特斯拉龍舌蘭酒數小時賣光 豐田總裁竟也罕見開懟了……

2020-12-16 川北在線網

川北在線核心提示:原標題:特斯拉龍舌蘭酒數小時賣光 豐田總裁竟也罕見開懟了 據央視財經援引美國CNN報導,電動汽車製造商特斯拉的執行長埃隆馬斯克所涉及的業務已從火箭和汽車擴展到酒類領域。當地時間11月5日,特斯拉在其官方網站推出了同品牌龍舌蘭酒Teslaquila。特斯拉龍舌蘭酒

    原標題:特斯拉龍舌蘭酒數小時賣光 豐田總裁竟也罕見開懟了……

    據央視財經援引美國CNN報導,電動汽車製造商特斯拉的執行長埃隆•馬斯克所涉及的業務已從火箭和汽車擴展到酒類領域。當地時間11月5日,特斯拉在其官方網站推出了同品牌龍舌蘭酒「Teslaquila」。特斯拉龍舌蘭酒一瓶酒的容量為750毫升,售價250美元,約合人民幣1658元。這比一瓶貴州茅臺官方發布的1499元的飛天茅臺酒還貴。

 

  剛剛,特斯拉開始賣酒了,價格堪比茅臺!豐田總裁竟也罕見開懟了……

  這款龍舌蘭酒將在2020年末開始交付,目前僅在美國部分地區可以購買。據報導,每張訂單限購2瓶,開售後一日內已經售罄。特斯拉官網亦顯示,該酒已處於缺貨狀態。由於限量出售,特斯拉龍舌蘭酒似乎也吸引了黃牛。特斯拉官方商店的龍舌蘭酒賣光幾個小時後,就有人開始在eBay上發布特斯拉龍舌蘭酒的信息。有些酒的價格飆升到500美元到1000美元之間。

 

  有趣的是,有些網站似乎只賣特斯拉龍舌蘭酒的空瓶。Tesla Tequila酒瓶形如充電符號,由人工吹制而成。據稱,eBay平臺已售出逾不少空Tesla Tequila酒瓶,價格基本在500至800美元。

 

  事實上,特斯拉的發展勢如破竹。副業也搞得風生水起。

 

  5月底SpaceX載人飛船發射成功,這個被馬斯克創立於2002年6月的公司已經收穫了數不清的第一了。

 

  除了大家熟悉的載人航天、太空旅行等操作,SpaceX還有一項Starlink(「星鏈」計劃),計劃在2024年以前在太空搭建由1.2萬顆(有消息稱再加3萬顆)衛星組成的「星鏈」網絡。今年6月底,「星鏈」計劃又成功把第十一批60顆網際網路衛星送入太空。這樣的網絡可實現全球全空間無死角的Wifi覆蓋,並大幅增加使用容量,成為真正代替傳統光纖的高速、高帶寬、低延遲的全球網際網路。

 

  豐田總裁罕見回應特斯拉市值暴漲

 

  今年以來新能源車強勢崛起,股價持續飆漲。特斯拉早已一躍成為全球車企老大,最新市值達4075億美元,比全球老牌第一大車企豐田市值要高出近2000億美元,幾乎相當於豐田、奧迪、戴姆勒、通用四大車企市值的總和。

 

  當地時間11月6日(周五),日本最大的汽車製造商豐田公司總裁豐田章男(Akio Toyota)在財報電話會議上罕見地抨擊其競爭對手特斯拉稱,儘管特斯拉的市值的確相當高,「但它並沒有做出真正的東西」。

 

  豐田章男利用「經營餐廳」作比,生動形象地描述了豐田和特斯拉的區別。他指出,特斯拉的業務是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳,而豐田則更像是一家已經擁有大量客戶的餐廳。

 

  「特斯拉認為,他們的食譜將成為未來的標準,但豐田擁有的是真正的廚房和真正的廚師。他們並沒有製作出真實的東西,人們只是在購買食譜。我們有廚房和廚師,我們可以做出真正的食物。」他補充說。

 

  隨著人們對「低碳生活」的愈發追求,電動汽車行業近幾年迅速崛起,特斯拉更是已成為該行業的「新晉網紅」。今年7月,特斯拉取代豐田成為了全球市值最高的汽車製造商。

 

  豐田章男承認,特斯拉目前的估值的確超過了日本七家汽車製造商估值的總和,但他強調稱,豐田目前生產和銷售的汽車數量和種類都比特斯拉多得多。具體而言,特斯拉去年售出了約367500輛汽車,僅佔豐田1074萬輛汽車產量的3.4%;豐田的年銷量平均為1000萬輛,而特斯拉今年僅計劃生產50萬輛電動汽車。

 

  「在股價方面,我們正在遭受損失,但是在產品方面,我們擁有可供客戶選擇的完整菜單。」他補充道。其中,他所說的「完整菜單」應是指該公司的內燃機、純電池電動汽車和混合動力電動汽車等核心業務,而特斯拉則是專注於純電動車。

 

  盤點「不務正業」的車企

 

  事實上,許多車企早已走上了主業汽車,花式副業的多遠化經營之路。

 

  2012年開始,寶馬位於北美的部門開始為美國奧林匹克隊設計雪橇。憑藉團隊對於複合材料和碳纖維的靈活運用,外加設計師們在空氣動力學方面的知識,寶馬團隊造出了一支雪橇。並在2014年索契冬奧會上助美國雪橇隊獲得第三名的好成績。

 

  BBA(奔馳、寶馬和奧迪)於2015年從諾基亞購買Here地圖服務,並且每一方都持有同等的股份。根據他們的說法,這樣做的目的是繞開蘋果或谷歌制定的規則,確保他們能夠為自家的自動駕駛汽車提供地圖服務。

 

  本田不僅造車,還造發動機,包括摩託車、飛機、割草機的發動機,這使得本田發動機的數量成了世界之最。本田也是一家科技公司,其開發了一種機器人,名為Asimo,長得很像人,並且能和人一樣行走、奔跑和互動。Asimo有時候出國走秀。

 

  豐田於1975年涉足住房市場,如今已經成規模,可以提供三種不同類型的房屋。這些房屋僅需45天即可建成,且豐田為其提供60年的保修期。

 

  大眾不僅生產汽車,還製造香腸,大眾的香腸在德國格外受歡迎。這些香腸供給當地的工廠食堂、品牌餐廳以及雜貨店,還有大眾番茄醬與香腸一同出售。與汽車一樣,大眾的每一根香腸都有標號,數量極多。

 

  上半年疫情期間,比亞迪在發現口罩緊缺之後,立刻組建起了300多條製造口罩的生產線,日產能就能達到2000萬隻,成為世界第一大口罩製造商。除了口罩以外,比亞迪還生產消毒水和免洗手消毒凝膠,其中消毒液產能為每日5萬瓶,免洗手消毒凝膠日產能達到了30萬瓶。

 

  五菱宏光上半年也賺足了眼球,除了爆款mini EV以及生產口罩外,五菱宏光還在疫情期間全網螺螄粉脫銷時賣起了螺獅粉。包裝極具儀式感。

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