北航國家空管新航行系統技術重點實驗室主任張軍院士針對航空運輸系統、特別是空中交通管理系統發展的急需，匯集了航空航天和信息技術的最新發展，提出的星基航空通信、導航和監視系統，具有全球連續覆蓋、動態跟蹤、實時通信、精準幹預等特點，可為大範圍航空用戶提供通信、導航、監視等信息服務，增強現有空管系統能力，促進國家低空空域開發，促進通航產業發展。
「北航空事衛星一號」
搭載由北航國家空管新航行系統技術重點實驗室
與四川九洲空管科技有限責任公司合作研製的
星基ADS-B航空監視載荷
開展在軌技術驗證
ADS-B是國際民航組織制定的新一代空管監視技術。星基ADS-B系統通過衛星搭載ADS-B接收設備，接收飛機廣播的ADS-B信號，下傳到地面，完成對飛機的監視。通過衛星組網，可以實現全球空域連續無縫監視。
星基ADS-B全天候、全空域的監視特點，為保障軍民航飛行安全，提升飛行效率，提高空域容量，具有十分重要的意義。在國際民航組織、歐控、中國民航制定的航空監視與航班跟蹤路線圖中，星基ADS-B系統是最重要、最關鍵的新技術手段之一，也是目前能夠實現全球範圍內4D/1運行的主要技術手段。
「北航空事衛星一號」
本次發射的星基ADS-B載荷是
國內首個面向空管管制運行需求
研製的星基ADS-B載荷
突破了高靈敏度接收算法、
數字多波束合成等多個關鍵技術
技術水平國內領先，國際先進
團隊開展「空事衛星一號」集成測試
「北航空事衛星一號」的成功發射和在軌技術驗證工作的開展，為推動空管監視由陸基向星基轉變，做出了積極有力的探索，將為我國空事衛星系統的全面建設降低風險，促進我國空管系統全球化建設進程。
北航空事衛星一號衛星任務徽章
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出品 | 航小萱®工作室
素材來源｜北航電子信息工程學院
人民日報 新華社 等
原標題：《一箭13星！「北航空事衛星一號」成功發射！》
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