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最新消息!國家鐵總已同意雄商高鐵在聊城陽穀設站
近日，陽穀縣交通局在縣政府官方網站回應市民來信時透露，經過陽穀各級的共同努力爭取，國家鐵總已經同意雄商高鐵在陽穀設站。 回信中說，雄商高鐵屬國家重點工程項目，由國家鐵總負責工程的可研和立項。雄商高鐵在陽穀設站是全縣人民的殷切期盼，全縣上下高度重視，一直在跟蹤爭取。近期，經過陽穀各級的共同努力爭取，國家鐵總已經同意在陽穀設站。德單高速公路陽穀連接線建設經過全縣的極力爭取，山東省政府已同意建設，此前工程可行性研究報告已通過了省交通運輸廳組織的行業審查，目前聊城市人民政府委託市聊城交通運輸局正在組織、洽談招投資商。
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發改委批覆同意新建京雄商高鐵雄安至商丘段 總投資827.1億元
中宏網12月17日電 近日，《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》（以下簡稱「批覆」）正式發布，京雄商高鐵雄安新區至商丘段進入工程實施階段。
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我市召開雄商高鐵任丘站建設工作推進會
8月20日上午，我市召開雄商高鐵（任丘）站建設工作推進會，安排部署雄商高鐵（任丘）站建設前期工作。市領導李春、貟廣志、張順義、王海龍出席會議。市長李春指出，雄商高鐵（任丘）站建成後將為我市跨越發展帶來重大機遇，是任丘人民的熱切期盼。
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國家發改委批覆!北京-雄安-商丘高鐵進入實施階段
近日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程（簡稱京雄商高鐵）的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。
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京雄商高鐵獲國家發改委可研批覆 與魯南高鐵並行段工程...
）的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5km，設計速度350km/小時,全線設14個車站，其中新建車站11個，總投資827.1億元，規劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年，建設工期為4年。
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發改委同意新建京雄商高鐵雄安至商丘段,全線設14站
中國發展網訊 12月15日，據發改委網站消息，國家發改委發布批覆稱，同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段，全線設14個車站，項目由雄安高鐵公司負責建設和經營管理，建設工期4年，該項目總投資827.1億元。
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菏澤(高鐵)東站站房晝夜施工忙
10月29日晚，記者夜探菏澤（高鐵）東站站房施工現場，了解了該項目目前的施工情況。當日20時許，位於菏澤開發區桶子河村的菏澤（高鐵）東站站房施工現場燈火通明。由正對站房入口處的觀望臺向下看，可見站房主體結構、地鐵預留段正照常施工，運輸車、挖掘機、混凝土泵車、塔吊等在各區域照常作業。
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臺灣買高鐵遭日本漫天要價 網友:回歸後讓復興號開上臺灣島
我們自北向南說起，最北邊的是豐雄商高鐵，它連接北京市豐臺區、河北省雄安新區與河南省商丘市。北京市境內受建設方案影響進度緩慢，考慮京雄城際鐵路今年底開通運營，為儘早貫通京港（臺）高鐵通道，國家擬先期開工建設雄安新區至商丘高速鐵路。目前雄商高鐵可研報告已獲批覆，標誌著項目即將正式進入實施階段。
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最新消息!山東這三條高鐵設站規模和站型公布,經過你家嗎?
山東最新三條高鐵設站規模和站型公布：涉及濟棗高鐵、濟濱高鐵、德商高鐵其中濟棗高鐵新建車站七座。11月16日，中國鐵路經濟規劃研究院有限公司發布《濟棗鐵路、濟濱鐵路和德商鐵路沿線站房第一次澄清質疑文件》。
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國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段 總投資827億元
來源：國家發改委網站12月15日，國家發改委網站顯示，國家發改委已批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路（以下簡稱：京雄商高鐵）雄安新區至商丘段，項目總投資827.1億元。>中國國家鐵路集團有限公司和河北省、山東省、河南省人民政府《關於報送新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的函》（鐵發改函〔2020〕401號）收悉。
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三門將再添一條高鐵,金臺城際項目鐵總鑑定中心已出具預可研...
三門將再添一條高鐵，金臺城際項目鐵總鑑定中心已出具預可研審查意見！已出具預可研審查意見啦！項 目 簡 介金臺城際鐵路位於浙江省中東部地區台州市和金華市境內，線路西起金華擬建金義客專三四線金義新區站，向東引入在建杭溫高鐵橫店站，出站後向東經大盤山，自北端引入在建杭紹臺高鐵天台站，出站後繼續向東，引入既有沿海鐵路三門縣站，再向東引入規劃沿海高鐵三門東站。並在天台站北端預留本線橫店方向與杭紹臺高鐵紹興方向的聯絡線接軌條件。
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國鐵集團同意京九高鐵阜陽至黃岡段招標,全長約324公裡
負責《新建鐵路京九高鐵阜陽至九江段預可行性研究報告》編制工作的中鐵第四勘察設計院曾多次深入阜南縣調研。阜南縣委、縣政府高度重視高鐵項目建設，一直在關注京九高鐵阜陽至九江段項目進展。阜南縣鐵路建設協調領導小組帶領阜南鐵路辦積極與阜陽市鐵路辦、省鐵路辦聯繫溝通，全力爭取在阜南設站。
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北京至商丘高鐵獲批,途經四省十七站,有經過你的家鄉嗎?
近日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設，總工期4年。京雄商高速鐵路由北京豐臺站至商丘站，全長639千米，設17座車站，最高設計速度350千米/小時。既是中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，又是區域高速路網的主骨架。
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信息量很大,濮陽高鐵站房、瓦日客運、濮潢高鐵
在回答聽眾及網友提問時，發改委嘉賓提到了以下三點：1.瓦日鐵路開通客運問題發改委表示：關於瓦日鐵路開通客運問題，目前豫魯兩省沿線地市已向國家發改委進行了匯報。2.鄭濟高鐵建設消息鄭濟高鐵鄭濮段進展順利。濮陽城區至省界段、山東段均已開工。濮陽高鐵站站房擬於3月份開工建設。
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代表建議京九高鐵在六安設站 東線方案再添新變數
據安徽省六安市政府官網消息，正在北京參加兩會的全國人大代表、六安市市長畢小彬建議，正在論證中的京九高鐵（北京－香港九龍）能夠途經六安設站，從阜陽取道南下經六安進入江西。 京九高鐵，又叫京九客運專線，是國家中長期鐵路網規劃中的研究項目之一，實際上採用各地分段建設最後連成一線的方式建設。 北京與香港九龍相距2400多公裡。
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京雄商高鐵明年將工,看看是否經過你家鄉
今天這條高鐵線路就與它有關。京雄商高速鐵路（Beijing-Xiong'an-Shangqiu HIgh-speed Railway)，即京港(也叫京九)高速鐵路京商段，是一條連接北京市豐臺區、河北省雄安新區與河南省商丘市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「京港（臺）通道」的重要組成部分 。
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成達萬高鐵獲國家發改委批覆 總投資851億元 設站13座_媒體_澎湃...
國家發改委官網截圖華龍網-新重慶客戶端11月13日14時19分訊（首席記者 佘振芳 實習生 梁浩楠）今（13）日，華龍網-新重慶客戶端記者獲悉，國家發改委官網公布了關於新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告的批覆
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發改委正式批覆京雄商高鐵雄安-商丘段:投資827.1億
12月15日，國家發改委做出了關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(京雄商高鐵)雄安新區至商丘段(雄商段)可行性研究報告的批覆。京雄商高鐵是京港高鐵(京九高鐵)的一段，還包括商合杭高鐵、合安高鐵、安九高鐵、昌九高鐵、昌贛高鐵、贛深高鐵、廣深港高鐵的部分區段及其連接線，分段建設，分段通車。
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中國雄安新區要發達了,即將修建高鐵,未來發展可期
今天，我想談談一條極其重要的高速鐵路——京雄高速鐵路，它是京九高鐵重新規劃的一部分，由京雄高鐵組成。交通運輸對一個地區的經濟實力是不可估量的，中國很多城市被稱為火車驅動型城市，高速鐵路的經濟驅動力不可估量，很多地區爭取高鐵線路在當地設站，這是可以理解的。
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山西共設11站!站內圖曝光!
山西東南部太行革命老區的 首條高鐵線路 正式拉開聯調聯試序幕 視頻來源：山西新聞網 全線設13座車站，山西境內設太原南、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東