勞斯萊斯曜影 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 是適合久飲慢品的佳釀,就如同打開一瓶頂級紅酒,不徐不疾地長飲回味。我覺得自己可以整天開著曜影悠遊而不會覺得乏累。無論快慢,它都表現得很輕鬆。曜影的懸架系統經過專門的調校,按工程總監的說法:75%類魅影,25%類古思特。就是把魅影的GT特性進行適度柔化,給人更為悠閒的駕馭體驗。
勞斯萊斯曜影敞篷版充滿力量感且引人注目的前臉看起來性感又前衛,原本略顯硬朗的粗車肩線,隨著延展至後車輪拱罩而柔美起來,整車線條看起來更修長。由歡慶女神徽標延伸出的錐形引擎蓋中線,不禁讓人聯想起噴氣式飛機的霧化尾跡,暗喻著曜影車型的強勁動力。
勞斯萊斯曜影採用了向後開啟的馬車式車門,在保證了勞斯萊斯設計傳統的同時,也令乘客上下車的動作更加優雅。尾部方面,該車後部車窗尺寸較小,尾燈造型基本與魅影車型保持一致,而雙邊共兩齣的排氣系統也為整車增加了運動感。而該車的後備廂容積則為244-295升。勞斯萊斯曜影所展示的高貴跟獨特,變得越來越好玩有趣了,原來高貴也可以那麼動感,讓人對高貴多了幾分新的認識。中控部分,大而細的方向盤有著極好的手感,毫不費力又很講究分寸,在彎道中不失精準性。除了實木,車內所有真皮需要工匠超過兩周的時間手工縫製,而且在皮質的選擇上也極為挑剔,均為小公牛皮。
你千萬不要把曜影理解成為那種2+2小於4的雙門轎跑,這輛車後座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。因為它敞著蓬時,人可以站立著走入後座。開口向前的車門很大,並且可用按鈕來電動關閉。即使升起車頂,乘坐空間也不存在壓抑感。
21款勞斯萊斯曜影在動力方面搭載了一臺6.6T V12雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率563馬力,峰值扭矩為780牛*米,與之匹配的是8速自動變速箱。可見,曜影並不追求極致的性能。它首先是一輛舒適穩重的勞斯萊斯,運動性能只是附加品。
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