哈囉出行聯合創始人、執行總裁李開逐在WISE2020新經濟之王峰會中發表主題演講基於出行業務 構建普惠生活平臺
從兩輪、四輪，迭代和延伸至本地生活服務，哈囉始終致力於探索基於移動出行到生活空間全生態的無限可能。目前，憑藉「哈囉大腦2.0」智慧系統等深耕精細化運營，哈囉兩輪業務已覆蓋超過400座城市，讓4億用戶享受到清潔新能源的科技福利，市場覆蓋率為行業第一。
李開逐在演講中說道，經過四年左右的起伏發展，共享單車行業從追求「天下武功，唯快不破」的用戶搶佔，到向數位化和智能化邁進，已經融入城市慢行交通體系的一部分，成為市民的主力交通形式之一。在共享出行行業進入3.0時代的當下，除依託科技力量實現車輛智慧運營、節約道路資源、輔助城市慢行系統建設，達成用戶服務閉環保障外，做好用戶連接，提升價值供給，實現企業、用戶和政府管理部門三者共管、共治、共建、共享是必須要思考的問題。
當新能源汽車不僅是一個交通工具，更多成為生活場景延伸的時候，哈囉又推出定位兩輪電動車基礎能源網絡的服務品牌「小哈換電」，為大眾用戶提供無限續航、更安全、更便宜、更便捷的共享換電服務。李開逐介紹說，基於車聯網和智能化，哈囉開啟了對於電動車、順風車、網約車、全網叫車、快送等的探索和布局，並與阿里生態體系進行全面戰略合作，攜手國網推進新能源新基建。按照規劃，哈囉自主設計的智能電動車將於明年初上市。
哈囉還不滿止步於此。李開逐表示，以用戶為中心的業務是無邊界的，哈囉將通過科技賦能，構建包括酒店住宿等在內的、基於出行的綜合性普惠生活服務平臺，而這種商業形態在推動經濟形態和商業文明進化的同時，將演變為新常態。
十年行業巨變 哈囉以技術創新驅動發展
主題圓桌中，針對《未來出行的勢能與可能》這一話題，李開逐與能鏈集團聯合創始人兼CEO王陽、千尋位置智能駕駛事業部總經理年勁飛，結合行業創新及轉型等展開交流與探討，並對出行行業數位化、共享化、新能源化、自動駕駛化的新趨勢達成一致共識。
主題圓桌現場
主題圓桌中，李開逐與業界大咖展開交流與探討過去十年的行業巨變中，湧現出一批創新型公司，網際網路及其背後IT技術的進化也催生出哈囉出行這類共享出行企業。李開逐認為一個社會發展的基礎標誌，就是第二產業比重越來越小，第三產業佔據的越來越多，由於信息技術的發展，製造業向服務業融合是必然趨勢。哈囉從兩輪出行出發，嘗試從消費網際網路轉至產業網際網路，是給自己也是在給行業探路，而模式創新也將反推商業技術的進步。
展望未來，李開逐表示各行業都應在「創新驅動發展」的國家戰略下尋求自身突破，商業模式創新的護城河很難長期維持，最終還是要靠硬實力。目前，哈囉上海總部超2000名工作人員中有50%是研發人員。哈囉將秉承「科技推動出行進化」的企業使命，繼續在技術方面加大投入力度，成為出行領域的弄潮兒。