在稀少稀缺的國產美式巡航太子中，龍嘉V途算得上是一款至少在造型上贏了的車型。不久前，龍嘉發布了新款美式太子巡航車，暫命名為V-BOB，龍嘉的V3.0時代即將到來（V咖、V途、V霸？）。
從諜照來看，新車造型低矮肌肉感十足，依舊是V型雙缸，但暫時無從得知是否沿用V途上的250風冷發動機。眾所周知國內使用最多的這臺V缸250發動機是力帆復刻的山葉XV250的，但力帆曾經也復刻過山葉那臺XV400的發動機，但後來消聲遺蹟了。
以龍嘉目前實力應該暫時還無力開發自家發動機。所以極大可能會繼續沿用復刻版XV250風冷發動機，如果真是這樣，多少另人有些失望。
此外，從曝光出的車頭車尾特寫我們可以獲知，大燈尾燈、車把、後座與V途有著比較大的變化。
整體輪廓上有些哈雷肥霸的影子，不過從V途效仿印第安的經驗來看，由於排量過小，導致整車不夠寬大，雄偉的氣勢還是效仿不出來的，真是沒有比較就沒有傷害。
說起國產復刻V缸小排量發動機，這裡不得不提一句或許已被大家遺忘的品牌-春蘭。
曾經春蘭復刻過本田馬格娜250的V型水冷發動機。
雖然算完全抄襲而誕生的春蘭虎神，但當年口碑不錯。
同樣為小排量發動機，春蘭復刻的那臺虎神發動機從體積到氣魄直逼750。
絲毫沒有小氣的感覺。
對於美式巡航車來說，外形與氣魄是很多人關心的關鍵指標，就V途來看，龍嘉在外形設計上還比較令人滿意，如果此次新車能使用更加飽滿的新款V缸發動機的話，也算是開創了國產美式巡航車中的一次先河。
對此大家怎麼看呢？
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