財聯社（杭州，記者 鄧浩）訊，12月2日，宏光MINI驅動電機供應商雙林股份（300100.SZ）相關人士向財聯社記者透露稱：「公司正在建設一條新增產線供貨MINIEV，訂單下得很多，原來的產線還不夠，現在在擴產，12月應該有增量出來。」
前述人士稱：「五菱宏光項目目前毛利率偏低，盈利能力較弱，對公司經營業績貢獻較小。利潤率比較敏感，不好對外披露。後續公司會增加成本控制，利潤也會有所增加。」
由於驅動電機對噪音、溫度、動力的可持續性等要求比較高，需要廠商有技術沉澱，所以相關供應商一旦進入供應鏈就較難被替代。前述雙林股份人士稱：「相對來說我們還是有比較成熟的技術，屬於五菱宏光mini EV車型電機的A供。」
公告顯示，2020年前三季度，雙林股份就五菱宏光mini EV的銷售額為1922萬元，佔公司營業收入的比例為0.8%，虧損-265萬元。
有汽車市場分析人士告訴財聯社記者：「雙林股份作為宏光MINI驅動電機供應商，配套比例在30%，供貨單價在1千元左右，並不算大。對產業鏈公司來說，可能是一個增量業務，但很難成為一家公司核心業務拉動的因素。」資料顯示，雙林股份就電驅動項目與五菱的合作於2019年初啟動，其中五菱E50驅動電機項目於2020年6月開始批量生產。