20款雷克薩斯LX570外觀霸氣無敵,X型狀前臉也是區別其他家族的重要標誌,但是外觀分為普通版橫幅和限量版樹杈樣式版和大包圍,LED矩陣頭燈造型犀利光照角度亮度都是頭牌。
2020款雷克薩斯LX570是每個男人心中都有一個越野夢,都想開著自己的車去草原上馳騁。如果你想去野外,恰好你也能買得起雷克薩斯LX570,那就不妨去買一臺。開著他去野外盡情的馳騁,放下城市的壓力,去大草原看看。我們所處的地球,不只是有高樓大廈,還有另一番天地。雷克薩斯LX570車型作為雷克薩斯的旗艦車型,可以說是品發展歷程中最為暢銷也是最為賺錢的一款車型,對於這樣一款頂梁柱大哥級別,雷克薩斯自然不會吝嗇將最先進的技術裝配在它的身上,所以我們能夠看到全新LX570車型,在蛻變中完成了又一次自我的提升。
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2020款雷克薩斯LX570採用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起,車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態,顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時,AHC系統可將車身前輪位置降低20毫米,後輪位置降低15毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態下,AHC系統則可自動將車身前輪位置升高50毫米,後輪位置升高60毫米,從而提升車輛的通過能力。
2020款雷克薩斯LX570動力方面,新款LX570將繼續搭載5.7升自然吸氣V8發動機,367馬力,峰值扭矩530牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,以及全時四驅系統。20款雷克薩斯LX570中東版車身尺5065*1980*1910mm,270的功率,卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了!軸距2850,超過了絕大多數SUV,529的扭矩更是可以媲美很多越野車。
2020款雷克薩斯LX570.Sport Plus、外置拖車鉤、雷達測距、抬頭顯示、鋁製行李架、換擋撥片、138升雙油箱、遙控啟動、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉向燈、金屬漆、Logo地射燈、21輪、冰箱、天窗、智慧卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱(真皮)、導航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、後座椅通風、車道保持、並道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、後牌照蓋帶LED燈。
2020款雷克薩斯LX570的內飾設計和方向盤是我個人最喜歡的地方,三幅多功能方向盤桃木裝飾,中央大扶手非常舒適,各項操作按鍵在中控為之極為突出,觸手可及使用時方便。總之這款車除了油耗略高真的挑不出任何缺陷。
20款雷克薩斯LX570二排空間非常寬敞,而且採用頂級豪車半苯胺真皮包裹,舒適度上乘,後排娛樂系統雖然看著很高大上,但是如今每個人都有手機所以就顯得不那麼重要了。
20款雷克薩斯LX570車身側面依然脫離了同平臺酷路澤的造型,超大的輪轂造型已經向人們訴說,我已經偏向功率駕駛了,雖然越野能力方面沒有後退,但是隨著國六實施這款車也會隨著大排量車型一起退出國內市場。
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