中國有三千萬貨車司機，這個數據從何而來？二零一八年六月，教育部發布統計數據，全國共有營運貨車一千三百六十八萬輛，道路貨運行業從業人員超過兩千一百萬人。而到了二零二零年五月，這份統計數據則變為了全國擁有載貨汽車一千零八十七點八二萬輛，比上年下降百分之十九點八，從業人員數量亦隨之下降，約在一千八百萬人。
所以說中國有三千萬貨車司機，這個說法並不準確。一千八百萬貨運從業人員，再加上他們背後的家庭算下來將近八千萬人口。這麼龐大的群體，在依靠貨運市場，那貨運市場的規模到底有多大呢？
常年在萬家貨車平臺買賣二手車的林總告訴小蘇，據相關資料顯示，二零一八年中國快遞市場的規模是六千億元，零擔市場的規模是一點四萬億元。而整車市場的規模則達到四萬億元。總計下來中國貨運市場在二零一八年就已經達到了六萬億元。而這個數字隨著中國經濟的高速發展還在不斷攀升。雖然快遞市場規模最小，但是卻誕生了像順豐德邦、三通一達等上市公司。而規模更大的零擔市場和整車市場卻還處在角逐當中，並未出現絕對的領頭者。原因是後者毛利率太低，不受資本青睞。