河南最惋惜的城市,曾是天下中心,錯失省會,又淪落到三線

2020-12-20 環球西遊記

大家好,歡迎關注本期內容!

河出圖,洛出書。提起洛陽,估計大多數人都不會陌生,它曾在華夏五千年的歷史上渲染過最濃墨重彩的一筆,自夏商周之始,這裡曾見證了13個皇朝的興替更迭,在唐武周時期,洛陽甚至被稱作天下中心,被尊為「神都」。這裡不僅是古代四大發明的發源地,也是佛道儒理的興起之所。可就是這麼一處通達四面八方的古時雄城,在河南定省會的時候,卻沒有選擇洛陽,而是選擇了交通更加便利的鄭州,在如今也只能屈居三線,不得不說,這是一種莫大的無奈!河南最惋惜的城市,曾是天下中心,錯失省會,又淪落到三線。

但即便如此,它的歷史地位也不會有絲毫的動搖,即便我們今天步入這座雄城,也依然可見其當初的輝煌風採,105位帝王在此定鼎九州,13個皇朝將這裡用作政治中心,如此龐大的歷史底蘊,在中國也就獨此一份!所以,如果你有心前往此地遊覽,那就千萬不要錯過以下幾處景點!

首先是龍門石窟,這座開建於北魏孝文帝年間的龐大石佛窟,一直都是洛陽最引以為傲的存在,後又經幾代王朝豐富擴建,南北共長1km,有9萬7千餘尊佛像密布其上,最大的佛像高達17.14m,最小的不過只有2cm,讓人不得不驚嘆於古人的智慧和工匠精神。此外,還有2345個窟龕和2800餘篇石刻碑記留存其內,其中,最為著名的龍門十二品和伊闕佛龕碑最為亮眼,是千年難得一見的精品,實在不容錯過!

其次是洛陽古墓博物館,歷經13代皇朝的興衰更替,這裡古墓群葬面積之大,數量之多,種類之齊全,絕對是中國獨一無二的絕景,徜徉其中,你絕對可以領略到當年天朝上國的絕世風採,古墓中躺著的那些人傑,全都是華夏大地上曾經獨領風騷的存在,他們是文明的先驅,更是我們的驕傲!

然後是老君山,這座海拔高度在2200m的巨峰,絕對是洛陽城內最為顯眼的存在,因為周朝末年,道家之祖李耳來此閉關隱修,遂得到成仙,封位「太上老君」,又因為李唐皇室尊李耳為傳家之祖,所以當時的太宗李世民便將此地命名為「老君山」,並在此光修廟宇,香火鼎盛一時。故而,這老君山的名號也就從那時沿襲了下來,後來再無改變。如果到了洛陽,卻不至老君山,那可是一大憾事!河南最惋惜的城市,曾是天下中心,錯失省會,又淪落到三線。

最後是牡丹花,自盛唐以來,世人常愛牡丹,所謂花開富貴,不正是人們苦苦追求的理念麼?人生在世,所求著無過於前程似錦,國泰民安,而這些東西,我們在牡丹花的寓意中都可以找到,所以洛陽的牡丹花會,我們當然不能錯過了!現代經濟實力固然是評斷一個城市潛力的根本,但我們卻永遠不能忽略一座城市特有的古老文化,因為這是前人的遺澤,是我們獨有的文化傳承,是我們的根本所在,也是激勵我們不斷前進的永遠信仰!本期內容就到這裡,關注鄙人,帶你了解「廣東最憋屈的城市,GDP達7580億跨入一線,卻因為這個被全國取笑!

相關焦點

  • 河南「最讓人惋惜」城市,曾經是九朝古都,如今卻淪落為三線城市
    「最讓人惋惜」城市,曾經是九朝古都,如今卻淪落為三線城市旅遊可以讓一個身心俱疲的人,感覺到什麼叫放鬆,甚至還能體會到祖國的大好河山的美麗風景,正是由於經常出門,才會讓人們增長見識開闊眼界,甚至還能給自己的生活,帶來更多趣味性。
  • 河南「最讓人憐惜」城市,曾經是九朝古都,如今卻淪落為三線城市
    現在各方面都呈上升趨勢,特別是生活質量明顯比過去好,因此現在很多人都選擇休閒時間到處遊玩,在選擇去處的時候,一般都會選擇古城之中,置身其中感受曾經的輝煌,其中提到河南應該很熟悉,但至今能看到很多古城,給自己的行程帶來無限的興趣。
  • 「東北最失落的城市」,曾當了二百多年的省會,如今是三線城市
    省會是省的政治經濟中心,一般省會是這個省的經濟領袖,省會的名聲也一般在省內名列前茅,但我國有很多省會,並非所有省會都是這樣, 今天我們來談談「東北失去最多的城市」, 我當過200多年的省會,現在是三線城市。
  • 曾經江蘇最繁盛的城市,做過21年省會,如今淪落成三線城市
    江蘇的經濟發展在國內遙遙領先,所屬的13個地級市全部進入了全國的百強市,全國的百強縣也佔了25個,江蘇取得了如此優異的發展成績,南京、蘇州、揚州、徐州、無錫等城市的貢獻是不容忽視的,如果把眼光投回到民國時期,那麼大放異彩的必定是鎮江。
  • 河北最「讓人惋惜」的城市,距北京不到200公裡,卻只是三線城市
    前些天,我去到了河北省保定市旅遊。那是我第一次去保定,而當我從北京坐高鐵到保定的時候,這才發現,原來保定距離北京竟然那麼近,只有短短不到200公裡,高鐵只要半個多小時,開車也就兩個多小時。如果是在南方,比如同樣作為一線城市的上海、廣州等等,距離它們200公裡的城市也大都是經濟非常發達的準一線城市了,但是保定距離北京這麼近,卻似乎沒怎麼發展起來,現在僅僅只能算是三線城市的水平,也是讓人感覺有些「惋惜」啊。
  • 江蘇省「最悲催」的城市,曾擔任過省會,如今卻變成了三線城市
    現在國內經濟水平呈現出不斷上升的趨勢,大家在衣食方面都有很大的改善,人們沒有著眼於賺錢方面, 更多的是享受,慢慢旅行已經成為生活中不可缺少的一部分, 如果是人多的地方,可以使城市的發展更好, 特別是江蘇省的經濟很強,省內很多城市都很好,有獨特的景觀,資源相當豐富, 但是,今天說的是江蘇省最悲傷的城市
  • 曾是湖南省的省會,被稱作「小上海」的城市,現卻淪為三線城市
    隨著近幾年我國經濟的發展,很多城市都有了新的面貌,湖南省的國民基礎教育做得非常好,每年清華大學錄取湖南省的學生人數都在全國自主招生人員中排名第一,雖然湖南省的教育做得不錯,但是經濟方面還是表現一般,但是在民國期間,湖南有一個城市,被稱為南方的 "小上海"。
  • 河南最委屈的城市,僅旅遊業收入就高達千億,可至今卻仍是三線
    河南自古以來就是我國的中心,古代被稱為中原地區,如果大家喜歡看以古代背景為題材的電視劇,各路武林好漢一定會聚集中原參加合作會,中國非常發達。只是隨著中國的快速發展,河南逐漸掉隊了,現在河南省會鄭州也只是領先國內其他兩、三線小城,鄭州現在可以勉強進入一線城市的行列,河南這個城市的名聲也很小。
  • 河南這座13朝古都,旅遊收入千億堪比省會,卻僅是三線城市
    當許多傳統行業越來越困難,無法成長的時候,對於一個城市來說,旅遊業成為了重要的支柱,但是這個行業與工業不同,砸錢建廠也能賺大錢,在國內很多城市,遊客真正有吸引力的地方都比較少,自古以來,河南既是中原地區,又是漢文明的發祥地,具有得天獨厚的優勢,河南省從幾十年前到現在一直是國內旅遊大省
  • 同樣是中國四大古都,西安如今是新一線,這個卻是三線城市
    說到古都,可能大部分的人都會想到西安。西安確實是個非常優秀的城市,不僅是中國的四大古都之一,還是今年的新一線城市,在所有的古都裡面,西安算是非常不錯的了,不論是旅遊還是經濟都很好。那麼,同樣作為四大古都,西安如今是新一線城市,這個城市如今卻淪為三線城市,你知道是哪個城市嗎?
  • 河南「最宜居」城市,也是一個歷史古都,現在是一座三線城市
    如今中國的發展非常迅速,各個城市的發展都非常好,正在朝著更好的方向努力,河南作為中國的一個大省,經濟發展也是非常遙遠,境內很多城市都在改善,不管是城市交通,還是教育醫療方面,都在逐步提高,相信很多人提起河南省,都會想起河南省的省會城市鄭州,但如果說到河南最宜居的城市,你又會想起哪個城市呢
  • 河南最有可能晉升三線的城市,不是周口也不是焦作,平頂山落榜
    隨著國家整體上的經濟大發展,城市也隨著這個浪潮而日新月異。中國的城市有很多,知名的卻很少,但每一個城市有每一個城市存在的理由,每一個城市都在以自己的節奏和自己的態度認真的努力著,這其實也是咱們很多人喜歡城市旅遊的一個重要原因。
  • 中原城市群核心發展區,5個河南四線城市中,哪個最有希望升三線
    中原城市群是國家「十三五」規劃中實現中原崛起的努力,中原地區,特別是河南地區,是方圓500公裡地區內城市規模最大、人口最集中、經濟實力強、交通地位突出的地區,也是中華民族和華夏文明的搖籃,中原城市群的中心城市是鄭州市,核心發展區包括河南的大部分城市,其中5個4線城市,分別是開封市、
  • 失落的洛陽:曾經的世界中心,如今的三線城市
    自古以來,洛陽最大的優勢就是連接關中、淮海平原、南襄盆地和晉南的連接點,這就是為什麼被稱作天下之中的原因。也曾因為這個原因成為繁華的商貿中心。中國經濟重心轉移到江南地區,尤其是海洋時代到來以後,交通優勢向沿海地區傾斜,洛陽作為河南省的西部,原有的交通優勢蕩然無存。
  • 中國「最失敗」的城市,做了20多年省會卻被取締,如今為三線城市
    中國「最失敗」的城市,做了20多年省會卻被取締,如今為三線城市,你不知道大家出去旅行時選擇什麼樣的城市嗎? 可能會選擇幾個大城市,也可能會選擇幾個小城市, 通常這樣的城市更有歷史韻味,使很多對中國文化和歷史感興趣的人開心, 因為你可以在這裡找到他們想要的答案。
  • 河南人口「最大」城市,竟不是鄭州,而是一座三線城市
    眾所周知,河南中國人是文明的發祥地之一,那麼河南省人口最多的城市,也許很多人認為省鄭州,鄭州近年來的經濟發展是非常穩定而且非常迅速,以及各方面的發展,選擇其他城市的發展,每年都有很多的人在這裡定居,導致人口眾多。
  • 河南洛陽這座三線城市,為什麼可以修建地鐵?今天算是明白了
    一個人到一座城市,最直觀能感受到城市發展水平的就是城市的建築和交通。在很多大城市交通擁堵很明顯,好在大城市有地鐵可以緩解交通壓力。地鐵規劃線路到運營是一個浩大的工程,要花費很長時間。很多城市為了能使交通更加完善,都會在修建地鐵上花很多心思,本身地鐵建設就需要投入很多成本,修建地鐵也需要滿足很多條件,因此雖然城市有很多,但並不是每座城市都有地鐵,不過在河南有一座三線城市正在修建地鐵,並且預計2021年就能正式運營,那作為河南的三線城市,為什麼可以修建地鐵呢?到底是為什麼呢?
  • 河南四線城市之間的角逐,開封、安陽、周口,誰將最先邁入三線
    最近這幾年河南省的經濟發展速度還是很快的,省內各大城市都在積極的發展之中,其實河南自古以來就是一個經濟發達的省份,因為歷史上很多的朝代都在河南境內定都的,古時候是經濟繁華的地區,比如說河南的開封市、洛陽市、鄭州市歷史上就很是繁華,開封曾經被稱之為「世界第一大城市」,只不過在後來的發展當中
  • 我國一個「三線城市」,是福建經濟最強城市,「秒殺」省會!
    福建省位於中國的中南沿海,其地理特徵是依山傍海,被稱為「八山一水一分田」,說到福建最富裕的城市,我們首先想到的是廈門,其次是省會城市福州,而福建省最富裕的城市其實不是廈門和福州而是泉州。泉州位於福建省東南部,是福建三個中心城市之一,也是著名華僑鄉和港澳臺同胞的主要祖籍地,目前分布在世界各地祖籍泉州的華僑華人624萬人,港澳同胞70萬人。
  • 中國「最憋屈」省會,號稱西北重要中心城市,名氣不如省內縣級市
    中國「最憋屈」省會,號稱西北重要中心城市,名氣不如省內縣級市,眾所周知,我國城市的數量足夠多, 現在我國城市的數量早就增加到六百多個,各城市也有自己的發展方向和命運, 你應該知道每個省都有自己的中心城市, 不僅僅是經濟中心,也是文化、政治等各個方面的中心, 那麼,今天我們想說的是中國最令人窒息的省會