大家好，提到馬拉松大家會想到什麼？反正我是挺佩服那些選手的。
馬拉松長跑因為難度太大，而半程馬拉松路程長度是21.0975公裡，具有開放性、包容性，和競技性、趣味性相結合的特點，因此半程馬拉松比賽更加廣受全球跑步愛好者的青睞。
馬拉松比賽主辦的城市主要以歷史文化名城和優秀旅遊城市為主，能夠有效提升城市形象，促進城市旅遊發展，提升全民健身意識，同時眾多參與者也能夠沿途欣賞當地獨特的人文景象強身健體，是個多方互利共贏的運動。
比如我國歷史最悠久的北京半程馬拉松暨北京國際長跑節，是國內跑者最為熟悉和重視的賽事之一，每次參賽都有國內外眾多愛好者雲集參與。
這不，半程馬拉松愛好者的福音又來啦！最近有一家國內自主車企主辦的獨一無二的半程馬拉松賽將在6月2日開賽。
等下，半程馬拉松比賽很多，為什麼說這次是獨一無二的呢？
因為這次的比賽不同於以往比賽多在城市大街要道上舉行，這次比賽將會在這家車企的廠區和車間內舉行。
講真，剛看到這樣的信息，一帆君的第一感受是，人在工廠跑，萬眾車間過，這家車企是不是有點太腦洞大開了？
第二個念頭是這家車企工廠該有多大呀？
趕緊腦補了一下，說實在的徐水工廠真的挺大：
經過認真了解了之後，覺得這是個很好的創意，妥妥的正能量。
5月11日長城官網宣布，由保定市體育局，徐水區人民政府，長城汽車三方共同主辦的2019長城汽車智慧工廠半程馬拉松，開賽時間為6月2日。
本次賽事項目及賽道安排：
腦洞大開的賽道行程：
本次賽事亮點提前劇透：
啥？長城這是想借勢秀一波自動駕駛的功底的吧？
查了一下，長城自動駕駛技還真術實力不凡，已經連續獲得多屆自動駕駛大賽(包括世界自動駕駛大賽)冠軍。不過由於長城汽車的低調保守，知道的人並不多。
不過畢竟更多的是媒體報導，真實表現還沒當場見識，這次可以在大庭廣眾之下近距離實際感受了。
更有奧運冠軍健身女神何雯娜親自助陣：
長城汽車貼心地為大家準備了豐富的禮品和優厚的獎金，力爭讓每一個參與者都能滿懷信心激情而來，歡歌笑語高興而歸。
不得不說哈弗徐水工廠真的是很大。
本次的獎項可是超過以往的呀。
怎樣樣，看過這樣的介紹，有沒有健身達人想要參與呢？
說實在的一帆君真想參與，不為禮品，就是想看看國內領先世界一流的哈弗徐水工廠到底怎麼樣？
畢竟對自己的身體素質可是有自知之明，真要參加，能不能堅持完半程都是問題，不過重在參與嘛。
其實這並不是長城汽車第一次結緣馬拉鬆了，去年5月北京通州馬拉松大賽，哈弗M6就做為組委會大賽指定用車，全程參與引導比賽，為大賽保駕護航！
還是說一下，為什麼這次比賽是很好的創意，滿滿的正能量？
首先半程馬拉松比賽是個大眾全民都可以參與的全民健身體育項目，可以有效調動大家參與健身的積極性，提高全民體育素質。
第二，可以有效的提升企業的知名度，提升品牌的美譽度。
經過10多年快速的發展，目前我國自主一線品牌，比如長城，吉利的車型相比同級別同價位合資車毫不遜色，但是由於不少國人固有落後觀念的延續，自主企業儘管在中低端市場取得了不錯的成果，但是邁向更高級別市場卻並不順利，不少人對自主品牌高端車型沒有信心，甚至連有的公眾人物也認為國產車就是粗製濫造。
事實勝於雄辯，自主一些優秀車型不但在國內取得了不錯的成績，即使在國際上也得到了很不錯的讚譽和認可。
耳聽為虛，眼見為實。更多的朋友可以藉此親身體會，更加深刻的了解和認知自主優秀品牌的不凡實力。
沒有金剛鑽，不攬瓷器活，長城汽車敢於面向公眾進行如此大規模的賽事推廣活動，正是對於自己產品實力的充分信任，對自己現代化生產工藝流程及設施的認可和自豪。
要知道，數千人的大型公眾活動，在一個工廠裡舉行，考驗的不單單是主辦方的組織能力，從中也可以近距離感受地到長城汽車的工作作風和辦事效率。
特別是用自家WEY品牌自動駕駛車型引領比賽，在關注度很高，參與群體廣泛的公開賽事中展示，稍有不慎可不僅僅是丟人現眼那麼簡單，對品牌的形象，以後的銷量都會產生很大的負面影響。
打開天窗說亮話，敞開工廠萬眾跑，體現了一個企業求真務實自信從容的品格和氣度。
如同馬拉松比賽，實力行不行？咱們賽道上見分曉，自主品牌優秀企業怎麼樣，大夥親臨現場自己用心去體會。
長城汽車以往給人的印象是低調保守，生活中低調保守的人一般不太討人喜愛。企業中也是如此。不得不說，不少人對長城汽車有著不少的誤解，用開放心態從善如流積極進取展示自我，而不是刻意粉飾自我排斥異己，長城汽車的態度指得讚揚。
所以這次，長城汽車主辦的這次活動，不管是對全民健身意識的提升，還是對保定徐水當地城市形象的發展，以及長城汽車自身實力形象的展示，都具有積極向上的意義，真是滿滿妥妥的正能量！
對於大眾來說，半程馬拉松是對自己身體實力的一種挑戰，贏得比賽固然榮耀，失去比賽也不過是一次深刻難忘的挑戰之旅，再接再厲可以從頭再來。
但是對於日益競爭激烈的汽車市場來說，車企們的下半程馬拉松才剛剛開始。
對於專業馬拉松選手來說，半程馬拉松不過是一次稍為激烈的熱身運動，真正的挑戰在於猶如煉獄般的全程馬拉松比賽，即使是多次參賽的老選手，每次參賽都要精心策劃，絲毫不敢掉以輕心。
對於高速發展十多年的我國汽車市場來說，過去高速發展的10多年時間只是前半程馬拉松，目前的狀況固然重要，而以後的十年市場表現則是真正決定企業生死存亡的後半程馬拉松賽。
不同於短跑速跑項目，全程馬拉松比拼的不是速度和激情，更考驗的是選手的耐力和策略。而在數十年的市場經營馬拉松比賽中，長城汽車也是一個妥妥的種子選手，長城汽車在車界素以經營穩健著稱。
在十多年的經營中，不斷超越各個對手，太多的對手紛紛都要超越長城，最終想要超越者紛紛落伍，與其並肩齊驅的廖廖無幾，所需要超越的也是屈指可數，馬拉松越往後越煎熬，品牌車企向上之路也是註定孤獨和艱巨的
你若弱小，沒人把你放在眼裡，你若強大，世界自然為你讓路。
只要不自亂陣腳，不忘初心，砥礪前行，相信後十年的市場競賽中，長城汽車還是依舊的萬眾矚目光彩奪目，堅持到最後能夠跑完全程的已然都是勝利者，屆時所有的質疑所有的嘲諷自然煙消雲散。
下個月的半程馬拉松比賽馬上即將到來，車企未來10年的存亡之爭，才剛剛拉開帷幕。
加油長城！把赤誠之心化為堅強信念，把產品品質車型銷量作為不懈動力，把領跑中國全球逐鹿作為前景目標，不忘初心砥礪前行，不去理睬那些不屑的目光和譏諷的嘲笑，持之以恆堅持下去，你會是賽場最耀眼的那顆星！
朋友們，你們對這次長城舉辦的這次活動有什麼樣的看法，你們覺的長城汽車怎麼樣，在車企的馬拉松競賽中，你們覺的哪些車企會率先出局，最終會有哪些車企會留到最後，你希望哪些車企能留下來，歡迎大家留意探討，留意必回。
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單選|朋友們，如果有機會，你想參加長城主辦的這次半馬比賽嗎？