近期上汽大眾推出了旗下全新2020款帕薩特，因為本次改款是帕薩特的年度小改款車型，所以外觀內飾整體並沒有太多變化，依舊是保留現款車型的主要特點。大氣的車身設計以及平直的車身線條傳遞出濃鬱的德系氣息，不得不說大眾對於國人審美的挖掘把握的依舊十分出色。
2020款帕薩特的車身長寬高分別是：4933/1836/1469（mm），軸距也依舊為2871mm，與現款車型並無差別。
另外車身尾部帕薩特字母依舊處於大眾logo下方，繼續發揚大眾車標下面帶字母的高級屬性加成。不過大眾集團雖然在今年年初推出了全新扁平化的logo，並且在數字媒體環境中已經開始全面使用，但是本次小改款的帕薩特依舊使用的是原有經典立體logo仍未更換，我們估計大眾在新能源系列車型可能會優先更換全新扁平化logo。
坐程上鎖解鎖、在線音樂、智能家居等功能，同時豪華版以上的車型配備了到車，內飾整體也依舊是延續了現款帕薩特的設計風格，但是由於本次入門車型換裝了一塊8英寸高配版則是一塊9.2英寸中控屏，配合屏幕下方空調面板也改成了觸控面板，所以內飾整體的科技感有了明顯的提升。另外車機系統的升級算是本次小改款的一大亮點，新增了移動互聯在線服務具備在線語音識別、智慧預測導航、遠9.2英寸屏幕還集成了多媒體影音娛樂系統及手機無線充電功能。
配置方面，除了我們之前提到豪華版以上車型將配備手機無線充電以外，尊貴版以上車型還配有Clean Air PM2.5空氣淨化功能。對於帕薩特而言，去年的中保研碰撞成績對於其整體影響絕對是不言而喻的，本次2020款帕薩特全系標配了前後排頭部安全氣簾，也算是亡羊補牢。
動力方面，新車依然延續了老款的1.4T和2.0T高低功率發動機，其中1.4T最大功率為150匹馬力，最大扭矩為250牛·米，這款動力總成的車型主要作用依舊是拉低車型的入門價格。2.0T高低功最大功率分別為186匹和220匹馬力，最大扭矩分別為250牛和350牛·米，傳動系統為7速雙離合變速箱。如果想要充分滿足日常使用，個人感覺低功率版本的性價比還是非常出色的，但是如果你想要更好的體驗大眾帶給你的澎湃動力體驗那麼果斷高功率版本。
綜合而言，新款帕薩特的升級幅度並不是很大，主分為兩個主要方面。其一就是在科技智能配置方面進行了必要升級，從而進一步提升了在同級別當中的競爭力；其次就是通過提升安全配置進來彌補之前碰撞成績不佳的負面影響。整體而言2020款的帕薩特相比於現款車型在綜合產品力方面還是有了不小提升，不知道這樣的新款帕薩特是你的菜嗎？