受疫情影響,鹽通高鐵東臺站等重點工程延遲開工。
目前工程建設情況如何?會不會影響鹽通高鐵全線按計劃通車?連日廣大市民紛紛通過@幸福東臺 官方微信(ID:jsdtxcb)後臺留言詢問。今天下午,帶著大家關心的問題,我們來到高鐵東臺站施工現場,採訪到了工程負責人。請戳視頻。
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高鐵東臺站原設計規模為4000平方米,經東臺市委市政府多方爭取,現東臺站建設規模約24000平方米(含架空層)。以高鐵東臺站為龍頭的東臺綜合交通樞紐工程,經招投標,由中國工程院院士程泰寧領銜的杭州中聯築境建築設計有限公司設計,綜合樞紐含地下停車場、公交總站、站前廣場等配套設施工程,工程將採取「PPP」建設模式。北海路東延下穿鐵路工程與綜合交通樞紐同步建成。
鹽通高鐵是國家規劃的「八橫八縱」高鐵網的重要組成部分,是京滬高鐵新通道的重要路段,全長約158公裡,其中東臺境內約37公裡,設計速度為350公裡/小時。鹽通高鐵建成通車後,東臺到上海只有「一杯咖啡的距離」,加快推動東臺全面融入長三角經濟圈。
東臺
DONGTAI
上海
SHANGHAI
令人耳目一新的鹽通高鐵東臺站設計方案一經發布,立即引發百萬東臺人民廣泛關注和熱議。高鐵東臺站建設站場建築面積為24000平方米和北海路東延貫通下穿既有新長鐵路。新建以新東臺火車站為龍頭的綜合客運樞紐,實現一級客運站、火車站、公交總站之間的零換乘對接。東臺站設 4 條到發線,設側式站臺和中間站臺各 1 座;設 8m 寬旅客地道、10m 寬旅客天橋各 1 處。設綜合維修工區一處。
深度揭秘
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問:以鹽通鐵路東臺站為龍頭的綜合交通樞紐工程具體包括哪些項目?
答:東臺高鐵綜合交通樞紐包括高鐵東臺站、綜合樞紐的地下停車場、公交總站及站前廣場等一系列配套工程,高鐵東臺站是高鐵綜合樞紐的龍頭和核心。東臺高鐵站站房設計總面積達到了24000平方米(含架空層)。北海路東延下穿工程和高鐵東臺站同步建成、同步啟用。
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問:鹽通鐵路東臺站是怎麼設計出來的?具體融合了哪些設計理念呢?
答:以高鐵東臺站為龍頭的東臺綜合樞紐工程,經過招投標,由中國工程院院士程泰寧領銜的杭州中聯築境建築有限公司負責設計。程院士設計了好多在國際國內有名的建築,如杭州鐵路新客站、南京博物館等。經過兩年多的時間精心設計,才最終完成了東臺綜合樞紐的設計方案。眾所周知,東臺位於江蘇沿海中部,具有優越的地理環境,境內水網綠植密布,素有「水綠東臺」的美譽。高鐵東臺站站房的設計,正是基於這個特點,以一種親近自然的尺度和抽象的建築語言,來回應東臺獨特的風景優美的自然環境和特色鮮明的地方特色,從而展現出東臺與水綠相映襯的景象。
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問:鹽通鐵路東臺站是如何體現它的功能性的?設計亮點是什麼?
答:高鐵站對於提升城市形象,方便市民出行,具有十分重要的意義。根據市委市政府的要求,堅持長遠眼光,體現以人為本的服務理念和前瞻的設計布局,根據高鐵東臺站選址、功能定位、旅客需求和交通流的特點,高鐵東臺站主要體現了「水綠東臺」的特色,就是用「水綠東臺」等抽象的建築語言,來充分展示東臺形象。目前,我市相關部門與設計單位一道,正在不斷優化完善設計,科學合理布置各種基礎設施,完善配套功能。
高鐵樞紐開工
鹽通高鐵東臺站站前廣場及綜合樞紐配套工程位於東臺站西側,項目概算總投資約50707.53萬元,用地面積約7.1618公頃;總建築面積為46396平方米,其中地下43383平方米,地上4667平方米。主要建設內容分為站前區和公交客運樞紐,其中站前區包括站前廣場(含計程車道)、匝道及落客車道、地下車庫等;客運樞紐區包括公交客運站、風雨連廊、地下車庫、廣場及停車場等。
站前廣場由地面景觀廣場、地面停車場和地下一層停車場組成。站前廣場區設一層地庫,客運樞紐區域設兩層地下室,其餘地面廣場均為景觀廣場及停車場。共設機動車停車位1036輛,其中地面停車78輛,地下停車958輛,無障礙停車數22輛,預留安裝充電樁條件的快充車位數98輛。
高鐵東臺站最新進展
鹽通高鐵東臺段最新高清視頻
高鐵東臺站內部設計圖
東臺新冠肺炎疫情防控指揮部緊急通知
2月7日,東臺市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組辦公室下發《關於進一步加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控宣傳工作的通知》。
通知指出,當前,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作正處於關鍵階段。為深入貫徹落實習近平總書記關於疫情防控工作的重要講話精神,按照中央和省、市部署要求,全市各鎮區、各相關部門繼續重視和加強疫情防控宣傳工作,克服麻痺思想和厭戰情緒,因地制宜,從實過細,採取多種形式,持續不斷開展宣傳教育和輿論引導,確保疫情防控的要求、措施、知識等宣傳到每家每戶,切實做到疫情警報不終止、宣傳引導不放鬆,凝聚眾志成城、共克時限的強大正能量。
通知對近期宣傳重點工作作出部署。一是深入宣傳貫徹習近平總書記關於疫情防控工作的重要講話精神、黨中央重大決策部署以及省、市部署要求,增強「四個意識」,堅定「四個自信」,做到「兩個維護」,為打贏疫情防控阻擊戰提供強大精神支撐。二是持續加強社會宣傳,繼續利用應急廣播、農村固定和流動喇叭、電子顯示屏、宣傳欄、標語橫幅等,保持和加大宣傳頻次,突出宣傳我市防控「十五字」要求,加強對健康理念和傳染病防控知識的宣傳教育,提高廣大群眾文明素質和自我防護能力。三是挖掘鮮活生動事例,大力宣傳報導防疫抗疫一線特別是醫護人員的感人事跡和和奉獻精神。四是繼續宣傳報導各鎮區各部門動員群眾、聯防聯控、群防群治的有效做法,以及充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用的措施成效。五是繼續加大權威信息發布力度,及時回應社會關切和輿論關注。
專家指出,疫情防控切不可放鬆警惕!任何一個傳染病的控制,沒有人是局外人!
我市前一階段疫情防控工作行動迅速、措施得力,當前疫情防控仍處於防輸入性病例為主的階段。東臺確診病例相互之間都有關聯,這也說明我市前期的流行病調查比較到位。關聯感染者一般都是在已經隔離觀察的過程中確診,說明之前的隔離措施已經進一步阻斷了疫情快速擴散,從而體現出階段性的成效。
從未來趨勢看,現在又到了春節後返程高峰,第一波輸入性疫情即將結束,但第二波輸入性的疫情可能又會到來,流入人口數量大,對傳染病控制是一個很大的挑戰。因此,防輸入仍然是第二階段的重要任務,這一階段的難點是不僅要關注重點地區來東人員,其他疫情發展較快的地市也要關注,輸入的來源更多,增加了防輸入的防控難度。因此,第二階段也一定要繼續堅持之前有效的強有力的措施,不能放鬆警惕,特別不能有鬆懈的想法和狀態。
對於普通市民來說,下一階段減少人員聚集非常重要,認識上要充分重視,任何一個傳染病的控制,沒有人是局外人,社會上每一個人都是防疫戰的重要參與者和貢獻者,市民朋友應多做正向的貢獻。保持對疫情的高度重視,同時用科學理性的態度來對待,做好個人的防護,家裡和工作場所定時開窗通風,減少人員的聚集。不聚會、不聚餐、不開大會、不搞大型活動,開會儘量減少不必要人員的參與,儘量用電話會議解決等,減少人和人之間的近距離接觸。
另外,從個人防護的角度講,充分的營養攝入、充足的睡眠都很重要,以提高自身的免疫力。同時建議所有市民一旦發現重點地區來東人員,應敦促其及時報告、採取隔離等措施。如果這段時間發現自己有就醫要求,可以先網上諮詢解決問題,而不是一開始就去醫院;確實需要去醫院,一定要做好個人防護,避免傳染給別人的可能。
原標題:《鹽通高鐵東臺站能否按期建成運營?請戳本條!》