2016年6月6日，國務院批覆設立江西贛江新區，同年10月20日贛江新區正式掛牌，成為中部地區第2個、全國第18個國家級新區。贛江新區包括南昌經濟技術開發區、臨空經濟區和九江共青城市、永修縣的部分街道(鄉鎮)，規劃範圍465平方公裡。贛江新區成立兩年多來，相繼獲得國家綠色金融改革創新試驗區、國家大眾創業萬眾創新示範基地、國家級人力資源服務產業園等「國字號」名片。2017年、2018年，贛江新區主要經濟指標增速位居19個國家級新區「第一方陣」，正成為江西高質量跨越式發展的新引擎。
一、戰略定位
一是長江中遊新型城鎮化示範區。依託新區內的昌九產業走廊、濱湖生態廊道、昌九新型城鎮帶3條功能軸線，進一步促進城鄉統籌、產城融合、宜居宜業，率先開展農業轉移人口市民化、城市建設管理創新等改革探索，努力打造長江中遊地區濱湖臨江、宜居宜業的新城區。
二是中部地區先進位造業基地。堅持高端引領、創新驅動，圍繞推動製造業高質量發展，高水平培育一批戰略性新興產業，推動製造業向信息化、集群化、綠色化、智能化方向發展，引領中部地區產業結構轉型升級。
三是內陸地區重要開放高地。按照營造國際化、市場化、規範化營商環境的要求，推廣自貿區改革試點經驗，構建南昌綜合保稅區、空港物流樞紐等開放平臺，積極融入「一帶一路」、長江經濟帶、粵港澳大灣區等國家戰略，努力打造內陸雙向開放的重要門戶。
四是美麗中國「江西樣板」先行區。貫徹落實習近平總書記對江西提出的打造美麗中國「江西樣板」的重要要求，建設全國生態文明先行示範區，統籌推進綠色城市、海綿城市、森林城市建設，率先建立生態文明建設考核評價體系，構建綠色產業體系，加快形成綠色發展方式和生活方式。
二、發展優勢
一是區位優勢明顯。新區是「一帶一路」和長江經濟帶戰略的重要結合點，位於國家城鎮化戰略格局長江橫軸和長江中遊城市群與京九發展軸的交匯處，區位稟賦的吸引力強勁。向東向南承接長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區，向西向北聯動武漢城市群、長株潭城市群和皖江城市帶，在全國區域發展格局中具有承東啟西、溝通南北的重要戰略地位。
二是交通條件優越。新區位於京九大通道和滬昆大動脈的結合部，交通樞紐功能顯現。滬昆高鐵、京九鐵路、昌九城際鐵路、福銀高速、滬昆高速等多條鐵路和高速公路貫通新區，南昌昌北國際機場、長江幹支流高等級航道等航空和水運基礎設施完備，正在推進的京九高鐵將和現有鐵路、高速公路以及昌北機場形成現代化綜合立體交通樞紐。與此同時，隨著南昌綜合保稅區正式封關運行、智慧航空物流中心、國際多式聯運中心加緊建設，新區全方位對外開放格局正在逐步顯現。
三是產業特色鮮明。新區擁有國家級南昌經濟技術開發區、共青城高新技術產業園區，省級南昌臨空經濟區、永修雲山經濟開發區以及中國(南昌)中醫藥科創城等產業園區，形成了光電信息、生物醫藥、智能裝備製造、新能源與新材料、有機矽和現代輕紡等在國內外具有較強競爭力的優勢產業集群，先進位造業產業集聚優勢逐步突顯。
四是創新能力突出。新區及周邊集聚了江西3/5的科研機構、2/3的大中專院校和70%以上的科研工作人員，擁有18個國家級和220個省級重點實驗室、工程(技術)研究中心、企業技術中心以及一批眾創空間和孵化器(其中國家級9家)，形成了既「頂天立地」又「鋪天蓋地」的創新格局。
五是生態環境良好。新區依山傍水，東臨我國最大淡水湖？鄱陽湖，西靠廬山西海、雲居山、梅嶺國家重點風景名勝區，贛江、修河及其主要支流縱橫交錯，主要河流斷面水質常年保持在Ⅲ類以上，擁有多處省級森林公園和溼地，生態系統和自然景觀多樣，綠色資源豐沛，可開發利用土地較多，環境承載能力較強，具備進一步集聚人口和發展綠色產業的有利條件。
六是政策優勢厚集。國家和江西省已賦予贛江新區先行先試權，並明確給予財稅金融、土地管理、科技人才、稅收優惠、涉企收費、降低企業融資成本等優惠政策。政策的疊加效應形成了國家高度關注贛江新區、江西省舉全省之力建設贛江新區的良好氛圍。
三、發展目標
贛江新區將緊緊圍繞江西省委十四屆七次全會提出的「打造江西改革創新的強大引擎和對外開放的靚麗窗口」的目標定位，以融合協作、創新驅動為主線，進一步吸引聚集高端經濟要素，努力在改革創新、產業發展、開放提升、生態文明建設等方面走在全省前列，成為江西創新的引領區、開放的先行區、改革的試驗區、合作的示範區、發展的重要增長極，為江西其他地區高質量跨越式發展提供可借鑑、可推廣的「贛江經驗」。