車圈|大眾商用車公司訂購庫卡組裝機器人用於ID. Buzz車型的生產

2020-12-05 騰訊網

大眾商用車公司向庫卡公司訂購組裝機器人,用於白色車身框架和ID.Buzz系統產品的生產。

北京時間12月1日消息,據媒體報導,庫卡(Kuka)公司已經收到大眾商用車公司的一份「大訂單」,即白色車身框架和ID.Buzz系統產品。

大眾眼下正專注於電動汽車,而ID.Buzz正是其曾經的經典車型Bulli的全電動版本。

本次庫卡將負責為大眾商用車公司規劃、交付、組裝和調試一個全自動車身組裝車間系統,該系統將用於生產ID.Buzz電動車的車身底部。

系統的大部分都將在庫卡公司位於奧格斯堡的工廠完成組裝、委託並交付給客戶。在大約14000平方米的廠房中,庫卡將使用機器人把ID.Buzz車身底部的1號組件和2號組件組裝在一起。

在組裝生產過程中,庫卡的15條模塊化生產線將執行電阻點焊、鍵合、螺帽、螺柱焊接等技術流程。在其他方面,被稱作Kuka Rack Changer的設備將用於為生產線供應車身零部件。

庫卡正利用其專業知識,支持汽車工業歷史上規模空前的變革以及它所面臨的新技術挑戰。

庫卡系統(Kuka Systems)執行長傑拉德•密斯(Gerald Mies)在接受記者採訪時表示:「為了滿足以低成本來生產複雜電動汽車,我們需要自動化以及智能化的系統。系統工程和汽車工業之間的密切合作比以往任何時候都更重要。」

另據媒體早些時候的報導,寶馬公司也與庫卡公司籤署了一項協議,將向全球的新生產線和工廠供應約5000臺機器人。

庫卡方面表示,這些工業機器人將在位於世界各地的寶馬生產基地投入使用,用於製造當前和未來幾代的車型。

各種各樣的機器人預計將主要用於白色車身的生產以及其他技術應用。

協議的範圍還包括庫卡產品組合的其他創新產品,如用於增加機器人工作空間的線性單元以及能源供應技術。

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 庫卡機器人如何進口,報關流程是怎樣的?
    庫卡(KUKA)機器人有限公司於1898年 建立於德國巴伐利亞州的奧格斯堡,是世界領先的工業機器人如何在國外進口二手庫卡機器人呢?二手庫卡機器人進口報關清關需要注意哪些問題呢?庫卡公司最早於1898年由Johann Josef Keller和Jakob Knappich在奧格斯堡建立。最初主要專注於室內及城市照明。但與此不久公司就涉足至其它領域(焊接工具及設備,大型容器),其總部在德國奧格斯堡。
  • 庫卡首次來華展示互聯模型工廠,要做中國最大機器人公司
    在中國國際進口博覽會智能及高端裝備館,德國機器人公司庫卡展示了機電一體化和數位化的融合場景。參觀者可以體驗協作機器人、移動型及經典工業機器人、AGV以及瑞仕格倉儲管理系統SynQ等軟體解決方案在生產中的互動。
  • 庫卡再獲上市公司助力,布局電動汽車!
    被汽車製造所拖累  在世界機器人四大家族中,庫卡是「最純粹」的機器人公司。和ABB涉獵多個行業不同,庫卡的主要業務就是機器人本體和集成,並且集中在汽車製造領域。  斬獲巨額訂單,布局電動汽車  2020年4月,庫卡機器人與德國慕尼黑的汽車巨頭寶馬籤署一份協議,為新工廠生產線提供約5000臺工業機器人,這些機器人包括不同型號,主要用於車身製造和其它領域。
  • 車圈|大眾警告晶片短缺威脅全球汽車生產 被迫調整明年生產計劃
    與此同時,為減輕影響而重新分配零部件還可能會打亂車輛生產計劃,未來情況仍不明朗。 大眾發言人對此拒絕置評。 供應鏈問題可能會讓大眾明年開局不利。此前,新冠疫情對2020年汽車生產造成衝擊。到目前為止,大眾相對順利地度過了新冠疫情的影響,這得益於其最大市場中國的需求反彈。
  • 庫卡機器人KRC4示教器屏幕校準教程
    庫卡於1898年在德國奧格堡成立,是世界幾家頂級工業機器人製造商之一,1973年公司研發的FAMULUS第一臺工業機器人誕生。庫卡機器人公司在全球擁有20 多個子公司,涵蓋了美國、墨西哥、巴西、日本、韓國、中國、臺灣、印度和絕大多數歐洲國家。
  • 從照片來看 特斯拉上海超級工廠裝配有大量美的庫卡機器人
    10月25日消息,據國外媒體報導,電動汽車廠商特斯拉在三季度的財報中披露,其位於上海的超級工廠已經開始試產,公布的照片顯示,工廠內的生產線上裝配有大量美的旗下庫卡公司的機器人。特斯拉在財報中公布了9張上海超級工廠的照片,包括衝壓車間、車身加工車間、噴漆車間、總裝車間、外觀及工廠破土動工和準備生產的狀況。值得注意的是,特斯拉所公布的車身加工車間生產線上,裝配有大量的庫卡機器人公司的工業機器人,這些機器人正在對車身進行加工,機器人也是庫卡標誌性顏色。
  • 創新驅動升級 庫卡發布自主研發機器人解決行業痛點和難點
    在今年的中國國際工業博覽會(下稱工博會)上,庫卡(kuka)正式發布了機器人KR 4 AGILUS。這是這家德國公司進入中國市場20年以來,正式發布的第一款完全由中國團隊自主研發,並在全球銷售的機器人產品。
  • 大眾將生產奧迪、保時捷和賓利品牌電動汽車
    當地媒體報導稱,大眾集團將在其位於德國漢諾瓦的工廠內建設一條新產線,用於生產新車,新車的內部代號為「Landjet」。作為其Artemis Project項目的一部分,奧迪當前正在開發這輛三排7座車型。奧迪Artemis Project負責為大眾集團開發新技術,未來這些技術將被用在大眾旗下的電動汽車以及自動駕駛汽車上。
  • 組裝機器人工作原理有哪些?
    中國船舶重工集團有限公司是生產自動化設備的企業,公司業務領域包括:智能工廠整體解決方案、汽車零部件精密柔性生產流水線、醫療器械及耗材智能製造生產線、大型發動機生產流水線、及其他生產流水線等,那公司組裝機器人設備有哪些工作原理?
  • 工業機器人核心零部件包括_工業機器人核心零部件 國產率 - CSDN
    1956年向德國大眾提供第一條焊接專線進入汽車領域,1973年研發了名為FAMULUS的第一臺工業機器人,1995年庫卡機器人獨立成立有限公司,2017年被美的收購。:包括協作機器人、大型與微型機器人、弧焊機器人等200多種用於各行各業的工業機器人;(3)Robomachine(數控工具機):包括小型加工中心、注塑機、點火花線切割機、納米級超精密工具機等;另外,公司2015年開始加入統計維修部門收入。
  • 跨國商用車巨頭合縱連橫目的幾何
    從沃爾沃出資6億歐元(約合人民幣47億元)收購戴姆勒卡車氫燃料電池公司50%股份,到大眾旗下卡車部門Traton與日野籤署聯手開發電動卡車協議,再到大眾卡車以37億美元(約合人民幣243億元)購得美國卡車公司納威斯達,商用車行業正迎來一場優勢互補的生存戰。  「跨國商用車巨頭之間的併購與合作,體現出商用車領域由競爭走向競合的新態勢。」
  • 組裝家具的機器人正在向中國趕來
    那你一定會覺得要是有人或者是機器人能幫你幹這件事就好了。能否組裝一家公司的複雜零件,對機器人學家來說也是衡量機器人水平的一個標準。他們花費了數年的時間,希望研製出心靈手巧的小機器人能夠把螺絲釘和木栓安裝到孔眼裡。新加坡南洋理工大學的工程師。最近用一個雙臂機器人組裝了一把史蒂芬椅子。
  • 福特汽車(除中國市場)完成生產設施選址,將基於大眾汽車MEB平臺...
    《科隆城市報》稱,由於勞動力成本較低,克拉約瓦工廠曾被認為是最適合生產電動汽車的選址。「我們先前已經宣布,將從2023年開始基於大眾汽車的模塊化電動汽車製造平臺為歐洲市場打造一款新的電動汽車,」福特汽車發言人說,「但我們尚無確切消息對外公布,我們也不會對猜測發表評論。」
  • 大眾改造埃姆登工廠 以生產純電動汽車
    據外媒報導,此前大眾已經對茨維考(Zwickau)工廠進行了改造,使其成為專門生產電動汽車的工廠。當前,大眾正對另一家工廠進行改造,以生產電動汽車。在傳統汽車製造商中,大眾的電氣化計劃最為大刀闊斧,率先改造出一家只生產純電動車的工廠。
  • 大眾將換帥;比亞迪漢白色外觀和內飾曝光;比亞迪或在英國建廠...
    大眾表示,布蘭德斯塔特將於7月1日接任職務,迪斯將繼續全權負責大眾乘用車的管理工作。赫伯特·迪斯蔚來ES6最新內飾圖曝光,真皮座椅換合成皮有消息稱,蔚來汽車將旗下車型標配的真皮座椅材質更改為巴斯夫的Haptex合成皮。據悉,該方案將有效降低VOC含量並減少異味,提升車內空氣品質,並先用於配置升級的蔚來ES6車型。
  • 可自我組裝、修復的機器人 變形金剛離我們越來越近?
    創業公司與NASA合作,太空時代指日可期2019年,NASA向一個名叫Made in Space的 創業公司投資了7370萬美元用於合作開發和發射自動太空機器人。這家名為「樂森機器人」(Robosen)的公司成立於2008年,為全球消費機器人廠商提供技術解決方案和ODM等業務。該公司於2019年初發布了新品牌「樂森(Robosen)」,並推出了第一款自主品牌的變形機器人產品:T9。
  • 機器人工人:組裝滑鼠鍵盤
    在它位於中國南方新興工業化城市深圳的工廠裡,橙色的機器臂和操作人員一起組裝計算機滑鼠和鍵盤。本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/281092.htm  該公司副總經理鄧邱偉表示,他們的工廠裡正進行著中國製造業的「一場革命」。
  • 日本造出「準商業化」納米組裝機器人,並將迎來高速自動化生產
    圖 | 自動化搜索二維晶體識別之後,系統會開始組裝。在組裝過程中,通過檢索資料庫並在機器視覺算法的引導下,機器人系統會以特定順序挑選不同的二維晶體薄片,並通過晶片機械臂轉移。圖 | 自動組裝流程打開大規模納米製造的前景本周的《自然·納米技術》的一篇關於這項研究的分析文章,更是用一個簡單的數學計算證明了這個納米機器人系統的商業化潛力:研究者需要花好幾天的手工組裝時間才能獲得 13 層 vdW 異質結構,而這款納米機器人系統僅需 32 小時就能組裝出 29 層 vdW 異質結構,而這還只是一個小小的開胃菜。
  • 一種增強定製產品機器人組裝的算法
    如果有一個能夠自動組裝定製產品的機器人系統,或許可以大大減少生產各種產品所需的時間和精力。在理想狀態下,為了最有效地工作,生產出來的這種機器人應該集成一個組裝計劃器,該組件可以計劃機器人為製造特定產品而應該執行的動作和動作的順序。但然而到目前為止,開發一種能夠快速計劃生產不同定製產品所需的運動順序的裝配計劃器,已證明是極具挑戰性的。
  • (精選)世界十大最頂級機器人
    2、德國庫卡(KUKA):庫卡(KUKA)機器人有限公司於1995年建立於德國巴伐利亞州的奧格斯堡,是世界領先的工業機器人製造商之一。庫卡機器人公司在全球擁有20多個子公司,大部分是銷售和服務中心,其中包括:美國,墨西哥,巴西,日本,韓國,印度和絕大多數歐洲國家。