車子1.6L以前速度120轉速3100,為什麼如今120轉速到4300了?

2020-12-12 張先生侃車

120km/h的時速轉速達到4300可以說是轉速非常高了,高轉速之下有很多壞處,譬如油耗增加,噪音增大,以及發動機壽命縮短。那麼為什麼題主的車在同樣的速度下為什麼速度會越來越高呢?

由於題主所給的條件不是很全面,因此我把出現這種情況的所有可能性都列出來,大家如果有相同情況的也可以參考檢查。出現這種情況主要是以下幾種情況造成的:

1.自動擋變速箱不升檔

有些自動變速箱沒有檔位顯示,在不出故障的情況下相應的速度會自動跳到相應的檔位,如果變速箱出現了故障,從某個檔位上不能再升檔,那麼車輛行駛的轉速就會偏高,譬如題中題主的車,假設以前開到120km/h的時候是在5檔,轉速為3100轉,但是如果最高只能跳到4檔,那轉速就會偏高,鑑於轉速上升了1200轉,我預計可能卡在了3檔,離最高檔有差了兩個檔位。

2.手動擋離合器打滑

如果是手動擋的車,那就不存在升檔的問題,但是手動擋會出現離合器打滑的故障,如果離合器打滑的話,發動機動力輸出到車輪上不是鎖止的,而是可以活動的,長時間處在一種半離合的狀態,在這樣的狀態下就算檔位掛到了最高檔,也會出現轉速比較高的情況,出現這種情況就要去檢查離合片是否磨損,離合器調校是否到位。

3.無級變速故障

如果是CVT無級變速的話,如果出現轉速過高的情況,那就是傳動的鋼帶也出現打滑現象,或者變速箱變換變速比的零部件出現了問題,只能鎖止在某一個比例上不能繼續上升,表現為車輛加速無力,轉速無故升高等,如果出現這種情況要儘快去修理店進行維修,否則拋錨的概率比較大。

總的來說,在一定的範圍以內,高速巡航的時候轉速越低越省油,如果車輛出現故障轉速莫名升高,除了會增加額外的油耗,還會讓車輛在壞到一定的時候直接扔在路上,譬如離合器燒毀,傳動鋼帶斷裂等,因此建議題主儘快去維修,這種問題自己不好解決。

相關焦點

  • 高速時速120公裡,合理的轉速是多少?有的車3500轉算正常嗎?
    而同排量的國產車和日系車,在時速120km/h,其轉速又是如何呢?一般來說,對於一臺1.6L或2.0L排量的小型私家車來說,當跑高速時車速達到120km/h時,其轉速大致會在2600轉左右,根據車輛工況不同,轉速稍微有所差異。假如是一輛5擋手動擋的車型,在一檔起步時的車速會維持在1500轉,隨後當每提升一檔,其轉速也會提高至2000轉以上。
  • 車主快看,高速上120km/h,合理的轉速是多少?3500轉算高嗎?
    還有就是車子出現故障,比如空氣濾芯太髒了,噴油嘴或者節氣門積碳嚴重,都會造成轉速升高的情況,這時候需要我們及時修復,更換空氣濾芯,清理積碳,積碳很難通過拉高速清理乾淨,必須藉助手工拆解清理才可以徹底解決問題。綜上所述,時速120公裡轉速3500轉過高了,應該檢查一下發動機是否存在問題,並儘快解決,而這個速度轉速應該在2500-3000轉區間。
  • 車速120發動機轉速3000正常嗎?車速和轉速什麼關係?
    有很多人比較關心發動機轉速和車速的對應關係,特別是高速行駛的時候,大多數人都是問車速120時,發動機轉速是多少正常,其次是車速100時,發動機轉速是多少。今天我們就來分析一下,車速和轉速什麼對應關係?以及車速不變的情況下,什麼原因會導致轉速高?是不是發動機轉速越低越好?
  • 車在高速跑120碼,正常轉速應該是多少?老司機:這個數就沒問題
    在高速路上一般小車的限制速度是120公裡每小時,所以很多車主在開車的時候都會比較小心,高速上有很多限速的路段,一旦不小心超過規定速度,就會被電子眼給抓拍到,審車的時候會扣分和罰款。不過大多數車主都是很遵守交通規則的。一般小車的速度也就控制在100多左右。這個速度與一是讓行車比較安全,另外也能避免車子超速。還有就是車子在這個速度下,是比較經濟省油的。
  • 同樣是跑120碼,為什麼發動機的轉速不同?估計和你想的不一樣
    就像有些人的車子跑120碼時,發動機的轉速在2300,而有些人車子的轉速卻達到2800。為什麼會這樣子的呢?這也讓有些車主納悶,是不是車子不好還是說有其它什麼問題。總之心裡就是有一道坎。其實這個問題我們要從6個方面來分析。1、發動機。發動機可謂是汽車的動力之源,也是汽車的心臟,所以發動機性能的好壞直接影響到到車子的車速問題。
  • 發動機轉速和車速,到底有什麼關係?為什麼轉速高車速提不上來?
    其中轉速表主要指的是當前發動機的內的曲軸的轉動速度,單位是轉/分鐘;而車速指的是車子的行駛速度,單位是公裡/小時。從常規來理解,發動機的轉速越高,那麼速度也就更高,但是實際上並不是如此。首先來說,現在大部分的汽車,轉速極限都達到8000轉,而在7000-8000轉這個階段,轉速表還用了紅色弧線來標誌,代表的意思就是這個轉速狀態下已經非常危險了,如果一直維持這個轉速,汽車會逐漸接近汽車的最高速度,遠遠超過120公裡/小時,而且如果轉速還繼續提高,那麼車載電腦會直接斷油,導致轉速提不上去,車速也無法繼續上升。
  • 車速120碼,轉速多少最好?內行人:低於這個數,就是豆腐渣!
    車速120碼,轉速多少最好?內行人:低於這個數,就是豆腐渣!現在對很多家庭很多人來說,買車都不是什麼困難的問題了。有人就說,想要判斷發動機的好壞就要跑到高速上,把車開到120KM/H的速度來檢測發動機的質量狀況。如果轉速在2100轉左右,說明車身的性能優良,現在大多數發動機,比如說2.0T版本的發動機在120的速度,基本也是維持在2000轉左右。
  • 車速120,發動機轉速多少才正常?老司機:記住這些數!
    就比如說,現在高速上非常常見的區間測速,往往會在測速起點設置一張指示牌寫明測速區間的長度,所需時長等,如果車主們不注意看的話,那到時候就很容易會超速行駛。我們知道,高速上限速一般都是120千米每小時,很多車主也都有壓著限速跑的習慣,也就是車速穩定在120左右。有的車上有定速巡航,開起來還是比較輕鬆的。
  • 在高速上達到120km/h,發動機轉速多少才合理?看看老司機怎麼說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」基本上跑過高速路經驗的車主們都知道這樣一個事情,那就是在高速行駛的時候發動機的轉速要比平時開車高。但是有不少車主都表示自己的車在高速上時速達到120的時候發動機轉速竟然達到了三千五百轉,很擔心發動機長時間保持這樣的高轉速會損傷發動機。那麼下面就讓老司機來告訴大家汽車在高速上跑120km/h的時候發動機轉速多少才合理。為啥有的車3000多轉,看看老司機怎麼說。首先大家要知道,發動機的轉速是要根據它的排量來決定的,也就是說排量越高的車型它發動機的轉速一般來說也就會越低。
  • 汽車車速達到120,發動機的轉速要達到多少才行?
    我們買車一直都是以汽車三大件作為標準,都認為合資車的三大件比國產車的好,這句話放在以前可能沒人反駁,但是現在國產車的進步大家都能看到,就算差,也不可能像以前的差距那麼大。除了我們的三大件的硬性標準外,判斷一輛汽車好不好,還跟他的轉速有很大的關係。
  • 同樣的時速,發動機轉速越高越好?轉速高低與什麼有關?
    估計是聽到了「同時速下轉速越低越省油」的說法,不少人開始把譬如「我高速120km/h,轉速只有2000轉」掛在嘴邊,反之,如果時速100km/h時轉速就2200轉往上了,臉上頓時無光。還有一方面是受車企宣傳的影響,如今的變速箱大多是8AT甚至是9AT、10AT,高速巡航時發動機轉速甚至能降到一千多轉,因此也就理所當然地與「省油」掛鈎了。
  • 為什麼自動擋車下坡時轉速偏高?
    現在大家在買車的時候,也會更加看重車子的綜合性能,在開車的時候也不像以前那樣小心翼翼。而買自動擋的車,則成了大多數家庭的選擇,畢竟好開、方便。但是不知道大家有沒有注意過,有些自動擋的車輛在下坡的時候,會突然出現轉速上升的情況。看著轉速儀錶盤驟升到2000rpm,不少車主也覺得很奇怪,為什麼自動擋車會出現這樣的情況呢?
  • 120km/h定速行駛,發動機轉速越小,車輛越好?錯錯錯!
    不知道從什麼時候開始,大多數車主以發動機轉速衡量車輛質量好壞關鍵。好多人認為,120kph定速行駛條件下,發動機轉速越小,發動機質量越好,車輛價格也就越高,這種看似正確的結論,卻毫無理論依據,但是大多數人竟然信以為真。「汽車概況」幫助大家仔細解答一下!
  • 發動機轉速越低越好?老司機:不管什麼車,轉速到這數才算好
    一說到汽車,我們就難免會互相比較汽車之間的好壞。而作為汽車三大件之首的發動機,它的好壞往往決定了很多的事情。一般人認為汽車達到一定速度時,發動機轉速越低才是越好的,因為這樣開起來更加舒服,也更加的順暢。但是別忘了,超跑車的轉速都是很高的,這些車難道都不是好車嗎。所以有老司機說,不管什麼車,發動機轉速達到這個數字才算好。
  • 汽車年檢一腳踩到5000轉速,汽車受得了嗎?工作人員:胡扯!
    大部分車主都很珍惜自己的車,平時不測量這些限制速度,即使高速時的轉速很高,也不能測試車的性能,以保護自己的車的速度,防止自己的車的極限。高速公路的最高速度是120公裡,可能也發現了細心的車主們,我們直接跑了,旋轉速度不超過4000圈,但是,年檢的時候,他們的專業人員主張即使很輕也能達到5000圈,汽車年檢踩5000轉速度,能擋得住車嗎?工作人員:胡說八道!
  • 您的車時速100碼時,發動機轉速是多少呢?
    但是,在相同速度下轉速越低並不能說明發動機的好壞。您的車時速100碼時,發動機轉速是多少呢?在一個小時內,當汽車的速率低於120公裡的時候,發動機的旋轉頻率越快,給汽車提供的動能也就越多,汽車的速度也就越高。
  • 五檔位的車子,一般轉速達到多少轉換擋合適且省油?看完就明白了
    五檔位的車子,一般轉速達到多少轉換擋合適且省油?看完就明白了對於手動擋車型來說,合理的換擋時機可以提升駕駛舒適性和減少動力損耗,不論五檔還是六檔車型,最佳換擋轉速一般控制在2500-3000轉區間。我們把換擋轉速提升到2500-3000轉區間,初期會感覺發動機噪音增大,不過當你逐漸養成習慣之後,你會發覺動力銜接更加順暢了,加速更有力了,長時間運轉後不會像低轉速那樣出現發動機性能下降、抖動等故障。發動機喜歡高轉速運轉工作,我們就應該給他創造這個環境。
  • 剛跑500公裡的新車,在高速上跑120,對發動機的危害有多大?
    所以說即便是車速到了120公裡每小時,轉速如果你還能控制在1800轉到2500轉左右,它是不會超過磨合要求的這個轉速範圍的,就是可以開的。60到120公裡每小時的速度範圍裡面呢,因為犁溝效應,有溝槽的剎車盤比沒有溝槽的剎車盤,摩擦係數更大,制動性能更好。就好比牛在田裡犁地嘛,犁的越深就越吃力,阻力越大,就這意思。
  • 轉速太高真的會毀車嗎?老師傅說了實話,搞明白不吃虧,新手必看
    轉速太高真的會毀車嗎?老師傅說了實話,搞明白不吃虧,新手必看只要你買車,那麼你所做的各種行為都是在毀車,網絡上一直流傳這高轉速毀車,低轉速毀車,不洗車毀車,連自己給車子打個蠟也是毀車,各種各樣的方式都有。
  • 朗逸1.5L軒逸1.6L卡羅拉1.2T怎麼選?若常小於分界車速,建議選它
    導讀:朗逸1.5L軒逸1.6L卡羅拉1.2T怎麼選?那麼本期的內容是:朗逸1.5L軒逸1.6L卡羅拉1.2T怎麼選?若常小於分界車速,建議選它!那麼我們就來看看吧!大眾Lavida,日產Sylphy和Toyota Corolla是典型的A級轎車。大多數中國人在購買汽車時都會毫不猶豫地考慮這三種型號。然而,如今的消費者更加關注汽車的價格和功率。在購買汽車時,性能已逐漸納入考慮的重要因素之一。