明天(12月25日)
泉廈漳城市聯盟路泉州段
將正式通車!
今天本報記者
帶你提前探路
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泉州段起於晉江市永和鎮福田村
通過永和鎮福田樞紐連通晉石高速公路
途經晉江市安海鎮、東石鎮
跨安海灣後進入南安市石井鎮
在南安市石井鎮通過促進樞紐連通南石高速
終於南安市石井鎮坂頭村
與廈門海翔大道相接
並通過巷東互通與翔安機場高速相連
全線共設互通5處
其中落地互通(出入口)3處
分別設置
晉江永和、晉江東石、南安石井西三個收費站
如此一來
石井鎮和水頭鎮一樣
擁有2個收費站
早上9點,記者來到新建成的南安石井西收費站。收費站為五進五出的格局,三道為ETC專用,兩道為ETC和人工綜合利用,正式開徵時間為12月25日中午12時。
中交泉州高速公路有限責任公司董事長吳積縣告訴記者,歷經3年時間建成的泉廈漳城市聯盟路泉州段全長27.36公裡,採用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100公裡,項目概算總額47.08億元,建設工期3年,運營期24年。
那麼,這條新建成的高速路,對於南安南部的官水石三鎮群眾來說,有何意義?
從石井西收費站開始,記者乘車一樣向晉江方向駛去,首先到達的就是促進樞紐,在這裡可以往右拐連接南石高速,通往南安、泉州、三明、福州等地,也可以直接在石井收費站下高速。
過了促進樞紐往前直走便是晉江、石獅、惠安方向,在這裡,便能看到泉廈漳城市聯盟路泉州段全線最長橋梁、控制性工程——成功大橋,全長5.555公裡,上跨安海灣,東接晉江東石鎮,西連南安石井鎮。
走完5公裡多的成功大橋,車輛已經進入晉江東石境內,此時記者所走的總公裡不過10餘公裡,耗時剛過10分鐘。
記者打開手機地圖導航預覽,同樣是從石井到東石,如果走之前的常規路線,需要經過成功大道、國道228、園東路等多條國道縣道,常規路線總裡程在25公裡左右,耗時約30-40分鐘。
同車的中交泉州高速公路有限責任公司工作人員介紹,從全局看,往西北方向的廈門走,同樣快捷許多。
「往廈門方向也是一樣的道理,之前都要走國道或者縣道,甚至要穿過一些村莊,才能通往海翔大道,現在直接上高速,從石井鎮坂頭村下,就可以到海翔大道,還能通過巷東互通與在建的翔安機場相連,可以說石井去新機場,比廈門島內過來還方便。」該名工作人員介紹道。
吳積縣表示,對於南安市沿線城鎮的群眾,特別是水頭、石井、官橋三鎮,人口密集,民營企業多,通車後,當地群眾可以在家門口直接上高速,避開普通公路的交通擁堵。
大家一定也很關心
這個路段如何收費?
按照省政府《關於省高網泉廈漳城市聯盟路泉州段車輛通行費收費標準的批覆》(閩政文〔2020〕216號)
項目內的成功大橋(橋長5.555公裡)客車基本費率按小型車(一類客車)2.50元/車公裡計算,貨車及專項作業車基本費率按小型車(一類貨車)2.00元/車公裡計算;
項目其餘路段客車基本費率按小型車(一類客車)0.60元/車公裡計算,貨車及專項作業車基本費率按小型車(一類貨車)0.45元/車公裡計算。
客車、貨車及專項作業車的車型分類和收費係數,按照我省高速公路現行的收費車型分類標準及收費係數執行。
好了好了~不說了!
更多的體驗自己前往感受一下吧~
THE END
記者:陳振東 黃奕群