「應縣木塔贊不休，右玉精神傳九州，煤電清水輸京津，朔州風物美名留……」
8月12日-14日，中國工程科技發展戰略山西研究院考察團一行就「煤礦智能化變革推動黃河流域生態提升戰略研究」課題，來我市進行調研考察。期間，考察團成員之一中國工程院院士盧春房在面對我市三家主流媒體採訪時，情到深處、脫口而出作出了上述詩句。
「朔州給您的第一印象是什麼?您對朔州經濟社會發展有什麼好的建議和意見?」帶著這些問題，朔州日報、朔州廣播電視臺、朔州新聞網三家主流媒體在「右玉精神」發祥地右玉縣，對來朔調研考察的中國工程科技發展戰略山西研究院考察團成員，中國工程院金智新、盧春房、吳光輝三位院士進行了集中專訪。
美、綠、好，是採訪中三位院士提到最多的字眼。他們對我市大力實施生態立市、穩煤促新戰略，尤其是對良好的生態環境、旖旎的田園風光讚嘆不已，對朔州的讚美毫不吝嗇。院士金智新說，「以前因為工作原因來過朔州，近年來朔州市發展勢頭非常好，朔州西山那一片，整個綠化上百萬公頃的面積應該說非常壯觀，看了非常震撼，包括把水資源的利用都非常好，城市建設也非常好。總體來說，感覺從右玉到朔州的變化都非常大，特別是在生態環境的改善以及在工業的發展上，尤其是一張藍圖繪到底，右玉精神一茬接著一茬幹的精神，應該說是傳承得非常好」，採訪中，金智新不時作出讚賞的手勢，「就煤炭來說，朔州在山西省應該是首屈一指的大市，可以說為全省9億噸煤炭產量，是做出了非常重要的貢獻。」
「到朔州三天了，感受最深的有兩條，一是人的精神風貌好，二是生態環境好。」思維敏捷的盧春房院士，雖然語速有點快、但說話條理清晰，「這幾天我們接觸到朔州各級領導，接觸到許多企業家，也接觸到一些群眾，首先感覺到各級領導對貫徹落實黨中央習總書記的要求非常堅定，同時也有自己的思路和打算，就是想著謀發展，想著為人民謀福利，包括我們看到的一些扶貧的行動，一些產業的開發，一些科技創新的成果等等，這些都體現了朔州人精神風貌非常好。第二，就是感覺到生態環境好，右玉精神被習近平總書記提到過六次了，也就是說給予充分肯定。右玉精神實際上全國都在貫徹尤其是朔州，所以綠化、生態環境建設這些方面，朔州建設成效非常顯著。而且，我們了解到它的經驗是可以複製的，不但在朔州可以複製，而且在全國可以複製，這樣的經驗傳授全國，我想肯定對我們國家生態環境的保護會起到一個巨大的促進作用。另外，我自己早上起來喜歡去散散步，走一走。昨天早上在朔州市區沿著河邊看了看清河行動，今天，在右玉縣城沿著公路看了看綠化行動，感受非常好，比很多地方環境都非常好，所以我感到朔州真的是一個宜居的地方，是一個創業的好地方。」
關於對朔州的一些建議，盧春房沉思片刻說，「朔州實際上還是以煤電產業發展為主，其實在煤炭資源方面，爭議也比較多，一方面它是我們國家重要的能源來源，另一個方面又是汙染的重要來源，所以對於煤炭，是既喜歡它，在某些事上又討厭它，那麼咱們怎麼解決這個矛盾呢?那就是，我們要向清潔能源方面發展，通過智能化的手段發展清潔能源，以此來推動我們生態環境的改善。朔州應該抓住這個機會，在煤電發展的過程當中，能夠利用這些智能能源的一些技術，通過提升煤電產業水平來保護好我們賴以生存的環境」。
院士吳光輝說，「朔州這個季節氣候宜人，是一個很美的地方，在農業、經濟發展給我留下很深的印象，尤其是學習貫徹習近平總書記「綠水青山就是金山銀山」的兩山理論，做得非常好，到處都是綠樹成蔭，看不到光禿禿的地方。以前，我印象中黃土高原是一片荒涼，現在看牛羊遍滿地，欣欣向榮的景象。在一些資源的開發利用上面，可以說做到了合理安排、統籌協調，尤其在旅遊資源方面，開發得非常好」，吳光輝停頓了一下，繼續說道，「不過還可以再進一步加大宣傳，讓更多人到朔州旅行，領略朔州的大好河山。」
當提到關於朔州交通發展看法和建議時，長期從事飛機設計工作的吳光輝像打開了話匣子說了起來：「我是非常支持中國發展民用航空，尤其是機場的建設，因為民用航空的發展，首先就是機場，然後是飛機，再航線，這些方面都要得到發展，朔州在這方面尤其要加強。比如說，朔州到太原開車要走二個多小時，如果有一個小型的，或者支線飛機的一個機場，能夠通航支線飛機，這樣朔州和右玉的老百姓出行就很方便，坐飛機一小時不到就到了太原，然後從太原轉機就四通八達到全世界各地都可以旅行，就形成一個航空網。所以，我覺得還是有潛力可以發展民航運輸，支線航空運輸，甚至用通航運輸來滿足人民出行的需要。」
說到這裡，吳光輝指了指窗外，又說，「我覺得朔州尤其是右玉，在通航裡面還會有很好的發展，因為山西省被確定為中國通航發展示範省，全國只有兩個，山西就是其中一個，所以在晉北這塊，像右玉這樣地勢還相對比較平坦，空運也很好，所以具備發展通航尤其是飛行員培訓、或者短途的通航運輸，包括小飛機的製造、修理，零配件的製造，這些方面還是有一定的潛力可以發展。希望將來通過在山西，尤其是太原理工飛行學院的成立，能夠把右玉通航機場用起來，因為做通航它要幾個飛機項目的轉場，我覺得把右玉和其它的通航機場連成片，形成一個通航的培訓產業，通航的製造產業，以及旅遊通航的運輸產業」。 （作者：志遠 盧琳）
[編輯：徐彥]