簡單介紹什麼是計時碼錶與其結構!

2020-12-19 敏霞聊天下

沒有其他類型的手錶需要佩戴者與計時碼錶一樣多的互動。即使在休息時,計時碼錶也盡職盡責地等待,它的掃手靜止不動,警惕和垂直,邀請用戶啟動它。直接與精心製作的機械計時碼錶機芯相互作用帶來了一種獨特的樂趣,這種機芯不僅可以通過纏繞或設置傳統手錶來實現。您感覺按鈕在適當的手指壓力下釋放,聽到令人滿意的咔噠聲,並且掃手開始行進。當手一次又一次接近60秒時,會產生一種張力,而分鐘計數器則會轉向另一個哈希值。再次按下按鈕,時間停止。按下重置按鈕,所有的手都不可能快速地向後彈回,準備再次移動。

計時碼錶,就像手錶本身一樣,基本上已經過時了。設計用於測量經過的時間和速度,在曾經是王者的競技場 - 賽道,戰場和實驗室中,它已被超越的數字和光學技術所超越。但計時碼錶仍然很受歡迎也許是因為它讓我們想起了運動成就和探索的黃金時代,當時達到了4分鐘,人類踏上了月球。佩戴計時碼錶的男人是一個行動的人,一個準備好接受脈搏或時間接近雷雨的人。如果你佩戴計時碼錶,你應該知道它的歷史,並知道它是如何工作的。請不要將「計時碼錶」與「精密計時器」混淆。後者只不過是精確度的認證,最初認為它是一款值得用作導航裝置的時計。

第一個計時碼錶是一個簡單的發條機構,連接到兩個墨水筆,在旋轉的紙盤上寫下,比較賽道上兩匹賽馬的時間。事實上,「計時碼錶」這個詞的字面意思是「時間作家」,不久之後它的實用性就被實現了,制表師們爭相製作自己的,更便攜,更準確的。起初,計時碼錶是在懷表中進行的,除了充當秒表之外沒什麼作用,根本沒有告訴時間。你知道,開發一個秒表比將這個功能與一個同時保持時間的機芯相結合更容易。但到了二十世紀初,在很大程度上要歸功於第一次世界大戰,懷表一直在手腕上,計時碼錶的實用性得以實現。

起初計時碼錶只有一個按鈕,它與上鍊表冠同軸。連續按下按鈕開始,停止並重置計時碼錶。但在20世紀30年代,百年靈(Breitling)鐘錶公司發明了單獨的推桿計時碼錶,幾年後這款雙按鈕計時碼錶和業界一直沒有回頭。

結構很複雜

雖然早期的計時碼錶機芯由簡單的機械手柄組成,但今天仍然存在的兩種最普遍的機芯類型是柱輪和滑杆。

在柱輪運動中,一個看起來像一個小型城堡炮塔的機構,每次點擊計時器推動器都會旋轉一個增量。機械手指落在柱輪的齒之間以激活功能。柱輪運動需要精確的設計和構造,並且由此產生的動作對於用戶來說是平滑且快速的響應,並且如果觀察到運動則通常可見。柱輪計時碼錶通常更昂貴並且不常見,但由於其製造中的質量水平和對細節的關注,通常更希望觀看收集器。

Coulisse槓桿機芯也有其優點 - 它更容易製造且非常堅固,沒有柱輪所需的精確設置和公差。在這種類型的運動中,每次按下計時器按鈕都會前後移動心形凸輪(coulisee)啟動,停止或重置計時碼錶。滑動槓桿運動的動作更加堅固,需要更多的努力才能進行操作,而不是操作時的觸覺愉悅。然而,今天銷售的絕大多數機械計時碼錶都採用了一種類型的Coulisse-lever機芯 - Valjoux 7750,於1974年首次推出,至今仍然非常活躍。另一個版本,Lemania 5100足夠堅固,可以被批准用於軍事計時碼錶,目前NASA認可的歐米茄超霸系列採用了基於Lemania的凸輪驅動機芯。

可以使計時碼錶更加有用的兩個複雜功能是反激式和追蹤式。飛返計時碼錶讓您只需按一下復位按鈕即可重新啟動計時碼錶。追針或分秒複雜,覆蓋第二個掃手,通過按下第三個按鈕,可以在第一個掃描手繼續運行時停止第二個事件。重置分針使其「趕上」第一個並繼續串聯運行,直到再次激活分割。

太空競賽

在20世紀60年代後期,雖然太空競賽使各國相互競爭以試圖登月,觀看公司也在爭奪 - 開發世界上第一臺自動計時碼錶。到目前為止,儘管無處不在的自動上弦手錶,由於創建自動計時碼錶的複雜性和空間限制,計時碼錶仍然需要手動上鏈。

1969年,三組人員穿過終點線頸部和頸部。漢密爾頓,布倫,百年靈和豪雅的聯盟共同開發了Calibre 11,這是一款自動計時機芯,採用稱為微型電動機的小型擺錘。與此同時,Zenith推出了他們自己的汽車計時器,「El Primero」(「第一」),它使用了全尺寸的繞線轉子。但在日本,精工可能會用它自己的自動機6139打敗它們。誰先製造它仍然是個問題。但是不要緊。第二年的另一項發展產生了更大的影響 - 電池驅動的石英機芯的發明。

醫生,士兵和賽車司機

好吧,足夠了解你的計時碼錶內的東西。擋板周圍印有鱗片怎麼樣?雖然計時碼錶可用於測量經過時間,但校準後的刻度可用於記錄距離,脈衝率和平均速度。在計時碼錶的邊框上印有三種類型的刻度,有助於了解它們的工作原理,即使只是為了給你的朋友留下深刻印象,也不會在你被問到時感到尷尬。

該測速儀刻度用於在一組距離告訴平均速度和操作簡單,只要你有一個準確測量的距離。使用它最簡單的方法是使用美國州際高速公路上的英裡標記。當您的車通過其中一個標記時啟動計時碼錶。通過下一個標記時停止它。與測量手相對應的測速儀刻度上的數字是該距離上的平均速度。

計時碼錶雖不是三大複雜功能陀飛輪,三問,萬年曆。但計時碼錶的結構複雜程度與製造難度不亞於三大複雜手錶

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