來源：寶雞資訊網
「十三五」以來，寶雞市公共運輸有限責任公司（下簡稱「公交公司」）緊跟城市規劃布局，不斷優化線路，積極為市民提供舒適、便捷、高效的出行環境。期間，寶雞公交新開闢8條線路，開通延時和定製公交線路70條。
購新車開新線
全力打造便民公交服務
5年以來，寶雞城市建設快速發展，公交公司緊盯市民出行需求，城市擴建到哪裡，公交就開到哪裡。期間，寶雞公交新開闢8條線路，新購439臺新能源公交車，與「十二五」末相比，公交線路總長度由645.4公裡增加到794.9公裡；運營車輛由951臺增加到1055臺；線路條數由48條增加到56條（不含定製公交）；年運營裡程由7082.29萬公裡增加到7354.9萬公裡。
2017年8月，寶雞市被交通運輸部確定為「十三五」期首批公交都市50個創建城市之一。創建公交都市以來，公共運輸出行分擔率達19.53%，萬人擁有公交車14標臺，公共運輸站點500米覆蓋率達83.4%。
港灣式停靠站增加
公交路權優先進一步提升
5年來，寶雞公交基礎設施建設有序推進，公交路權優先進一步提升。益門停保場和高新二路首末站建成投用，龍山雅居首末站建設完成，目前，公交車輛進場率達95%以上。公交港灣式停靠站等配套設施建設進一步提升，新建成了宏文路、大慶路等處港灣式公交停靠站54個，設置比率達17.1%。新增姜譚路和大慶路兩條公交專用道，增加5.7公裡，目前寶雞市公交專用道總長達15.7公裡。
在經二路、行政中心、金臺大道等公交站點新建68座公交電子站牌，既方便市民查詢車輛位置、換乘信息，也實現了公交車站公告、媒體發布、視頻監控等多項功能。
推進智能化建設
聯互通卡可在280多座城市使用
「十三五」以來，公交公司依託信息化建設，進一步增強市民新體驗。先後推廣支付寶掃碼、「寶雞公交」手機APP、銀聯卡刷卡、雲閃付掃碼、掃碼等非現金行動支付方式，乘公交支付渠道不斷拓寬。目前，各類行動支付日均達17.6萬人次，佔非現金支付總次數的38.87%。
「寶雞公交」手機APP，實現了乘車查詢、網上充值、網約定製公交等功能；自助售卡充值平臺開通，購卡充值可在自助充值機上自行完成；公交卡開通了互聯互通功能，持互聯互通卡可在全國280多座城市乘車使用。
服務向多元化發展
開通定製公交及夜間延時線路
「十三五」以來，公交線網結構日趨完善，公交公司開啟了高品質多元化公交服務新模式。公交線路新開或調整以火車站、高鐵站、商業區等城市功能區為中心向外擴散，逐步消除公交盲區，基本形成了幹支協調、結構合理、高效快捷並與城市規模、人口和經濟發展相適應的公共運輸系統。期間，優化調整線路39條，優化公交站點93處。
為滿足不同群體出行需求，公交公司創新公交運營服務模式，開通了夜間延點線路和定製公交線路。目前，開通運營定製公交線路60條，其中網約公交3條、定製公交新快線3條，開通夜間延點線路10條，不斷滿足市民多元化乘車需求。
「十三五」期間，公交公司搶抓「公交都市」創建新機遇，緊跟時代發展步伐，為寶雞人民提供了舒適、便利的出行條件。目前，公交公司正在嘗試開通社區公交，對公交線網末梢形成有效補充，打通百姓出行「最後一公裡」。（寶雞資訊網記者 宋秉琴）
作者/來源：全國黨媒信息公共平臺
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