社會經濟大發展的今天，到處是嶄新的樓房，乾淨的街道，每一座城市都煥發著青春的氣息！
每一座城市人群、都在努力修飾著自己的家園，希望它再美一點、更美一點…
有些城市，甚至連路邊的垃圾桶都一塵不染！
可很多城市、總有那麼一小部分人，穿的人模狗樣，卻淨幹些讓人噁心的事情！
這一小部分人群是什麼人？
每當你拎著大包小包、拖著旅途疲憊走出車站的那一刻，總有那麼一群人像搞歡迎儀式一樣、喊著拽著的問你：你去哪？坐車不？…
完全就像蒼蠅聞到什麼味道一樣、蜂擁而上！有時候，搞黑出租的人、多的都像擠北京的地鐵一樣！能把接站的人隔出老遠。
車、肯定是要做的。
長出差、有經驗的人理都會不理他們，就會徑直奔正規計程車通道或者公交站而去；
而那些不熟悉某個城市的、或者沒有經驗的人，就會回答他去哪？問多少錢？
那些常年搞黑出租的是由經驗的，只要你問價格，那就說明你不熟悉本地，漫天要價是每個黑出租都會的技倆。
就算你還了價，挨宰也是一定的！肯定比打正規出租還貴。
關鍵問題是，就算把你送上車，也不會立即開車，他還會瘋出站口人走完，實在沒有拼車的乘客了，他才會出發；
這一種黑出租還算是好一點的，至少是明碼標價的宰客；
另一種就討厭至極了！
你還價他就應著，拉到半路不好打車的地方，他再和你說：錢少，拉不著！讓你加錢，不加錢就不走了…有更甚者甚至威脅乘客。
雖然有關部門經常整頓這一塊，但是效果甚微：整頓時，都貓了起來…風一過，立馬死灰復燃！
有時候實在打不到車，也偶爾坐過黑出租。
和他們聊天：你註冊個滴滴、嘀嗒什麼的軟體，不比這樣冒著被罰款的風險強啊？
你聽他們怎說的：那能掙幾個錢啊？跑大幾十公裡、還不如拉一個城郊的掙錢！這次我也就是順路，不然這點錢誰伺候你啊！
還有一種正規的黑出租，行為更讓人髮指！
明明是正規出租，明明有計價器，計價器卻裝置了一種叫「跑得快」的傳感器。
控制器在司機手機攥著，想多打價格，就點按控制器，曾親眼目睹十九公裡的路程，計價器打出的是208元的價格！
我跟他們也私下聊過，他們也是看人下菜碟，一般情況下，多打表的價格會控制在正常價格的三分之一，他們也怕乘客找麻煩！
俗話說，常在河邊走，哪有不溼鞋！有的黑心計程車司機也是經常被打的鼻青臉腫的…（那個跑得快也算是高科技吧，投訴根本沒有證據）
我幾乎每隔一天、就會坐一兩次計程車；經常問他們：「你們這樣做不嫌丟人嗎？你們這樣做不怕遭雷劈嗎？…」
他們：「要是有別的活路，誰願意搗鼓這個！人為財死、鳥為食亡…再說，幹這行習慣了，別的也不想幹…」
聽起來貌似也有道理，可你們掙的是宰客的錢，黑心的錢…
你們不僅幹的是缺德的事，還給你的家鄉丟大了人！
下面列舉幾個容易打車吃虧的地方，僅供朋友們參考注意：
重慶火車北站（分南廣場和北廣場，買好車票之後，要看清在哪個廣場進站。黑出租會要價30元，其實走過去也就需要半小時）
商丘火車站（分高鐵和普通車進站，不過去年已經可以從站內通過了，別再上當了）、商丘南站（距離商丘站大約十來公裡，打車約22元，需要半小時。商丘站和商丘南站很容易混淆）
無錫火車站（黑車比較多，而且無錫的火車站比較多，而且相距都很遠，需要注意）
章丘火車站（雖然是個縣城，卻是我見過黑出租最多車站，宰客嚴重，需要注意）
章丘汽車站的後門：（有兩輛正規出租是裝了跑得快傳感器的，車牌就不公布了，大家注意就行）
章丘北站（暫時知道有一輛裝置了傳感器）
濟南汽車東站附近（黑出租多，有裝跑得快的）、濟南火車西站（東廣場南外側都是黑出租，掛著正規出租牌子的，有的有跑得快傳感器）
福州火車站（黑出租嚴重，很黑！聽說治理以後好點了）
河南省、山東省的大部分地區火車站、汽車站，黑出租都比較多。
冀魯豫皖蘇五個省份，黑出租的比量相對較多，大家出行時儘量注意。
湖北、湖南，遠距離拼車較多，不過價格還是比較划算，甚至會比單獨打車便宜很多。
其它省份都有黑出租，但是相對沒有那麼嚴重。
一群「蒼蠅」亂鬨鬨，一把屠刀把人坑，
勸君莫做缺德事，可知早晚會報應！