這2款電動車動力提升，空間加大，禁摩城市也能上牌

2020-12-22 全球電動車網

國內一二線城市對於電動車管理很嚴格，大部分城市是禁摩的，電摩和超標電動車都不能上牌上路。只有符合新國標電動自行車可以騎，但是對於尺寸小，速度慢，動力弱的新國標車來說，很多人是不喜歡的。但是，隨著廠家的技術迭代，新一代的國標電動車來了！

雅迪的DE2就是其中一款新車，外觀上要比普通的新國標電動車大一圈，樣子看起來更漂亮了，但它確實按照新標準研發的新車型。

這款車的長度加大到了1.7米，前踏板的尺寸調到了320mm，這麼大的空間，大部分能可以騎了，輕鬆擺放雙腿。

動力上採用的是400W的強力電機，最大扭矩65牛米，可以輕鬆應對城市的任何坡道，當然最快時速是25km/h。配48V20AH的鋰電池，最大續航70公裡左右，城市代步已經綽綽有餘了。

接下來一款是新蕾的新車-小炫逸，杭州、寧波、嘉興，上海地區等城市稱作小力鷹電動車，這些地方街頭很常見的車型，跟之前車款不同的是，它是符合新國標的，可以上牌，禁摩城市可以騎！

又要空間大，又要跑得遠，重量還要小於55公斤。這款小炫逸已經把空間、續航、標準做到了完美平衡，它不僅可以跑外賣，平時上下班代步，起步速度也是槓槓滴。

這款車配的是一組48V20AH鋰電池，400W的高扭力電機，0-25的加速時間僅1秒，紅綠燈可以節省大量的起步時間，大城市道路的極其擁堵情況下，這是一款非常出色的代步工具。舒適靈巧的車身，可以輕鬆穿梭於大街小巷中。

其實現在新國標電動車也沒有以前那麼差了，不管是駕乘空間，還是動力都有了提升，城市出行夠用了，就是25km/h最高時速慢了些，各位，你們怎麼看呢？

相關焦點

  • 為什麼要禁摩?禁摩對不對?禁摩的初衷是什麼?到底該怎麼做?
    為什麼要禁摩？禁摩對不對？禁摩的初衷是什麼？到底該怎麼做？作為中國獨有的一項政策，可以說「禁摩令」限制了無數摩託車愛好者和需求者的愛好和自由。這項政策最早實施地是首都北京。1986年，北京出臺了一個新政策，除了不給市區的新摩託車上牌，新摩託車可以上牌的郊區也被限制不能進入市區，成為第一個被禁摩的城市。如今我國實施禁摩令的城市多達200多個，而且，基本都是一二線大城市。至于禁摩的原因，各地政府給出的答案並不一致。
  • 有了小牛MQi2,新國標電動車上牌不再難!
    自疫情以來,電動車出行開始成為城市個人出行的新潮流,路上的電動車也越來越多,輕巧靈便,隨走隨停,深受大家的喜歡。不過,從去年開始,國家就出臺了新國標,不知道你的坐騎是否符合新國標呢?
  • 禁摩限電出行太麻煩,專家建議:買輛汽車就解決了
    禁摩限電出行太麻煩，專家建議：買輛汽車就解決了買車是當下最潮流的一件事，買了車以後出行就不再成問題，上下班也不用再擠地鐵、公交，天氣不好也不怕，車子可以遮風擋雨，於是越來越多的人開始買車，據統計，截止2018年我們國家的汽車保有量已經超過了3億，數量龐大的汽車帶給我們的並不是方便，而是無止境的煩惱，不說堵車、停車難，因為汽車造成的安全事故也是直線上升，因此，摩託車和電動車成為我們理想的主要工具
  • 道聽途說20:兩輪電動車能扛起通勤嗎?
    結果發布會現場筆者得到答案了，是用摩託車街車風格設計打造的兩輪電動車，看來兩輪電動的確為廠家們所看好，但是仔細想想，兩輪電動車真的能夠扛起城市交通的重任嗎？2智能兩輪電動車還真挺美好更靈活的兩輪電動車通勤成本更加親民    就目前的通勤方式來看，私家車自駕，公共運輸，計程車（各種專車，拼車等），電動兩輪車（摩託車北京上牌都了解，這裡就先不提了），這幾種方式中，私家車自駕雖然更加舒適，但是大家都知道這是建立在高昂的停車和養車成本上的，對於普通的上班族來說壓力不會很小。
  • 能上牌的倒三輪電轎,會成為電動車行業新的風口嗎?
    在過去半年，雷騰電動通過加大技術人員和檢測設備的投入，建立了行業頂尖的檢測中心，並不斷優化生產線，用汽車級的四大工藝，保證產品的高質量和一致性。另一方面，加強產品創新和技術升級。據了解，雷騰小布丁V1是雷騰全新小布丁系列產品平臺研發的第一款倒三輪電轎產品，融入了行業最前沿的設計理念和技術專利，可謂是引領倒三輪電轎行業的典範之作。
  • 為了上牌而量身打造的小牛電動車U1,騎起來是個什麼感覺?
    一切為了上牌小牛 U1 主打的就是發布會上一開始就打出來的標語——「為上牌而生的好車」。為了滿足全國大多數地區電動車上牌的要求，小牛選擇了相對來說上牌規定較為嚴格的上海地區作為標準。從上表可以看出，在幾項重要的上牌要求中，小牛 U1 基本上是達到要求了的。可以說，這臺電動車幾乎就是按照上牌規則量身定製的。
  • 新日電動車上牌10日起可到流動點辦證
    買電動車，除了比較看重品牌、質量、價格等因素外，恐怕很多人都有「能不能上牌、多久能上牌」的困惑。有的用戶想給自己買的電動車上個牌，但自己距離交巡警部門指定的上牌地點太遠，很不方便。如今買新日電動車的用戶就有福了，1月10日起，凡是購買新日電動車的用戶，都可以到「新日電動自行車流動上牌點」辦證了，這是記者從無錫市電動車帶牌銷售創新管理現場會上獲悉的信息。
  • 電動車行業新規,迎來3個好消息!電三輪、電四輪將能上牌!
    [摘要]在以前，自行車可以說是我們的「國民神車」，不管城市還是農村，幾乎家家戶戶都有，人們幾乎每一天都離不開自行車。到了現在，隨著時代的變遷，「國民神車」也從自行車，升級換代成了另一種車輛，這就是電動車。
  • 電動車尺寸小,速度慢,重量輕就一定能上牌嗎?別誤會新國標了!
    電動自行車新國標即將實施，很多想買電動車的朋友都比較迷茫，不知道買什麼樣的電動車比較好？大家對於電動車新國標也不是很了解，只是粗略的認為，只要低於新國標所設定的時速，尺寸就可以正常上路，上牌了吧？這是大家對電動車新國標一個常見的誤區，電動車能不能上牌？符合新國標只是一個前提，不是所有的小型電動自行車都符合新國標的，還必須滿足以下幾個條件。
  • 全國人大代表建議:低速四輪電動車填補低線出行市場空白
    全國人大代表、天能集團董事長 張天任【鼓勵電動二輪車綠色出行】近年來，隨著新技術、新材料在電動自行車及其動力蓄電池領域的廣泛使用未來，電動自行車還有更加廣泛的應用空間。儘管電動自行車前景廣闊，但各地對電動車的管理與立法卻很難統一，不和諧新聞時長出現，不少城市也「禁摩」「限摩」 「限電」。
  • 這才是豐田的全擎動力 深入解析「豐田牌」電動車
    升溫系統能夠從-30℃升溫到-12℃，讓電池輸出功率較-30℃時可提升1.6倍。充電時對電池單體升溫，充電時間得到降低，電池的耐久性也有保障。三款電動車電池電量為54.3kWh左右，NEDC續航裡程為400km，續航裡程在國內純電動車領域其實並不突出。
  • 09款鈴木雨燕12萬公裡1.5動力,能賣多少錢?這篇文章給你答案!
    09款鈴木雨燕12萬公裡1.5動力，能賣多少錢？這篇文章給你答案！您好，【2009年上牌】【鈴木雨燕】【1.5排量】【值得買嗎？】一、問題太籠統！1、2009款，還是2009年上牌，款和上牌年限，不一定對等2、1.5排量，是手動擋還是自動擋的車型二、值得買嗎？代表什麼？什麼叫值得？什麼叫不值得？
  • 電動車、摩託車都受限,人們該如何出行?專家:不是有新能源車?
    如今人們的出行方式也是多種多樣，除了公共的交通工具之外，還有很多的交通工具可以選擇，比如電動車、摩託車、汽車等。這些交通工具能起到代步的作用，而且適合不同階層的人們，可以說，每個人都能找到適合自己的。可說是這樣說，在實際使用的時候，不同的交通工具也面臨著不同的困境。
  • 10萬以內能落地的三款純電動車,好停車又省錢
    今天給大家帶來3款10萬以內能落地，續航還不賴的電動小車。寶駿E200 智享版廠商指導價：6.48萬續航裡程：305km這臺在去年引起廣泛討論的小車，今年也進行了一個小升級，續航裡程從250km提升到了305km，馬力依舊是39匹不變。
  • 電動車限速20邁比較靠譜
    ■商報記者 齊亞瓊 龔瑾 　　實習生 侯曉慧 尹美秀　　6月底，鄭州市十二屆人大常委會第37次會議審議了《鄭州市城市道路交通安全條例（草案）》(以下簡稱草案)，草案中規定，電動自行車、殘疾人機動輪椅車將必須先上牌後上路，在市內行駛最高時速不得超過15公裡。　　　　消息一出，社會各界反應不一。
  • 即日起,交警嚴查這種電動車,各位車主請知悉!
    電動車作為老百姓的代步工具之一，是短距離出行的最佳類型。可在前幾年，電動車市場不斷規範化，開始對電動車進行整頓，不久後，新國標上市，鞏固電動車的管理。現在對電動車的速度、重量以及車身外觀等參數進行改動，所以大家要買電動車的注意了，選有合格證，安全技術達標的。
  • 國內有近700萬的外賣小哥,為什麼他們只騎電動車而不騎摩託車?
    國內有近700萬的外賣小哥，為什麼他們只騎電動車而不騎摩託車？國內有近700萬的外賣小哥，為什麼他們只騎電動車而不騎摩託車？全國目前外賣小哥約700萬，卻沒有專門為他們量身定做的外賣摩託車。他們絕大部分都是騎電動車送外賣，每天一般要更換一次以上電瓶，一年平均要消耗掉2-3組大容量電瓶，目前一組64V大容量電瓶要1000元以上。外賣小哥的交通事故率也是超高的。
  • 電動車上牌時的四色牌照你知道都代表什麼嗎?
    針對電動車橫穿馬路、亂停亂放等狀況，政府發布了電動自行車新規，規定電動車必須上牌之後才可以上路。凡是未懸掛臨時標識或者號牌的電動自行車上道路行駛，交管部門將依法實施處罰。但又因電動車基數太過龐大，多地延長上牌時間，又因各地法規不一，延長時間長短不一，需消費者諮詢當地法規，千萬別錯過了上牌的時間。4色牌照你都知道代表什麼嗎在消費者上牌期間，不少人都看到了電動車牌照的顏色並不單一。不錯，電動車牌照的顏色通常有四種，主要便於讓管理部門的執法人員在檢查車輛時易於區分。
  • @中山街坊,已登記上牌的電動車可以在這些地方買!上牌攻略請收好!
    中山其他電動車銷售商戶需要建立登記服務站的也可按規定提交相關資料向中山市公安局交通警察支隊車輛管理所提出申請今年6月21日起中山對符合新國家標準且獲得3C認證的電動自行車予以登記上牌上牌後，需要年審嗎？答電動自行車屬於非機動車，不需要駕駛證。上牌後不需要年審。2問電動自行車上牌地點能多設幾個嗎？全市就一個點在開發區，其它鎮區的過去太遠了。
  • 禁摩限電後家長怎麼去接娃?專家給出建議,被批:不食人間煙火
    一些媽媽甚至為了方便接送孩子，選擇在家附近找工作，即使薪水低也能接受。 而且多數女性接送娃大多都會選擇用摩託車和電動車。 選擇這2種交通工具，主要是因為摩託車和電動車操作簡單，小巧靈活，購置費用也比較低。