JR西日本北陸新幹線宣布， 由於疫情影響， 最快列車「かがやき號」從5月13日至5月28日停運。
JR是日本鐵路縮寫，Japan Railways，和中國鐵路不國有化不同， 日本的鐵路早先是國有企業， 但是由於經營不善，營收赤字等，日本政府於1987年將日本國有鐵道分割， 也就是我們看到各個地方鐵路的樣子。
這輛停運將近一個月的「かがやき號」這輛列車從東京出發到中途停留長野， 福山、新高崗至金澤，用時只需要2個半小時。
個人超推薦冬天乘坐這條線，首先是長野，曾經舉辦過長野冬季奧運會，是日本有名的滑雪勝地，滑雪，泡溫泉， 還可以去地獄谷野猿公苑看猴子， 賽高！不用非要跑到北海道。重點說下這趟線的終點站：金澤，名字由來自行查閱， 我就不講如何挖土豆了。
說金澤是「北陸的小京都」，很名副其實的， 約500年前， 早於江戶，金澤已經和京都並列日本文化中心了。由於在二戰期間這裡沒有被破壞， 所有很多建築都完整地保留著， 茶屋街， 近江市場等，對金澤的藝伎，還有對日本武士文化有興趣的可以去茶屋街換身衣裳，cosplay的轉轉，感受當年日本武士的休閒消遣。
金澤的城市景點交通規劃非常好，基本上都可以乘坐旅遊BUS一日通票解決。 金澤市中心位置是有名的「兼六園」， 可以領略一下日本人按照心中仙界的樣子修建的福地， 以池做海，霞之池內，配以有蓬萊，方丈及瀛洲這三座仙島。作為日本園林， 算是比較大的。
金澤產大米， 這裡的米酒，甜食很贊；近江町海鮮市場的海鮮市場， 吃貨一定要來， 因為靠近日本海， 出產的海鮮非常新鮮美味。還有金箔冰淇淋，「食金，鎮精神、堅骨髓、通利五臟邪氣，服之神仙」，食金後的神仙們記得區仙地「兼六園」轉轉哦！
金澤除了保留了傳統， 還包容了現代感， 那個業內很有名的「金澤21世紀美術館」，曠世奇作「The Swimming Pool」泳池， 非常棒的打卡地，裡面很多互動展示也很受小朋友們歡迎。
如果厭倦了大城市人潮，希望慢慢感受一座城市的的旅行者， 金澤會給你很多驚喜，金澤在日本被當作當地的阿爾卑斯山，當然只是氣候植被等類似德國那段阿爾卑斯山， 氣勢上差點兒， 大家懂得， 日本人自己愛往大了比。
2012年日本國家旅遊局曾經開了一條「升龍道」的旅遊，從規劃順序上來看，金澤作為 「升龍道大門口」，也是把金澤作為重要旅遊城市推進。 但是本人對去金澤， 以及玩耍這條線路，超級推薦冬天， 冬天，冬天！ 這裡也是日本人冬天熱門的旅遊目的地， 冬天溫度平均不會低於零下五度，當然除了偶爾的暴風雪…… 就算遇到， 也可以當作難忘的旅遊體驗， 所以疫情過後，找個冬天放心大膽地去金澤玩耍吧。