鋰電池比鉛酸電池壽命長嗎?壽命是多久?

鉛酸電池與鋰電池各具優勢，不能簡單的說誰好誰不好。鋰電池最大的特點就是能量密度高，特別適合用在電動汽車上。這點是鉛酸電池不能比擬的。而鉛酸電池的特點就是成本低，穩定性好。但是能量密度低，不適合用在電動汽車上，只有部分低速電動汽車在使用。

鋰電池理論上壽命更長，循環次數也更多。鋰電池循環次數超過500次，而且支持大電流高倍率充放電，這樣就可以做到快速充電，充電時間可以大大縮短。這個優勢是鉛酸電池不具備的。這也是為什麼小小的充電寶能啟動汽車的原因，啟動型充電寶內部採用高倍率鋰電池，雖然容量只有8000ma，但支持30C放電，啟動電流可以達到240A。鋰電池單節電壓高，3.2-3.7V這點也是鉛酸電池不能比的。而且鋰電池支持多節串並聯使用，可以隨意串聯來提高電壓。

例如特斯拉採用7000多節18650電池，電壓高達400V。也可以隨意並聯提高電池容量，特斯拉電池組容量高達85kwh，能儲存85度電。鋰電池可以快充，例如特斯拉的超級充電站充電功率已經達到250kw，半小時就可以充滿80%。如果用鉛酸電池，想都不敢想，龐大的體積就已經pass了！因此鋰電池可以用在電動汽車上，鉛酸電池則不可以。

但是在某些領域，鉛酸電池表現更好，穩定、性價比高。例如車輛啟動電池、電動自行車、電動摩託車。作為車輛的啟動電池，鉛酸電池更穩定、成本低、維護得當壽命超過三年，並且報廢時賣廢品也可以回收電池1/3的成本。

鋰電池同樣也可以用在上述領域，但是性價比是硬傷，成本較高。同時鋰電池組需要保護電路配合，元件增加故障率增加穩定性降低。這也是傳統的電瓶廠商沒有推出鋰電池的原因，大部分鋰電池都是小廠組裝，一致性差。

某品牌電動車的鋰電池被稱為「鼓包王」也是這個原因。傳統的大牌房車企業，仍然配備鉛酸電池，就是看準了鉛酸電池的穩定性與安全性。