2020款豐田fj酷路澤 沙漠小王子越野棒

2020-12-16 手機鳳凰網

2020款豐田FJ酷路澤，復古的外觀，蛙眼雙圓大燈，TOYOTA字母中網，三個雨刮器，前後對開門。同時他也是豐田旗下越野能力最強的越野車，分時四驅外加後橋差速鎖，相當於兩把鎖，再加上ATRC主動牽引力控制，以及短軸距帶來的超大縱向通過角，縱觀整個豐田車系，越野能力幾乎沒有車型能與之匹敵。

20款 酷路澤FJ 兩氣 雙油箱 JBL音響配置：顏色:紅/黑JBL音響雙油箱、兩氣囊、17寸鋁合金輪轂、7英寸導航、倒影、後雷達、蠕行模式、差速鎖、織物座椅、真皮方向盤、手動空調、車身同色中控面板、指南針水平儀、數碼時鐘、定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、防側滑、車身穩定系統、腳踏、電動調節後視鏡、後風擋雨刷、真皮方向盤。

近日店內獲悉：豐田FJ酷路澤在許多方面繼承了FJ40的經典，比如圓形的前大燈，經典的豐田標誌的車前格柵，筆直的擋風玻璃，別具一格的白色圓渾方正的車頂，車身後部的四分之一車窗以及後部寬大的空間。新車外觀極具個性，市面上很難找到和它相似的車型。無論你是否欣賞他的外觀，相信這副面孔都會深深印刻在你的腦海中。

 

內飾：

2020款豐田酷路澤FJ4000中東版內飾適用而簡練。門把手、門內把手，以及音響的按鈕，均應用了加大，即使戴脫手套也能很方便地使用;而採取橡膠類的地板墊原料、防水且透氣性良好的座椅規劃，易於清潔，讓駕乘者保持心境愉悅。FJ酷路澤接納對開門籌劃，這樣不會明顯影響後排乘員的出入，又能確保車身的剛性，並給FJ帶來時尚的玩味感。

 

 

表面上看，FJ酷路澤跟普拉多是兩個完全獨立的車系，但實際上，FJ酷路澤是基於上一代普拉多的LC120平臺開發而來的，所以，FJ酷路澤，可以看作是普拉多車系的一個分支，或者說，是普拉多的越野強化版。為了提高通過性，FJ酷路澤獲得了比普拉多更大的接近角和離去角，並且，它還擁有更高的離地間隙和更短的軸距，由此帶來了更大的縱向通過角。當然，代價就是導致它無法獲得第三排，並且第二排空間也比較狹小。

參數：尺寸：4670*1905*1830 軸距：2690mm 離地距：245mm 最小轉向半徑：6.2M 郵箱：159L 排量：3956CC 功率：268/5600 扭矩：38.75/4400 乘客量：5。17款豐田FJ酷路澤搭載了V型6缸24氣門發動機，帶雙VVT-i技術，配合5檔自動變速箱，最大功率為200KW/5600rpm，最大扭矩達到380Nm/4400rpm，動力輸出非常強勁，能輕鬆應付各種路況、2020款豐田酷路澤FJ搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發動機，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。豐田FJ酷路澤採用了專業越野的梯形大梁，在兩根主梁之間安置了多達8根橫梁，以增加整個車架的剛性，在通過起伏較大的山石路面時，車身不會有絲毫變形。

FJ酷路澤作為陸巡的衍生車身，從07年一直生產到16年停產，獨特復古的造型是它外觀的亮點所在，復古的字母車標和圓燈讓看上去非常有味道，而雙色車身和懸浮式車頂又讓它不乏時尚感，在FJ酷路澤身上，你能看到豐田對於傳統和時尚把握的非常準確，也因此才敢到停產9年時間都不改款

FJ的動力系統由4.0L的V6發動機和5AT變速箱組成，可靠耐操是它的本質，而在越野性能上，梯形大梁、非承載式車身、後橋自鎖式差速器、分時四驅等所有出現在陸巡上的越野裝備它都繼承了過來。

對於豐田的越野車，我們總會毫不猶豫的想起普拉多和陸巡，但是對於FJ酷路澤卻少人提起，或許是因為宣傳不夠廣，總之可能許多人在路上看到了都不認識它，但是對於喜歡越野的車迷來說，它可能會比陸巡要更有魅力，因為FJ酷路澤比陸巡還要更加純粹。

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