武漢人，不用再等了
坐高鐵直達香港的日子
馬上就來了!
香港將正式進入高鐵時代！
廣深港高鐵香港段主要工程竣工
4月1日進入試營運階段
預計今年9月可以正式開通！
列車統一命名為「動感號」！有了廣深港高鐵後武漢到香港，再也不必坐飛機啦！
廣深港高鐵開通後
武漢香港，
只需要4個半小時
比坐飛機還要方便!
此前，
廣深港高鐵公布了「一地兩檢」方案
也就是說搭廣深港高鐵
過關最快只需要5分鐘
再也不用在過關處排長龍了!
16城可搭高鐵直達香港，武漢是其中之一
廣深港高鐵短途列車共設7個站點，
廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、
深圳北站、福田站和西九龍站，
鐵路開通後，由廣州南站出發赴港，
僅需48分鐘列車即可到達西九龍站。
這條香港段高鐵還將連接總長度達2萬公裡的內地高鐵鐵路網，運營初期香港西九龍總站日均有33對長途列車，開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、汕頭等16座內地主要城市的車次。
武漢赫然在列！
目前
武漢→深圳最快只需4小時16分，
從深圳到香港只需要14分鐘！
該高鐵通車後
武漢至香港有望實現4個半小時直達！
那麼問題來了，
武漢伢們究竟怎麼過關？
這趟車的票價是多少？
怎樣「一地兩檢」過關？
搭乘廣深港高鐵，就能有更為快捷「一地兩檢」過關方式，乘客在西九龍站即可過兩地的關，過關時間比現在節省很多。
香港西九龍總站月臺效果圖
從武漢出發赴港的旅客，怎樣過關？
下面是具體流程，包括入境和返程
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入境過關
列車抵達西九龍站後：
在B4月臺層下車
↓
前往B2入境層辦理內地出境程序
然後離開「內地口岸區」
↓
進入同一層（B2）的「香港口岸區」
辦理香港入境程序
↓
離開西九龍站，入港
出境過關
武漢的乘客進入西九龍站後：
在B1層購票後入閘
↓
直接前往B3離境層辦理香港出境程序
然後離開「香港口岸區」
↓
進入同一層（B3）的「內地口岸區」
辦理內地入境程序
↓
前往候車區（B3）
↓
前往B4月臺層坐車回廣州
看文字有點摸不清頭腦？
請看圖示版
入港跟著紅色線路走
離港跟著綠色線路走
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票價是多少？
圖片中的票價僅供參考，均為港幣
按今年4月的匯率折算，
廣深港高鐵香港段將來開通後：
深圳北--香港西九龍：
90港元 (約人民幣72元）
再加上
武漢—深圳的高鐵票價——538元
搭乘廣深港高鐵從武漢去香港
單程只需約610元
耗時僅4個半小時
你就說棒不棒！
高逼格的顏值和便民設計
全車有WiFi
據介紹，每列高鐵列車提供579個座位。其中，第一節及第八節車廂為頭等車廂，共有68個座位，第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位，高鐵車廂十分寬敞，座椅相當舒服。
而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。
人性化的設計
除了WiFi與電源，列車每排座椅還可以180度調校方向，用以配合行車方向，同時也方便乘客互相交流及避免「坐倒車」的不適感。
列車頭尾兩卡為「一等座」車廂，一等車廂燈光較柔和，座椅和地板印有玫瑰花紋，座椅更設獨立閱讀燈、可調校音量的個人音頻輸出插座等；中間車廂為「普通座」車廂，普通車廂燈光則較明亮，地板有波浪紋設計，全車座椅設計時尚。
每節車廂均有大型行李擺放架，座位上方亦設有行李放置架。車廂間設有洗手間及飲水機。傷殘人士專用廁所則設於第7車廂與第8車廂之間，內裡空間寬敞，輪椅移動不成問題，並設有嬰兒護理臺。
高逼格的酷炫設計
聽說，香港段的高鐵站設計也是相當驚豔！
超 ！ 酷 ！炫 ！
裡！面！更！酷！炫！
大樹形狀總站
車站天幕呈流線型
由4000多塊大型玻璃組件以及
16000多塊鋁板構成，V型構架設計
像一棵棵參天大樹張開枝椏
進入車站，仿佛讓人有置身原始森林的感覺
怎麼辦『 港澳通行證 』？
往來港澳通行證收費標準由每證100元降為每證80元
一次有效籤注 由每證20元降為每證15元
二次有效籤注 由每證40元降為每證30元
短期（不超過一年）多次有效籤注 由每證100元降為80元
一年以上（不含一年）兩年以下（含兩年）多次有效籤注 由每證150元降為120元
兩年以上三年以下（不含三年）多次有效籤注 由每證由每件200元降為160元
長期（三年以上，含三年）多次有效籤注 由每證300元降為240元
湖北2014年啟動「電子往來港澳通行證」 ，申請人通過自助查驗通道（「e-道」）自主通關，大大提高通行效率。
只要通過「出入境自助辦證一體機」，港澳通行證籤注2～5分鐘就可以辦好，不需要再等5～7個工作日，插卡就可以查詢卡內有效籤注的次數，也可以當場完成續籤。
說了這麼多好消息
都是乾貨！
湖北和香港的距離一步步在拉近，
有木有很期待？