莞惠城軌事故連連 常平大道段工地第4次出現坍塌

2020-12-21 贏商網

  莞惠城軌工地東莞常平大道段再次發生坍塌事故。昨日上午11時許,東莞常平鎮常平大道聯邦國際廣場門口發生地陷,地面上的塌方面積約70平方米,形成3米多深的塌坑。由於事故點圍蔽施工,坍塌未造成人員傷亡。塌陷原因初步分析為近期連續暴雨,導致地下水位上升,地層中水壓力快速增大,施工時刺穿地層中水囊,出現湧水湧砂現象。從前年3月7日至今,該工地已發生4次塌陷。

  同路段出現兩次坍塌

  本次發生坍塌的地點位於常平大道聯邦國際廣場門口,地面塌方面積約70平方米,形成3米多深的塌坑。事故大概發生在昨日上午11時,當時工地上沒有施工的工人。昨天上午12時30分許,施工方發現坍塌後,立即調了兩臺泵機對坍塌的地方實行混凝土填充。直到昨晚20時,出現坍塌的地方還沒有填平。

  由於事發點屬於圍蔽施工區域,許多周圍居民並不知道出現坍塌,只有站在聯邦廣場樓上才能看到一個大坑。「沒有聽到什麼響聲,都不知道發生什麼事。」附近值班的保安說。

  據了解,該處已經不是第一次發生地陷。去年2月16日下午,事故點的另外一邊車道曾發生過同樣的事故,當時地面上的塌方面積約40平方米,形成3米多深的塌坑。地陷造成該路段交通癱瘓,過往車輛要繞道而行。從那次事故後,施工方開始將此路段圍蔽施工。

  原因:暴雨導致積水施工刺穿水囊

  對於常平大道聯邦廣場路口再次發生坍塌事故,施工方給出的情況說明稱,當日上午8點,8號井左線大裡程GDZK44+265位置施作邊牆初期支護時,出現湧水湧砂。施工管理人員立即下令停止施工,組織人員進行封堵。其間,湧水湧砂時大時小,難以封堵,施工管理人員立即組織人員快速撤離。10點50分,洞內湧出大量泥砂,地表出現塌陷,塌陷未造成人員傷亡。

  地表塌陷後,施工單位按照程序向相關方匯報後,立即啟動應急預案。目前,初步分析塌陷原因為近期連續出現暴雨,雨量大,持續時間長,導致地下水位上升,地層中水壓力快速增大。施作邊牆初期支護鎖腳錨管時,刺穿地層中水囊,出現湧水湧砂現象。相關詳細原因,待隧道清理完成,深入研究分析後確定。

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  近年來莞惠城軌事故

  莞惠城際東莞段已經多次發生塌陷事故。據可查的新聞報導,自開工以來,已經發生數次坍塌事故,除了財產損失外,都未造成人員傷亡。

  2012年9月8日寮步工地

  上午11時許,GZH-4標項目7號井(寮步)工地在地下施工點爆破施工時引發塌方,塌陷面積達到4000餘平方米,造成深約30米的圓形巨坑,位於塌陷位置上方一家家具廠廠房因此發生垮塌,6臺生產設備被埋,工人所幸撤退及時沒有受傷。據該工地一外聘專家解釋,塌方與當地地質條件有關。

  2013年3月6日大朗工地

  當日凌晨,大朗鎮大井頭富安路100號發生塌陷,塌陷坑洞約為10平方米,無人傷亡。施工方初步分析事故主要原因是,隧道上方局部片麻巖全風化地層在居民區化糞池和排水管滲漏作用下軟化,失去自穩力和承載力。

  2013年3月7日常平工地

  當日凌晨,常平段8號豎井往大朗方向約100米處工地發生塌陷事故,導致常平大道路面形成一個約50平方米,深約3米地坑,無人員傷亡。據施工方解釋,塌陷原因是該地段有回填土,土質疏鬆,地質條件較差,同時地下水含量偏大,在開挖坑道向前推進的工作面時發生塌方。

  2013年3月7日南城

  當日晚上11時許,南城周溪社區一四層民房受莞惠城軌地下隧道施工影響突然嚴重傾斜,另有一儲存雜物的兩層簡易樓倒塌。事故未造成人員傷亡,但周溪社區受事故影響的房屋共58間,受影響的居民約有600人。施工方解釋,此次事故系地質突變所致,施工時地下圍巖發生異常,導致局部地層受到地下水浸泡變得鬆軟,地面房屋基礎鬆動,進而發生塌陷。

  2013年3月11日大朗工地

  當晚,大朗鎮大井頭富安路108號一間一層瓦房和永順南區140號一間土坯房坍塌,周邊十餘間房屋的地基亦有下陷。

  2014年2月16日常平工地

  當日下午4時45分,東莞常平鎮常平大道聯邦國際廣場門口發生地陷,地面上的塌方面積約40平方米,形成3米多深的塌坑。地陷造成該路段交通癱瘓,過往車輛要繞道而行。

  2014年10月29日常平工地

  當日下午,常平鎮常平大道嘉美豪苑對面發生地陷,地面上的塌方面積約70平方米,形成3米多深的塌坑。施工方稱,事故未造成人員傷亡,周邊的房屋安全暫時未受影響。事故原因初步調查為,常平大道地表水管爆裂,受地表水浸泡地層軟化影響,擊穿隧道掌子面,引發泥水湧入洞內,導致地表塌陷。

   

本文轉載來自:南都 記者 劉輝龍,不代表贏商網觀點,如需轉載請聯繫原作者。如涉及版權問題請聯繫贏商網,電話:020-37128209;郵箱:news@winshang.com

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