新寶駿RS-3質量怎麼樣?車主用車大半年,看看他怎麼說

對於買車的人而言，價格當然是考慮的第一要素，隨後還需要看外觀、性能、油耗等，一系列對比下來才能決定要不要買車，但是其實一輛車最重要的東西應該還是質量，畢竟買車花的也不是小錢了，一輛車買回來都是打算開個八年十年的，質量不可靠真的很愁人。深圳的小李就在今年4月的時候買了一臺新寶駿RS-3，那麼新寶駿RS-3這款車的質量如何呢，看看小李的用車體驗如何吧。

小李拿到駕照時間也挺久了，但是平時上下班出行基本是靠公交地鐵，也很少有機會開車，差點連怎麼開都快忘了，他想買車主要還是因為女朋友，每次出門逛街約會都要擠公交地鐵，深圳悶熱的夏天也是讓人非常不願意出門，就決定買輛車代步吧。在朋友的推薦下，小李買了新寶駿RS-3。

小李認為新寶駿RS-3的外觀顏值是沒得說的，非常的年輕時尚，新寶駿RS-3是款小型SUV，很合適年輕人開，車身帶有不少運動的氣息，白色車身雖然很大眾化但也大氣又經典，跟深圳這個現代都市也很吻合，價格不高，外形上新寶駿RS-3看起來很有自己的特點也不缺檔次感，不說的話感覺根本猜不到它的價位。

一直以來大家對國產汽車的質量好像多多少少都有點懷疑，但是小李對新寶駿RC-3的質量是完全放心的，小李後來才知道新寶駿RS-3在今年三次獲得CCPC中國量產車性能大賽小型SUV組綜合冠軍，這就能夠證明新寶駿RS-3的綜合實力出眾，質量經得起考驗。

買車之前小李也做了足夠的功課的，新寶駿RS-3誕生於智能化R平臺，新寶駿的智能化R平臺，就跟如同大眾的MQB和豐田的TNGA等平臺一樣，是累計了足夠的資源和技術推出的，是上汽通用五菱經過多年對市場的充分灌溉和挖掘而構築的，集成全球頂尖資源和500多名業內頂尖專家，嚴格按照通用全球製造質量標準打造。

新寶駿RS-3三大件穩定可靠，也是吸引小李購車的一大原因，新寶駿RS-3搭載有6速手動和模擬8速CVT變速箱，其中模擬8速CVT變速箱採用了博世新型鋼帶技術，不僅質量可靠，而且其推力鋼帶能夠實現速比連續變化，帶來平順的動力輸出和經濟的用車油耗。小李購買的就是1.5L的車型，他目前用車大半年了，百公裡油耗基本在6.8個油的水平，他認為這個油耗還是蠻低的，他每個月的油費支出也不是很大。

新寶駿RS-3還有豐富的智能網聯繫統加持，新寶駿RS-3搭載的是新寶駿車聯網，可以用語音控制車內功能，比如小李有時候開車途中想切歌，不需要找屏幕上相關按鈕（那樣非常危險），直接語音說"換下一首歌"就可以，有時候一啟動車輛小李直接說"打開空調"，就能漸漸出來給力的空調風。一邊開車一邊免喚醒語音收發信息、搶紅包、收聽音樂、實時導航也都是可以的。新寶駿車聯網還支持車輛的遠程控制，比如可以遠程關窗、開啟空調等，小李覺得新寶駿RS-3的車聯網用起來是智能又便捷的。

新寶駿RS-3還有智能駕駛輔助功能，比如ACC自適應巡航系統可以實現0～150km/h之間的速度覆蓋，在高速公路、城市高架等暢通路段，車輛可自動維持安全車速和車距，減緩疲勞駕駛，保證行車安全，以及還有主動安全防護系統，時刻保障車主出行的安全，而且車主還可選裝高階的ADAS功能。

目前已經開了新寶駿RS-3大半年的小李很認可這臺車，覺得新寶駿RS-3不僅有著穩定可靠的質量，價格也不高，還有智能網聯的應用也都是很實際不雞肋的功能，而且也並沒有出現任何的質量問題，他整體的用車感受都是很滿意的。