原創 鄭卜丁 全現在 收錄於話題#性別意見33#保護女性9
作者 | 鄭卜丁
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當21歲的索非亞·多羅費耶娃（Софья Дорофеева）今年7月拿到火車駕駛專業畢業證書時，她很快變成了「明星」。她是蘇聯解體以來首位拿到這個學位的女性。
出色的學習成績和突然而至的聲譽並沒有讓索非亞長舒一口氣，隨著讚譽而來的，是關於其性別的偏見:「女性，怎麼能駕駛好如此的龐然大物?」
數據顯示，2020年，在俄羅斯，仍有多達456種職業將女性拒之門外。現實是，儘管拿到了畢業證書，但在2021年以前，索菲亞仍然無法成為一名女火車司機。
索菲亞。圖片：TACC
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藝術家還是火車司機？
起初，家人和朋友對索菲亞的期望是成為一名藝術家。
「我喜歡畫畫，早些時候對未來的規劃也是上一所藝術大學，然後成為一名畫家。」索菲亞接受採訪時說。
「我從小就喜歡和父母一起長途旅行，比起其他交通工具，我更喜歡火車。我能從火車上看到美麗和鮮活的東西，這是一種特殊的美學。」索菲亞決定將自己心中的火車「人性化」，賦予它們感情和個性，並把這些火車畫出來，放在俄羅斯社交媒體VK和Instagram上。
索菲亞創作關於火車的漫畫。圖片：社交媒體截圖
短短幾天，索菲亞的創作吸引了很多人的關注。「人們喜歡我筆下的『鐵路夥計』，他們點了很多贊，然後轉發。」她說。
這鼓勵了索菲亞進行更多的火車漫畫創作。不過，為了讓自己的畫能夠在貼合實際的基礎上發揮想像力，索菲亞決定更深入地去研究火車的形狀和構造。
這時候，她在網際網路上找到很多鐵路職工，交了很多朋友。這些朋友幫助她更好地認識火車，甚至送給她火車設計相關的書，邀請她到火車上，給她講火車的結構，這也讓索菲亞對火車產生了前所未有的興趣。
索菲亞的繪畫越來越受歡迎，一些媒體甚至找到她，表示願意刊登她的作品。這時候，索菲亞做了一個決定——將自己的未來連接到鐵路上，「我決定去讀大學，當一名火車司機。」
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整個學院裡唯一的女孩
然而，很快索菲亞就發現當火車司機這個想法不容易實現。
首先是父母的反對，他們無法讓自己的女兒去從事「男人的工作」。然後是，沒有學校願意招收一個女孩。
索菲亞第一次申請莫斯科鐵路和城市交通學院時，面試的老師直接告訴她，「我們不接受女生學習火車駕駛，如果你執意要報名，就自己去找校長。」
索菲亞和招生委員會一起找到了校長，「他們試圖說服我，但我始終堅持自己的立場。」校長默默地聽著，最後表示，可以讓她試試。
2018年，索菲亞被四所藝術大學錄取，此外，莫斯科鐵路和城市交通學院也錄取了她。最終，索菲亞選擇了後者，成了第一個「火車駕駛」專業的女生。但學校沒有辦法為她提供未來就業保障，因為在當時，俄羅斯法律仍然禁止女性從事火車駕駛工作。
在莫斯科鐵路和城市交通學院的兩年，索菲亞學習了火車駕駛理論和實踐課程，包括鐵路運輸技術操作規則、勞動保護法規、火車車輛設計、模擬駕駛操作等。
「確切地說，我花了1年零10個月的時間完成所有課程。」索菲亞回憶說，這個過程有趣也非常充實。「那段時間很美好，給我留下了很深刻的回憶，雖然遇到了困難，但我沒有求助於家人和朋友，而是自己克服了問題。」
索菲亞創作關於火車的漫畫。圖片：社交媒體截圖
索菲亞坦言，作為全學院唯一的女生，她並沒有感覺到性別在學習過程中帶來的限制。相反，她對這個專業有更多的興趣，並得到了老師和同學的理解和認可。
「我是一個固執和負責任的人，我希望能最好地完成任務。」索菲亞說。
今年夏天，索菲亞順利拿到了畢業證書。那一天索菲亞特別開心，她想到了自己決定入學時和家人的爭吵，想到一些朋友的不解，但當堅持照進現實，她反而覺得最初的煩惱完全消失了。
「雖然我的家人起初非常反對，但當他們看到我真的完成了學業，他們也為我的成就感到開心。」不過最讓索菲亞感到自豪的是，她的行動正在潛移默化地產生一些影響。俄羅斯勞工部正在進行改革，放寬有關性別的職業禁令。
除此之外，莫斯科鐵路和城市交通學院的大門也正在向更多女生敞開。
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女性可以做更多種工作
對於許多人來說，索菲亞已經成為新女性的象徵。但在接受採訪時，索菲亞表示，她的行為和女權主義無關，僅僅是希望女性能夠有更多選擇的權利。
到目前為止，俄羅斯法律仍禁止女性從事456種職業，因為這些職業被認為具有很高的危險性，其中包括火車、電動火車、高速列車的駕駛員，卡車駕駛員，船長或輪船上的水手，影響女性生殖系統的化學研究工作等等。
蘇聯時期，女性一度在1936年至1980年可以駕駛電動火車。但後來，官方認為駕駛電動火車的工作對於女性身體負荷來說壓力過大，並將該職業列入「禁止女性從事職業清單」。
蘇聯解體後，該「禁止女性從事職業清單」被俄羅斯「繼承」。
致力於保護弱勢群體的組織反歧視中心（ADC）曾在2018年發布了一份報告，關鍵詞為「allJobs4allWomen」，該報告稱，在2018年仍有九個曾屬於蘇聯的國家在沿用這份「禁止女性從事職業清單」，只有烏克蘭、喬治亞、亞美尼亞少數國家在當時取消了禁令。
該報告還指出，這份「禁止女性從事職業清單」侵犯了超過10萬名女性自由選擇工作的權力。
其實在2018年，當索菲亞成為首位莫斯科鐵路和城市交通學院女學生後，俄羅斯鐵路總經理奧列格·別洛佐洛夫（Олег Белозёров）就曾表示，希望女性也能夠駕駛高速列車薩普桑號（Сапсан）。2019年，俄羅斯鐵路首次建議將火車司機從「禁止女性從事職業清單」中移除。
該提案被提交到俄羅斯勞工部，同年，勞工部決定適當減少「禁止女性從事職業清單」中的職業類別。
2020年2月，作為試點項目的一部分，俄羅斯鐵路開始培訓女性成為駕駛員助理。同年3月，莫斯科副市長馬克西姆·利克蘇託夫（Максим Ликсутов）宣布，莫斯科地鐵也將培訓女性駕駛員。他同時宣布，自2021年1月起，根據新生效的法令，俄羅斯鐵路和地鐵系統都將被允許僱傭女司機。
不只是火車司機，俄羅斯女性還將首次被允許從事船員、載重超過2.5的汽車司機以及農業生產拖拉機駕駛員等工作。根據這份新生效的法令，俄羅斯禁止女性從事的職業將會從現有的456種降至98種。
儘管官方即將取消禁令，但在俄羅斯民間，關於女性從事一些工作的爭議仍在繼續。今年3月，23歲的烏克蘭女孩尤莉亞·斯洛博迪揚努克（Юлия Слободянюк）宣布自己將成為飛行員時，很多俄羅斯人在社交媒體上表達了自己的看法，「我不相信天空中的女人」，「我不願意坐女駕駛員的飛機」的聲音此起彼伏。
索菲亞看到了這種爭議，在她後來創作的漫畫中，她努力將自己描繪成一位經驗豐富且以自己職業為傲的女火車司機。「我希望用我的漫畫去激勵更多女性去實現之前因為性別禁令而無法實現的職業理想。對於女性來說，性別禁令是不公平的。」
距離2021年1月禁令取消的日子越來越近，索菲亞目前仍在莫斯科高速鐵路運輸局實習，她正期待著新一年的到來。
索菲亞創作關於火車的漫畫。圖片：社交媒體截圖
原標題：《俄羅斯首位女火車司機的平權抗爭》