中國移動「和包出行」已覆蓋近300個城市 解決異地刷卡難題

2021-01-07 電子發燒友
打開APP
中國移動「和包出行」已覆蓋近300個城市 解決異地刷卡難題

愛集微APP 發表於 2021-01-06 10:51:56

  1月5日消息,來自中國移動官方微博的消息顯示,在近日中國移動金融科技有限公司(以下簡稱「中移金科」)攜手中國交通通信信息中心(CTTIC),共同搭建了首個全國互聯互通出行平臺,基於中國移動超級SIM卡,推出「和包出行」業務,目前已全面接通加入全國交通一卡通,互聯互通近300個城市,支持在「交通聯合」標誌的公交或城市軌道交通線路使用。

  據悉,「和包出行」是超級SIM卡基礎業務之一,以NFC-SIM卡安全晶片為載體,用戶在更換超級SIM卡後,打開手機NFC功能並設置為「和包支付」,通過在和包APP客戶端的「和包出行」模塊進行空中開卡,即可實現以SIM卡為載體的NFC快捷刷公交地鐵功能,手機無電無網也可使用,且涵蓋充值、支付、繳費、權益等多種服務。

  作為業內首個與交通運輸行業深度融合的業務,「和包出行」突破了產品使用區域局限,一次性打通全國近300個城市公共運輸出行場景,解決異地刷卡難題。

  值得一提的是,「和包出行」也設計了自動充值選項,即當乘車出站時卡內餘額不足10元時,可選擇免密支付方式對卡片進行自動充值,實現乘車先享後付。

  此外,「和包出行」用戶還可享受一卡通專屬協議優惠,即免去一卡通開卡費、享受普通一卡通(老年卡、學生卡等不同卡種不在優惠範圍)消費優惠。

  責任編輯:xj

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容圖片侵權或者其他問題,請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 讓出行更方便!中國移動透露「和包出行」業務在近300個城市開通上線
    集微網1月5日消息,來自中國移動官方微博的消息顯示,在近日中國移動金融科技有限公司(以下簡稱「中移金科」)攜手中國交通通信信息中心(CTTIC),共同搭建了首個全國互聯互通出行平臺,基於中國移動超級SIM卡,推出「和包出行」業務,目前已全面接通加入全國交通一卡通,互聯互通近300個城市,支持在
  • 和包出行搭載中國移動超級SIM卡在近300個城市開通上線
    近日,中國移動所屬中移動金融科技有限公司(以下簡稱"中移金科")攜手中國交通通信信息中心(CTTIC),共同搭建首款全國互聯互通出行平臺,基於中國移動超級SIM卡,推出"和包出行"業務,目前已全面接通加入全國交通一卡通互聯互通近300個城市,支持在"交通聯合"標誌的公交或城市軌道交通線路使用。
  • 我省13個市(地)居民可在全國300多城市刷卡乘車
    10日,我省13個市(地)交通一卡通正式實現互聯互通,我省居民持交通聯合卡可在全國300多個城市刷卡乘車,不再需要為異地公共運輸出行買卡、退卡而煩惱。互聯互通卡片可以同時在本地或異地的地鐵、公交、輪渡等符合技術規範的終端上消費使用,實現公共運輸一卡通跨地域、跨交通方式的互聯互通。2013年3月,交通運輸部正式啟動全國交通一卡通互聯互通工作,要求加快相關工作,完善行動支付體系建設,2020年實現全國互聯互通。
  • 5G和包熔鑄生活!中移金科創新發布業內首款互聯互通出行平臺
    近期,中國移動金融科技有限公司(和包APP出品公司,以下簡稱「中移金科」)攜手交通運輸部所屬中國交通通信信息中心(CTTIC),共同搭建業內首款全國互聯互通出行平臺——基於中國移動超級SIM卡,以和包APP為接口之一,推出行業領先的「和包出行」業務。
  • 業務覆蓋全國300多個城市 匯小寶正式進軍行動支付
    隨著我國行動支付用戶規模的持續擴大,用戶使用習慣正進一步鞏固,行動支付正在綁定人們生活的方方面面。在行動支付快速發展的大背景下,用戶支付需求越來越多樣,促使線下商戶必須獲取多元交易收款能力。對於快速成長的線下商戶來說,集中多種支付方式滿足客戶需求,「聚合」成為大勢所趨。
  • 解決異地起訴不便 最高法:今年底實現跨域立案服務全覆蓋
    新京報快訊(記者 王俊)近日,全國高級法院院長會(視頻)召開,最高人民法院院長周強在會上介紹了法院的成績單:目前,全國95%的法院實現網上立案,跨域立案服務在全國中級、基層和海事法院實現全覆蓋,截至7月底已提供跨域立案服務5.2萬件,異地起訴不便問題基本得到解決。
  • 電動滑板車解決「出行最後一公裡」
    對於城市上班族來說,往往最需要解決的是「出行最後一公裡」問題。那麼,如何安全、高效、快速解決「最後一公裡」問題呢?新產品引領智能短交通為生活和工作帶來更多便利作為一家創立於2012年,以國際化視野立足全球市場,專注於引領智能短交通和服務類機器人產品創新和變革的科創公司,截至2020年,總部位於海澱的九號公司已在美國西雅圖、貝德福德,荷蘭阿姆斯特丹,德國慕尼黑,韓國首爾,以及國內常州、深圳等地設立分支機構,旗下產品已覆蓋到全球一百多個國家和地區
  • 「耀出行」發布英文版APP,在中國六大城市為國際客戶開啟尊享禮遇
    · 耀出行目前已在杭州、廣州、成都、西安、北京和上海等六個城市開展運營。 · 面向國際客戶的高品質出行服務應用英文版APP「StarRides」在中國正式發布。
  • 中國移動:5G網絡已覆蓋所有地級市 開攻縣城和重點鄉鎮
    鞭牛士BiaNews消息:去年10月底,我國正式啟動5G商用,工信部表示,力爭2020年底實現全國所有地級市覆蓋5G網絡。並優化提升網絡供給質量,繼續做好網絡提速降費。上個月,在2020中國移動全球合作夥伴大會上,中國移動董事長楊傑在致辭中指出,中國移動已提前完成今年的5G建設目標,目前已開通5G基站38.5萬個,在所有地級市和部分重點縣城提供5G SA服務。
  • 【民生看點】出行安全、停車難題、環境治安……一齊解決!
    項目建成後,將提升兩村省道的交通安全指數,方便群眾出行。 目前,該項目新樓路段已完工 正在大布路段進行硬化和排水溝施工 預計再過一個多月便可完工
  • 新能源出行下的新視角,易馬達e換電為城市電單車管理提供全面解決...
    兩輪電動車是新能源出行領域極為重要的組成部分。公開數據顯示,中國兩輪電動車保有量為3.5億輛,職業騎手超過800萬人,中國每天有接近28億次出⾏需求,其中有10億次出⾏使用兩輪電動⻋。隨著城市和經濟發展,電動車用戶量逐年遞增,隨之而來的是兩輪車能源供給、能源安全、城市電單車管理等問題,比如社區內電單車停放充電不規範,聚集、電線飛線、老化等引發火災,或者對電量有高頻需求的騎手小哥充電等候時間過長、充電不安全、續航不足產生裡程焦慮等,既影響了兩輪車出行的體驗,也對城市安全建設提出了挑戰。
  • 瓊、滬等地嘗試跨省異地就醫結算 異地醫保剛破題[1]- 中國在線
    人民圖片1異地看病刷卡報銷海南省與9省市共16個統籌區籤訂了異地就醫結算合作協議去年,聽說海南與長春開展醫保異地就醫結算,張桂芝趕緊申辦了異地就醫卡。3月26日,她拿著卡不用交付押金,就住進了定點醫院海口市人民醫院。而在前年,她的老伴特意回到老家做了白內障、膽結石手術,就是因為醫保不能異地結算。今年6月,老伴也辦了一張異地就醫卡。
  • 獨家覆蓋城市場景 領先一代!Apollo智駕重磅發布領航輔助駕駛解決...
    原標題:獨家覆蓋城市場景 領先一代!值得一提的是,Apollo智駕進一步重磅發布了高級別智能駕駛解決方案ANP(Apollo Navigation Pilot),即業界常說的領航輔助駕駛。ANP基於目前國內唯一的L4級純視覺自動駕駛技術Apollo Lite,是L4自動駕駛技術降維釋放到輔助駕駛領域的產品。不同於行業方案僅支持高速和城市環線,ANP還可以在城市道路使用,帶來領先一代的用戶體驗。
  • 中山移動「和WeGo」愛心傳送,幫扶企業解決滯銷難題
    驚蟄已過、臨近春分,這本是漁業養殖戶播下魚苗,為一年收成做準備的好季節。然而,受新冠肺炎病毒引發的疫情影響,中山市黃圃鎮約有150-200萬斤脆肉羅非魚無法售出,養殖戶面臨著較大的養殖成本壓力,新一季的魚苗無法投放,直接影響全年收成。為減少養殖,延長銷售周期,養殖基地負責人計劃將脆肉羅非魚做成生魚片銷售,並多方尋找合適平臺和渠道。
  • 針對殘疾人的五個難題和四個解決方案,看看哪個能幫到你?
    殘疾人作為社會中的弱勢群體,往往會在生活中遇到各種各樣的困難,那麼今天,我就帶大家來看看國家針對殘疾人如今面臨的幾個難題和相關的解決方案,看看哪一個能幫助到你。殘疾人遇到的五大難題1.婚姻困難由於自身條件和經濟條件,殘疾人往往不容易找到配偶,即使找到了,也大多為殘疾人,這也就形成了「弱弱結合」的婚姻狀況,往往陷入更加困難的生活境地。
  • 中國移動:跑出5G「加速度」,引領無限可能
    當下,中國移動5G基站建設在全國各地如火如荼開展,「覆蓋全國、技術先進、品質優良」的5G精品網絡正逐步鋪開。截至2020年6月底,中國移動已經建成開通了18.8萬個5G基站,在全國超50個城市提供5G商用服務,發展5G套餐用戶超過7000萬戶,並力爭提前完成年內5G基站達到30萬個的目標,到2021年年底,為全國超過300個城市即所有地市級以上城市提供5G商用服務。
  • 耀出行發布英文版APP,為中國六城國際客戶開啟尊享禮遇
    · 耀出行目前已在杭州、廣州、成都、西安、北京和上海等六個城市開展運營。· 面向國際客戶的高品質出行服務應用英文版APP「StarRides」在中國正式發布。· 耀出行APP註冊用戶月均增長率近80%,突顯龐大的市場需求。
  • 滴滴發力 向"一站移動出行和生活服務平臺"靠攏
    故事的一頭,依舊是一站式移動出行,另一頭則是本地生活服務。滴滴這一動作,看似猝不及防,實則蓄謀已久。因為這樁合作源於2018年,彼時滴滴聯合包括比亞迪在內的31家汽車產業上下遊企業,成立了「洪流聯盟」。這個聯盟的目的就是共同推進共享新能源汽車的設計和標準,以及共同設計、生產共享出行智能工具,當時的命名就是D1。兩年後,滴滴認為拿到了用戶調研和數據反饋,現在是時候向生產廠商發起定製需求了。
  • 支付寶率先「結緣」12306,數字出行的新戰爭
    據《中國經濟周刊》報導,高峰日平均1秒承受170多萬次點擊,並承受近1500億次的點擊。「天天『雙11』」,是12306內部人士自嘲的「口頭禪」,當時支撐了淘寶、天貓、1688等電商網站的支付寶,也正向社會生活領域進軍,希望輸出數字支付能力。12306作為全國的鐵路出行服務系統,收到了支付寶送來的「秋波」。
  • 異地醫保破題:海南上海等地嘗試跨省異地就醫結算
    海南省與9省市共16個統籌區籤訂了異地就醫結算合作協議,居民異地看病更方便;應儘快將城鎮居民醫療保險與新農合併軌為統一的城鄉居民醫療保險,條件成熟後再與職工基本醫療保險並軌為一元化的全民醫療保險。