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「阿波羅11號」登月50周年 太空人柯林斯重回39A發射臺
11號」登月50周年 太空人柯林斯重回39A發射臺 中新社休斯敦7月17日電 當地時間7月16日,「阿波羅11號」飛船太空人麥可·柯林斯回到美國甘迺迪航天中心39A發射臺。這是人類首次登月的起點。50年前的這一天,他與尼爾·阿姆斯特朗、巴茲·奧爾德林一起飛向月球。當地時間7月16日,在美國華盛頓的國家航空航天博物館,美國太空人阿姆斯特朗的登月太空衣向公眾展出。 當日,作為阿波羅11號飛船登月50周年紀念活動之一,阿姆斯特朗的登月太空衣在13年後重新在美國國家航空航天博物館展出。
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阿波羅13號登月50年後,我們現在能夠以太空人的視角看月球了
阿波羅13號50周年,現在我們也能看到太空人們看到的月球景象本周六(4月11日)是美國宇航局阿波羅13號(Apollo13)任務50周年紀念日,這是一次令人意外而又驚心動魄的環月航行。現在,一個現代月球軌道探測器重現了阿波羅13號飛船太空人們看見的月球表面景象。
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50年前:阿波羅 11登月期間,太空人的家裡發生了什麼
50年前:在阿波羅 11登月期間太空人家庭的歡樂和淚水 五十年前,尼爾阿姆斯特朗和埃德溫「巴茲」奧爾德林創造了歷史,成為第一批踏上月球的人。超過五億人看著阿姆斯特朗登上月球,他宣布:「這對一個人來說是一小步,但對全人類來說是一大的飛躍。」
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1969年,珍貴的阿波羅11號登月前準備的老照片
阿波羅11號是阿波羅計劃的高潮,它推動了人類太空飛行比以往任何時候都快。1968年10月,阿波羅計劃的第一次載人飛行起飛;不到一年後,阿波羅11號發射升空。在短短幾年內,總共有6次任務使12名美國太空人登上月球表面。
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航天史最偉大失敗,阿波羅13號太空爆炸,太空人用4天逃回地球
阿波羅13號太空爆炸在阿波羅11號、阿波羅12號接連成功登月之後,1970年,美國開始了第三次載人登月任務,共搭載了3名太空人:吉姆·洛威爾、傑克·斯威格特、弗萊德·海斯。在阿波羅13號升空的第三天,地面指揮中心發出一條指令,他們希望太空人傑克斯威格特能夠攪動氧氣罐,以確保氧氣均勻分布,然而按鈕按下的一剎那,服務艙的二號氧氣罐發生爆炸。一艘位於地月軌道上的飛船發生爆炸並不是一件小事。
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美國人登月背後的故事,登月第一人被媒體騷擾,第二人卻被遺忘!
美國人登月背後的故事,登月第一人被媒體騷擾,第二人卻被遺忘!你知道嗎,人類歷史上第一支登月小隊,組建全屬巧合!登月第一人:尼爾.阿姆斯特朗,其實是空軍試飛員,促使他參加登月選拔的,是小女兒幾年前在一場疾病中去世,這個男人決定通過登月事業來慰藉自己。登月第二人:巴茲·奧爾德林,是一個海軍飛行員,雖然他技術過硬,是太空人中的佼佼者,但卻不討人喜歡,很少有人能與他交好。完美第三人:麥可·柯林斯,他原本是阿波羅8號的太空人,但因為一場脊椎手術耽誤了原本的任務,才被臨時抽調到阿波羅11號上擔任主飛船駕駛員。
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那個曾經登上月球的畫家去世了
圖片來源:EasyNight又一個曾經踏足月球的人去世了。艾倫·賓(Alan Bean),阿波羅12號太空人,2018年5月26日在美國休斯敦的一家醫院去世,享年86歲。1932年3月15日,艾倫·賓出生在德克薩斯州的惠勒。長大後,他拿到了航空工程學學位,後來加入美國海軍,成為了一名試飛員。
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美國自阿波羅後再無登月,他們是否失去了再次登月的技術?
但由於艾森豪對航天計劃似乎並不熱衷,一開始他們並沒有得到足夠的經費進行阿波羅計劃。直到1961年4月12日,蘇聯太空人尤裡·加加林成為了首次進入太空的人類,這大大加深了美國對在航天競賽中落後的恐懼。
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12名登月太空人都得了怪病,美國幾十年不敢登月的真相是什麼?
1969年7月16日,阿波羅11號飛船跨過38萬公裡的徵程,承載著全人類的夢想,成功登月。阿姆斯特朗是第一個踏上月球的太空人,他一個人的小小一步,邁出了「人類的一大步」,這一步跨過了5000年的時光,見證了數千年來人類的登月夢想。
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NASA阿波羅15號太空人阿爾弗雷德沃登去世 享年88歲
據外媒SlashGear報導,3月18日, 美國宇航局(NASA)透露,前太空人阿爾弗雷德·沃登(Alfred M. Worden)在德克薩斯州去世。 沃登是阿波羅15號登月任務的指揮艙飛行員。他花時間在軌道上,而另外兩名太空人則在探索月球。
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阿波羅14號登月艙駕駛員堅信外星生命存在(圖)
第2頁:登月回憶2009年4月,埃德加·米切爾(左)在自己的家中與來訪者合影 搭乘「阿波羅14號」埃德加·米切爾創月面行走時間紀錄 然而聲稱受到超自然力量感召 最具爭議者:堅信外星人存在 埃德加·米切爾是「阿波羅14號」的登月艙駕駛員,也是第六位在月球表面漫步的人。
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解讀阿波羅登月的各種質疑
五十年前,美國「阿波羅計劃」第一次將人類送上月球並實現在月表行走。太空人阿姆斯特朗邁出的「一小步」意味著人類對宇宙的探索邁出了「一大步」。但是卻有不少人質疑登月造假,「阿波羅」載人登月完全是20世紀最大的騙局。這篇文章我們就來扒一扒質疑者懷疑阿波羅登月造假的幾點原因,以及解釋為什麼這些質疑站不住腳。
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阿波羅20號飛船悄悄登月嗎?傳聞美國從月球帶回三眼女屍是真的嗎
阿波羅載人登月計劃可能我們航天史上爭議最大的項目之一,至今都還有很多人認為當年的登月是假的,我們看到的畫面都是攝影棚拍攝到的。,前後歷時11年,一共有12名太空人踏上了月球表面,並帶回了月球的一些樣本。
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阿波羅登月50年,給地球人的生活帶來了哪些變化?
中新網7月4日電 綜合報導,「這是一個人邁出的一小步,卻是人類邁出的一大步。」美國太空人阿姆斯特朗的這句名言,是他50年前作為第一個踏足月球表面的地球人,所說的第一句話。那一天是1969年7月20日,而他所指的那「一大步」是指半個世紀前人類在科技領域取得的成就。 其實,成就不僅僅是航天航空能力方面的科技突破,也包括人類日常生活中的許多跨時代變化。
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如果阿波羅11號太空人回不來了……解密50年前的「月球災難計劃」
11號太空人回不來了……解密50年前的「月球災難計劃」來源:美國國家航空航天局1969年7月20日,太空人巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)和尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)成為第一批在月球上行走的人,當時的美國總統理察·尼克森(Richard Nixon)也就順理成章地成為了第一個用固話給月球打電話的人。
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登月回憶:埃德加·米切爾——從太空人到玄學家
在幾近災難的「阿波羅13號」失敗後,美國國家航空航天局一邊找出原因,一邊發誓要讓美國人重返月球。但這次只許成功不許失敗。這樣,登月的隊伍必須要有好的領頭羊,美國國家航空航天局找來老將ALAN SHEPARD(謝波德),謝波德曾有過15分鐘的亞軌道飛行經驗。
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阿波羅登月中,有多少輛月球車留在了月球上?
阿波羅登月中,共留下了4輛登月車,其中1輛手推車,3輛電動車。月球車是對月球進行考察時的專用車輛,它可以在月球表面行駛,幫助太空人考察和收集分析樣品。它的學名是「月球探測遠程控制機器人」,公眾已經習慣叫它「月球車」。
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阿波羅登月50周年,細數偉大背後的24個細節
50年前,當阿波羅11號登陸月球時,數億人見證了尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球留下腳印的瞬間。這項任務也留下了橫跨科學、文化和政治領域的巨大遺產。
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美國阿波羅11號計劃被質疑造假,登月第一人卻是響噹噹的鷹童軍
2020-12-23 11:34:11 來源: 軍林天下 舉報
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阿波羅登月的確鑿證據有力駁斥懷疑論,你相信嗎?
換句話說,如果阿波羅系列任務的確造訪過月球,今天高科技相機拍攝的月球照片上仍能夠看到那些印記。美國宇航局(NASA)至今公布了月球軌道偵查器(LRO)近距離飛過阿波羅12、14和17號登月任務著陸地點時拍攝的照片,並對其中登月的印記做了註解。LRO上搭載的現代高級設備能達到每像素35釐米的解析度。