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武漢市規劃局關於加強中心城區湖邊、山邊規劃管理的若干規定 立即下載

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關鍵詞： 其他施工資料 其他建築施工資料

內容簡介  為保護我市獨特的自然山水風貌、塑造獨具個性的城市景觀，現就加強和規範我市中心城區湖泊、山體、長江及漢江周邊地區（以下簡稱「三邊」地區）建築規劃管理作出以規定.   

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武漢市地鐵軌道交通規劃方案 查看詳情

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為打造「國家綜合交通樞紐」示範城市，助力「建設國家中心城市」，武漢市開始第三輪軌道交通線網規劃修編，規劃到2049年，建成「一環串三鎮，十射聯新城」的軌道交通。     　　■ 深遠意義 　　助力「建設國家中心城市」打造「國家綜合交通樞紐」 　　第三次修編規劃到2049年 　　近年來，武漢經濟社會迅猛發展，軌道交通建設也進入了高速發展時期。 　　為建設成為國家中心城市，武漢要求進一步強化主城區城市功能，實施「三鎮三城」發展戰略，全面構建「1+6」城市發展新格局，著力打造「國家綜合交通樞紐」示範城市。在

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15.2億元！中交二航局首次中標武漢市市級PPP項目 查看詳情

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 近日，中交二航局聯合中交基金、武漢市漢陽市政建設集團中標武漢市仙女山路（墨水湖北路-四新南路）工程PPP項目。項目估算靜態總投資15.2億元，項目合作期限15年，其中建設期2年，經營期限為13年。這是中交二航局首次中標武漢市市級PPP項目。 該項目北起墨水湖北路，南至四新南路，全長3026.23米，紅線寬度40-57米，其中跨龍陽湖段為高架形式，康達街-朱家新港路段為高架+地面輔道形式，其他路段為地面建設形式。該項目的建設有利於構建武漢市主城快速路網骨架體系，緩解中心城區交通壓力，改善區域交通條件，成為對武漢市「環射成網、循環互通」骨架路網系統的有效補充和完善。&nbsp

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武漢市機場高速臭潭禍首為兩大汙水處理廠 查看詳情

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報訊足球場大的黑色臭泥潭，散發著陣陣惡臭味的黑色汙泥來自何方？昨天，武漢市環保局環境監察支隊相關負責人稱，根據初步調查結果，中心城區的漢西汙水處理廠、三金潭汙水處理廠，部分汙泥均被倒在了那個大「臭潭」裡，從而使機場高速公路上都能聞到刺鼻臭味。昨天，兩家汙水處理廠的負責人分別到市環保局說明情況。武漢市環保局要求，立即停止傾倒汙泥的行為，對傾倒點的汙泥採取有效措施，消除對周圍環境的影響，嚴格落實國家規定，規範處置汙水處理過程中產生的汙泥，嚴禁隨意傾倒，嚴防二次汙染。武漢市環保局介紹，按照環保規定，汙水處理廠以貯存為目的將汙泥運出廠界，必須將汙泥脫水至含水率50%以下。臭泥潭中的汙泥含水率高，明顯不

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武漢市漢陽六湖連通年內通水試運行 查看詳情

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 昨日，武漢市政府常務會原則通過2011至2012年水利改革發展的實施意見，今明兩年水利建設投入112.95億元實施6大工程，漢陽六湖水網連通工程年內實現通水試運行。 中心城區 將新(擴)建一批水廠 今年武漢市水利建設投入52.95億元，明年投入預計達到60億元，將實施農田水利建設、水土流失綜合防治、供水安全保障、防洪保安、江湖生態修復和綜合治理、汙水排水體系建設等6大重點工程。 其中中心城區供水工程將擴建白沙洲水廠，啟動金口、餘家頭、陽邏水廠新(擴)建前期工作，對武漢大道、武鹹公路、二環線等道路改造工程進行供水管道改造，更新老舊供水管網，對宗

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武漢市三鎮新增35處園林小景 查看詳情

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漫步三鎮街頭，利用街頭巷尾、社區等有限空間而新增的35處園林小景將令人耳目一新。昨日，記者從武漢園林部門獲悉，連續舉辦七屆的「武漢市園林小景競賽」本周將正式組織專家、市民開評。 據介紹，參評的35個園林小景均位於城區主要幹道和景觀節點處，以花壇、花境等植物造景為主，原則上不用磚、瓦、灰、沙、石等建築材料。 記者探訪發現，各處小景各具特色，創意新穎。幸福大道黃孝河橋頭的「律動」小景由三個花架和灌木帶組成，律動的設計體現了黃孝河治理後的美好景象；解放大道韋桑路口「低碳」和漢陽江城大道「共享綠色未來」兩處小景，則以廢舊自行車、輪胎、舊汽油桶、塑木地板等環保材料為主，配置植物，詮釋

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17套237張工程施工節點CAD圖合集下載 查看詳情

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關鍵詞： 土釘牆支護圖 臺模使用流程圖 內外天溝節點圖 梁開孔附加筋示意圖 梁板鋼筋搭接圖

本資料為：17套237張工程施工節點CAD圖合集下載，主要含設計圖紙施工機械設備圖、錨杆土釘牆支護圖、梁上開孔附加筋示意圖、邊跨內外天溝節點圖、臺模使用流程圖、後澆帶施工縫防水、梁與柱縱筋箍筋構造示意圖、錨杆土釘牆支護圖。  237套節點圖紙1、設計圖紙施工機械設備圖CAD版 2、基坑工程錨杆土釘牆支護圖CAD版 3、鋼筋加工綁紮限位示意圖CAD版 4、梁板鋼筋搭接及套筒處箍筋示意圖CAD版 5、牆板梁上開孔附加筋示意圖CAD版 6、柱筋加密及接頭區域示意圖CAD版 7、梁與柱縱筋箍筋構造示意圖CAD版 

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武漢東湖綠道二期森林公園西門景觀設計文本 立即下載

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關鍵詞： 武漢東湖綠道二期 森林公園入口景觀 生態旅遊風景區 旅遊景區入口景觀設計 景觀方案文本

• 使用群體：大眾

• 地形地貌：濱水

• 知名地產類型：風景名勝公園

• 圖紙深度 ：方案（初設圖）

• 項目位置：湖北

• 設計風格：現代風格

武漢東湖綠道二期森林公園西門景觀設計文本EDSA 武漢東湖生態旅遊風景區位於中國湖北省中心城區，是以大型自然湖泊為核心，湖光山色為特色，集旅遊觀光、休閒度假、科普教育為主要功能的旅遊景區。 概念設計：雖然細部會隨著設計深入而不斷演化完善，但是其蘊含的整體創意，必須是在最初的概念階段確立，並能指導項目的整個生命周期。東湖綠道二期森林公園西門節點的創意靈感來自於發源並繁榮與湖北武漢的歷史文化。  1-森林公園西門景觀設計-整體鳥瞰圖  2-森林公園西門景觀設計-區域關係  3-森林公園西門景觀設計-地理位置 

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武漢華僑城D3地塊南側溼地公園 立即下載

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項目名稱：武漢華僑城D3地塊南側溼地公園 位置：湖北 武漢 設計公司：奧雅設計   公園位於湖北省武漢市中心城區東湖生態旅遊風景區內，處在東湖生態風景區生態休閒片區。5公裡內體驗性景點林立，園區被華僑城歡樂谷，生態藝術公園，東湖聽濤景區，沙灘浴場等景點緊緊環繞。原溼地公園水循環系統故障，導致水體富營養化，鳥類減少，空氣品質下降，園區雖依託東湖景區卻門可羅雀。特殊的地理位置和特殊的時期，從一開始就賦予了項目特殊的意義和任務。生態系統修復以及疫情後的人氣再聚集成為設計的關鍵所在。場地內原有水體淤泥堆積，藻類爆發，面臨嚴重的富營養化問題。設計團隊在原

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振奮|武漢交通即將迎來解禁時刻 查看詳情

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   市內交通  　　3月24日，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發布通告，就解除離鄂通道管控和武漢市復工復產作出安排，提出「外省來鄂來漢人員憑外省健康碼或湖北健康碼『綠碼』，在全省範圍內安全有序流動」。為無縫對接武漢三大火車站，解決外省來鄂來漢人員及復工復產人員市內交通出行，經請示行業主管部門，自3月25日起，武漢恢復部分公交線路運營。3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運營。恢復運行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施。  　　據悉，3月25日恢復的公交線路

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50萬米高空看武漢，最近發生了什麼 查看詳情

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一組來自50萬米高空的衛星圖 帶你看看武漢最近發生了什麼  1月23日10時起 武漢全市機場、火車站 離漢通道暫時關閉   1月31日武漢火車站衛星圖與歷史圖對比   1月31日漢口火車站衛星圖與歷史圖對比  公交、長途客運等暫停運營 除經許可外，中心城區機動車禁行 市民減少不必要的出行   1月29日的武漢三環線米糧互通高架衛星圖與歷史衛星圖對比   1月31日的黃鶴樓景區衛星圖與歷史

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[湖北]武漢AECOM健康城養老社區項目規劃方案文本 立即下載

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關鍵詞： 健康城養生社區 養生度假地產 養老地產設計 養老建築設計規範 建築方案文本

• 高度類別：多層建築

• 外立面材料：金屬板材

• 幕牆面板材料：金屬幕牆

• 結構形式：鋼筋混凝土結構

• 圖紙深度：方案（初設圖）

• 項目位置：湖北

     武漢合眾健康社區距離武漢市中心城區約20公 裡，位於湖北省武漢市蔡甸區，地處武漢繞城高速以東、知音湖大道以西、天鵝湖大道以北。 項目地處後官湖生態綠楔內，自然景觀資源良好。後官湖湖汊岸線曲折自然，港汊天然交錯， 山體遠近相映成趣，湖光山色優美，具有得天獨厚的自然景觀，利於開發較低密度的養老社區。     武漢健康城養老社區整體鳥瞰圖  武漢健康城養老社區項目規劃方案文本  武漢健康城養老社區項目規劃方案文本  武漢健

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武漢水治理深層排水隧道技術應用探索(2019) 立即下載

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關鍵詞： 深層排水隧道技術 水治理深層排水 深層排水隧道 開展水質監測 水利培訓講義

本資料為武漢水治理深層排水隧道技術應用探索(2019)，共55頁，編制於2019年 概況： 水環境: 一半以上湖泊水質功能未達標境內河流長江、漢江水質尚好，但開展水質監測的164個湖泊中，95個為Ⅴ類~劣Ⅴ類水質 ，大部分為中心城區湖泊。63個有功能類別的湖泊中，未達到水質功能類別標準的有39個，佔63%。中心城區排水明渠水質較差。排澇以湖泊調蓄後外排為主，直接外排為輔（漢口主城區為直排），汛期外排全部靠抽排入長江、漢江、府河 。中心城區湖泊調蓄也因為雨汙混接、 湖泊養殖以及旅遊景觀等因素造成其調蓄功能難以完全發揮，現有的排澇能力僅能抵禦十年一遇日降雨。 目錄：&

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什麼是武漢，橋！橋！橋！ 查看詳情

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 這幾天 《什麼是武漢》火爆刷屏  什麼是武漢？ 武漢不僅是江城 更是橋都   （武漢長江大橋 秦字 攝）   登上一處橋面，觀橋上車水馬龍，川流不息； 尋找一處高點，看兩岸高樓林立，燈火通明；   （武漢長江大橋和晴川橋 熊秋萍 攝）  這是一座被水環繞的城市。 長江及漢江從市境中央橫貫而過，將武漢中心城區一分為三，形成漢口、武昌和漢陽三鎮隔江鼎立的格局。東湖、南湖、沙湖、墨水湖、湯遜湖等更是市民休閒、遊

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光啟未來｜武漢萬科·城市之光 查看詳情

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前序  「白沙洲」老城蛻變的歷史時刻，楊泗港大橋通車拉開區域形象轉型的開端。 項目正位於軌道12號線站點旁，也將擔負白沙洲片區城市更新的責任。  未來趨勢，無限可能 都會再城市化進程 聚能發展，中心城區邊緣機遇區點亮城市，打造武昌中央活力之心   第一章   啟指引之門 示無限，望未來 區域新生，歷史進程的重要節點時刻，發展動脈的「十字路口」，指引未來的世界路口,城市新生的起點、中心源點， ——一切將由此而展開  &

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武漢新規劃的4條市域快線與溫州S1線，有哪些區別？ 查看詳情

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關鍵詞： 武漢軌道交通 軌道交通建設 施工進度橫道圖 城市規劃快題

簡介：「從設計時速看，武漢的市域鐵路也將採用交流供電模式，只有這樣才能滿足設計時速目標，而溫州S1線作為我國首條交流供電公交化運營的市域鐵路，它的動車組、制式和運營模式對武漢的市域快線都有借鑑意義。市域鐵路是城市外擴結果是軌道交通發展趨勢 武漢是先有地鐵再規劃市域鐵路，溫州則是先修市域鐵路再修地鐵，張波說，不同城市有不同的發展需求，但從城市發展經驗來看，建設快速軌道交通設施是提高公共運輸供給能力和效率，完善大城市立體交通系統的必然選擇。 前不久國家發改委批覆的武漢市城市軌道交通第四期建設規劃提出，要在武漢新建8條軌道交通，其中4條為地鐵項目，4條為市域快線項目——分別為7號線北延線、

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武漢將建4條市域快線，滿足城市外擴需要，比地鐵可快近一倍 查看詳情

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關鍵詞： 武漢軌道交通 軌道交通建設 施工進度橫道圖 城市規劃快題

武漢將建4條市域快線 滿足城市外擴需要 比地鐵可快近一倍 前不久國家發改委批覆的武漢市城市軌道交通第四期建設規劃提出，要在武漢新建8條軌道交通，其中4條為地鐵項目，4條為市域快線項目——分別為7號線北延線、16號線、19號線和新港線項目。這也是市域快線的概念首次出現在武漢軌道交通規劃中。   溫州市域鐵路S1線 羅春曉攝 近日長江日報記者前往溫州提前體驗了溫州S1線，該線路是由在漢央企鐵四院設計，將於1月23日開通運營。全線建設歷時近6年，通車後將是國內首條真正意義上的採用城市軌道交通模式運營的市域鐵路，成為市域鐵路全國示範工程。 市

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武漢環球貿易中心（ICC）項目群塔防碰撞施工方案 立即下載

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工程概況 武漢環球貿易中心（ICC）項目位於湖北省武漢市漢口中心城區青年路、妙墩街、妙墩橫街交匯處。項目規劃用地面積28306㎡，總建築面積約31萬平方米，其中地下94000㎡，地上建築面積206000㎡。結構形式為型鋼砼外框架+鋼筋砼核心筒結構。 項目北塔樓（A座）為酒店+寫字樓，47層，建築高度為232.7m；南塔樓（B座）為寫字樓，46層，建築高度為232.7m；公寓樓（C座）27層，建築高度為101.2m；商業裙樓為4層，建築高度分別為S1樓26m，S2樓15.8m，S3樓20.9m；整個地界紅線範圍內滿鋪設置四層地下室，基坑底標高-17.5m。地下部分層高為地下一

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武漢沙湖大橋設計方案欣賞 查看詳情

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關鍵詞： 橋梁方案設計 橋梁結構設計

　　在滾滾長江與浩淼東湖之間，武漢內環鑲著一顆波光粼粼的明珠——武昌沙湖。沙湖位於武漢市武昌中心城區，東鄰中北路，南至小龜山，西抵武大鐵路線，北達徐東路。現在的沙湖，共有面積3.2平方公裡，是武漢市僅次於東湖的第二大「城中湖」，也是武漢市區內環線內唯一的湖泊。　　經過近2年的建設，2011年7月28日橫跨湖面的沙湖大橋宣告建成通車，它一頭牽起友誼大道，一頭攜手中北路，採用展翅箱梁結構，被市民譽為沙湖大橋」。 　　沙湖大橋起於友誼大道，止於中北路，全長約2.6公裡，限速60公裡/小時。通車後，開車從友誼大道經該橋到中北路僅需3分鐘。橋上可開車、騎車、散步、觀光，該橋堪稱是條「親民橋」。

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[贊]武漢門前看海——大學生要求水務局公開百億排水投資帳單 查看詳情

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【摘要】武漢3年前宣稱將投資130億提高城市排水能力，今年汛期卻遭遇「門前看海」。武漢籍的北京師範大學學生王某因此向武漢市水務局郵寄了一份政府信息公開申請書，申請公開關於計劃投資130億元改善排水設施的相關信息。     8月20日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從王某處獲悉，她已於8月15日拿到武漢市水務局的回函。武漢水務局在回函中稱，2013年以來，該部門直接負責武漢市200多個排水設施建設項目中的13項，「除取消1項外，其餘12個項目已經全部完成」。   武漢市水務局的回函武漢水務局在回函中還附上了該部門負責的13個項目的

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