文/佳
東風風行這個汽車品牌，給人的一貫印象就是實用可靠，旗下車型主攻家用車市場，但是現在國內汽車市場競爭激烈，如果品牌一味固守自己現有的車型，很容易被人們所遺忘。所以品牌為了不斷給人們帶來新鮮感，就需要不斷推出新車型，東風風行便是如此，為了進一步豐富品牌旗下的產品矩陣，推出了風行T5 EVO。
風行T5 EVO與品牌旗下其他車型有很大區別，單從它的名字我們就能聽出它的與眾不同，「EVO」在一定程度上有再進化的意思，代表著品牌將往高端汽車品牌發展，進一步豐富了品牌旗下的車型矩陣。同時，風行T5 EVO是首款採用東風全新車標的車型，代表著年輕個性，它將主要目標受眾面向年輕消費者群體。
風行T5 EVO的外觀設計確實與其他車型有很大區別，再加上它鑲嵌了全新車標，如果不向大眾說明，很難認出它是東風風行旗下的一款車型。在廣州車展上出現的這款車型採用藍色塗裝，運用品牌最新設計語言，看起來充滿未來科技感。前臉設計靈感來源於獅標，就像車標logo的外形一樣。
大嘴式進氣格柵位置靠下，拉低了車頭重心，飽滿的引擎蓋向下延伸，這種設計手法有點像一些超跑，格柵採用燻黑設計，表面分布了長短不一的條狀裝飾條，格柵與大燈相連在一起，就像是猛獸張開了一張大嘴，露出了它的牙齒。
分體式大燈迎合了當下設計潮流，最上方的狹長LED日間行車燈帶貼合了引擎蓋走向，下方的遠近大燈則與格柵連接在一起，點亮之後更有辨識度。下包圍處設計了一個簡單的網格。大部分消費者對前臉整體的設計手法還是認可的，當然也有一些人覺得不太美觀。
風行T5 EVO定位於緊湊型SUV，車身尺寸表現符合它的自身定位，車身造型流暢舒展，表面有幾根向上隆起的筋線，強化了車身造型的力量感。車頂採用溜背式設計，但是弧度不大，不會對駕乘空間造成太大影響。後車窗配備了隱私玻璃，用於保護後排乘客隱私，19英寸輪轂採用燻黑設計，外形犀利，配備的輪胎主打靜音舒適，符合自身定位，除此之外，車身就沒有其他特別設計了。
車尾造型簡潔，不像前臉那麼有特色，畢竟一款車的外觀設計要做到詳略得當，貫穿式尾燈拉寬了車尾視覺效果，有下方鑲嵌了專屬於這款車的英文標誌，一些人在看到 EVO字樣時，還以為它是一款新能源車型。雙邊共雙出的排氣管強化了車尾的運動氣息。
內飾設計同樣給人們帶來了一定新鮮感，中控臺以深色調為主，表面添加了帶有花紋的裝飾面板，為了豐富內飾視覺效果。雙聯屏進一步提升了內飾科技感，渦輪狀空調出風口為內飾增添了粗獷氣息，這是當下常見的一種設計手法。
平底式方向盤表面搭載了大量物理按鍵，左側按鍵用來控制多媒體功能，右側按鍵用來控制行車功能。儀錶盤除了可以展示常規的行車信息以外，還可以將導航、娛樂信息直接投射到儀錶盤，方便駕駛員讀取信息。車內搭載了多項當下主流的智慧功能，空調控制系統採用當下流行的觸控式設計，表面容易積灰。
電子檔杆外形短小，進一步節省了前排位置空間，車頂搭載了全景天窗，座椅填充物軟硬適中，但是包裹性一般。這款車搭載了一臺1.5T發動機，到目前為止，它還沒有正式公布售價，如果它的價位親民，也會吸引一大部分消費者。
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