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滴滴順風車回歸?哈囉公開揶揄:望你保持敬畏之心,真正落實整改措施
江濤在此信中正式回應：我們的初心其實很單純，哈囉已經為2億用戶提供覆蓋3公裡出行半徑的共享單車服務，我們的用戶同樣也期待一種普惠的、綠色的中長途出行服務，只有順風車這種車主分享空座的共享模式才能真正做到這一點，所以我們堅定地開展了順風車的研發。
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上私鎖、入私宅……共享單車「共」車私用何時休
僅哈囉共享單車已拆私鎖5萬多把哈囉單車運維人員李彬透露，他在溫州維護了多年的共享單車，每天巡邏都會發現不少共享單車遭破壞，「除了上私鎖，還有人破壞鎖具。」李先生說，部分市民為圖一己之便，將共享單車惡意破壞私佔，這類情況一般集中在老舊小區、人流量大的地方（如菜市場、公交站臺等）。
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哈囉出行:一個「坑」也不能少
哈囉單車用農村包圍城市的打法活了下來，尤其是在阿里系的「血包」支持下，如今哈囉單車似乎擺出了取代ofo，直逼摩拜的態勢。兩個輪子的戰場似乎已是一地雞毛。說時遲，那時快。自從去年9月哈囉單車品牌升級為哈囉出行之後，其進軍四個輪子的長線戰略也浮出水面。
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涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務,嘀嗒、哈囉等被提醒式約談
新京報快訊 據交通運輸部官網消息，12月7日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司進行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報導嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司產品有關問題，主要是「附近訂單」功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。
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嘀嗒、哈囉被約談,涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務
據交通運輸部消息，12月7日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司進行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報導嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司產品有關問題，主要是「附近訂單」功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。
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引導市民規範騎行哈囉單車攜手南寧城管局打造「南寧模式」
2017年初，南寧市剛剛迎入共享單車時，就以理性、包容的態度與「歡迎、包容、鼓勵、規範、共贏」的十字指導意見指定了共享單車的管理方法，比如根據實際情況增設共享單車停車區並引導市民將哈囉單車等共享單車停放其中等，成為較早引入通過劃設專屬停車區進行共享單車管理的城市之一。
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斷臂社區團購,焦慮的哈囉做著「美團夢」
雖然避開了與美團、滴滴在生鮮賽道上的又一較量，但「低空飛行」的方法似乎也沒能為哈囉出行造出更大聲勢。據有牛財經報導，本次傳言要被放棄的哈囉惠生活有消息透露，哈囉惠生活曾最多開團超過1000個，能達到盈虧平衡的團不多。鋅刻度通過在微博、知乎等渠道搜索後也發現，關於哈囉生鮮的討論幾乎沒有，有關哈囉共享單車的信息仍佔絕大多數。
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嘀嗒、哈囉、一餵順風車被約談後,嘀嗒的整改完全是忽悠人!
2014年4月，嘀嗒拼車上線，正式進駐拼車市場。在北京、上海、廣州開展大規模推廣。6年後！2020年10月8日，嘀嗒正式向港交所遞交上市申請！滴滴與快的合併後，就激進擴張順風車行業，將旗下不滿足條件或者違規太多的司機引入順風車，快速佔領將近90%的市場，也正式這種激進的做法，為後來的滴滴順風車留下了很大的隱患！
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@所有瀋陽人:哈囉單車再上線16個禁停區,再任性停,收調度費!
日前，哈囉單車對不文明行為「出招」，哈囉單車將在本周上線16個新的禁停區，並從6月13日起上調車輛調度費，用戶在瀋陽110個禁停區停車將被罰款6元。記者從哈囉出行瀋陽相關負責人處了解到，此次新規劃的禁停區包括海逸銘築附近、沈飛附近、萬科首府未來城附近、義大利風情小鎮附近、八家子水果批發市場附近、太原街夜市附近、萬泉公園附近、南京橋附近等。這是今年哈囉單車支持瀋陽創城工作以來上線的第二批禁停區，截至目前，哈囉單車在瀋陽共設置禁停區110個。
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哈囉出行會是下一個美團打車嗎?
近日，哈囉出行宣布啟動新業務「哈囉打車」，正式進入網約車領域。至此，哈囉已經形成了「共享單車+共享電動車+順風車+網絡約車+聚合平臺」的業務格局。 這又是一個「阿里式」的生態打法：只要一個APP，就可以滿足所有的出行服務。
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哈囉單車:河西區智能管控共享單車,規範道路環境秩序
【天極網IT新聞頻道】為促進河西區共享單車行業規範有序發展，破解車輛超量投放、運維管理失控等行為造成的靜態道路環境秩序混亂狀況，近期，河西區組織各街道及哈囉單車等相關共享單車企業落實禁止共享單車進社區工作要求，在做好車輛清理、消毒工作的基礎上，合理規劃新增社區周邊哈囉單車等共享單車停車區300餘處。
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共享單車下沉這一年:搜尋、追兇與反圍剿
被扔到河裡的共享單車 僅2018年一年，哈囉單車全國300多個城市累計拆掉私鎖36萬把，重量超過540噸。這意味著，每十幾輛哈囉單車中，就有一輛曾被上過私鎖。 而作為這一系列無恥的大型行為藝術的親歷者，共享單車運維人員每天的工作就是耐著性子忍受對方的謾罵，卻很少對對方還以厭惡或敵意，正如他們自己所說：「如果沒有這些行為，就沒有我們運維存在的價值。」
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哈囉出行app在上海地區推送交通安全創意內容
組委會將對總人數前10名跑團頒發最佳跑團證書、總公裡數前3名跑團頒發最強跑團證書，並贈送哈囉出行提供的獎品。 在今年的全國交通安全日，除了與中國警察網舉辦安全主題賽事，哈囉出行還在上海、廈門、台州、舟山等上百座城市發起交通安全宣傳主題傳播活動，在上海地區哈囉出行APP主動推送相關交通安全宣傳的創意內容，超1500萬的上海註冊用戶將收到app彈窗提示，通過創意設計內容告知用戶注意交通安全、遵紀守法；除此之外上海單車保障團隊成立交通安全保障應急小組50人，定向調度車輛30輛
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朝陽市共享單車這樣停扣調度費!不守規則「騎行駕照」扣分!
這樣還車將收調度費 在「哈囉出行」APP中，藍色區域為運營區，如果騎行人在運營區外還車，將被收取調度費。據了解，市區共享單車的運營區為東至鳳凰山腳下，西至鵬程英倫印象小區，南至哨口大橋，北至新衛校。
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「哈囉出行」順風車,司機提出兩個要求,他拒絕了
湖州的小陳說，他打了順風車，但上車後司機提出了兩個要求，他不能接受。點擊「確認上車」後司機又提出兩個要求小陳說，8月1號下午4點多，他使用哈囉出行手機客戶端，打了一輛順風車，從湖州高鐵站到南潯。小陳：「坐上車之後，平臺上有個確認上車，我確認了以後，司機突然改口跟我說，還要接別人，要多耽誤我一個小時的時間，我拒絕了，司機說如果拒絕的話，也可以我私下加錢，這個我肯定不同意，（大概要加多少錢？）加一倍的錢，他說那我就沒辦法帶你，然後我就下車了。」
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共享電單車領域前景如何?哈囉出行將祭出兩大殺器
哈囉出行在這其中看到了機遇，成立4年多的哈囉出行基於共享單車和共享助力車業務，在技術、產品、用戶基礎等方面都積累了一定實力，從共享服務切入「兩輪電動車」、「兩輪換電」具有顯著優勢。哈囉作為一個網際網路平臺的運營商，共享出行做得挺好，現在它嘗試在製造端介入，如果僅僅只是簡單地介入這麼一個傳統的重資產製造，我相信一定不是它的本意。」劉兵堅信，哈囉出行的底層基因一定是基於網際網路，他樂見哈囉出行在傳統製造業領域不斷探索，創造出更多的經驗，「大家一起能夠包容分享，推動競爭發展。」
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道外北七道街「哈囉單車」擠滿人行道……啥情況?
20日，市民劉女士向記者反映，在道外北七道街與地靈街交口，人行道和馬路上混亂地停放著上千臺哈囉單車，不但將馬路「瘦身」，還圍堵、刮蹭到停車位裡的私家車
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繼摩拜、青桔後,哈囉助力車首次搭載北鬥定位系統
（文/觀察者網 朱紫薇）3月24日，據哈囉出行官方微信公號披露，其第五代助力車在合肥數字城管指揮中心正式亮相。該公司表示，這款助力車純電動續航裡程較上一代提升40%，達45km，並首次搭載「北鬥+GPS+Wifi」多模衛星定位系統。
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共享單車隨心騎?美團、哈囉、青桔3家企業籤訂互信協議!
針對「不文明騎行者」，西安將試行實施違規分級管理制度，騎行人有闖紅燈、闖行高架橋、隧道、在機動車道行駛甚至逆行等5次違反交通法規行為，將永久禁用單車。 在西安市交委辦的指導下，美團、哈囉、青桔等3家單車企業籤訂互信協議，共同建立共享單車「文明騎行聯盟」，針對「不文明騎行者」試行實施違規分級管理制度。
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鄭州十大單車亂停點曝光,有地鐵口早晚高峰期頃刻能堵上400輛
曾在上月，該公司公布因騎行單車後存在違規停車或超區域使用現象，鄭州有6000多人被哈囉出行「扣分」。河南信息廣場東北角各類單車停放聚集地鐵口、醫院、購物中心被單車「圍堵」，2小時內聚集400輛單車解決人們「最後一公裡」出行問題的共享單車，在為市民提供生活便利方面，立下了汗馬功勞。