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318國道沿途——安居區文化特產
歷史文化龍燈舞 龍燈舞為民間傳統舞蹈,又稱「龍舞」、「龍燈」、「耍龍」等,據說始於漢代,每年正月初一至十五日舞龍燈。龍形品種多樣,有「彩龍」、「火龍」等。彩龍龍頭五彩繽紛,龍身以各色軟段製成,約9制10餘節,造型精美。舞時常配以魚蝦蚌殼等彩燈同行。
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318國道沿途——渠縣文化特產
歷史文化 三匯彩亭 渠縣三匯彩亭會在全國都屬獨一無二的民間藝術,它融鐵工、木工、刺繡、縫紉、建築於一體,匯文學、繪畫、雕刻、力學於一爐,結構巧妙,造型奇特,色彩絢麗,工藝精湛,頗富特色,是川東地區民間藝術瑰寶。
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318國道沿途——大竹文化特產
竹嗩吶是生長於盛產竹子的大竹並深深紮根於民間,富有地方特色和民族特色的文化娛樂形式,僅川東大竹獨有。「大竹竹嗩吶」用祖宗秘傳的隱性換氣法吹奏。有齊奏、獨奏、重奏、輪奏,表現形式多樣,一人可表演同時口吹四支嗩吶、鼻吹兩支嗩吶,口鼻同時吹六支嗩吶的特技,有倒立表演、兩人重疊表演、嘴裡邊吃糖或吸菸或喝水而由兩個鼻孔吹奏的表演、兩個鼻孔裡各塞一根鋼釘後再由兩個鼻孔吹奏的表演等。
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318國道沿途——南充文化特產
歷史文化三國文化 西山風景區,向來以其優美的自然風光和厚重的歷史文化底蘊吸引著各地的遊客,南充是人們「三國文化遊」的必到之地,為紀念陳壽而重建的萬卷樓,因是《三國志》作者陳壽少年讀書和晚年歸隱治學之地更成為「三國文化源頭」。「三國勝跡四川多」,其中在南充的三國勝跡就不少。
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川藏線只知道國道318?自駕地獄之路國道317,隨處一停就是風景
提到川藏線,很多人都會脫口而出「國道318」,但是真正內行的人才知道,川藏線並不止一條,而是分為南北兩線,除了國道318之外,還有被稱為「地獄之路」的國道317。比起國道318來說,國道317雖有「地獄之路」的名頭,卻是相當低調,很多人甚至都不知道它的存在。
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318國道沿途——建始縣文化特產
咂酒,咂酒是恩施州土家族古老而奇特的酒俗文化現象。咂酒是以糯米或玉米、高粱、小麥等糧食釀製而成的甜酒,用大甕裝好至於窯內貯藏1年或數年,然後取出以涼水衝泡,數人以竹管進行吮吸的一種飲用方式,成為咂酒。多用於宴會招待嘉賓或田邊地角勞作間隙進行咂酒,用於宴會助興和勞動中接觸疲勞。吮吸時,「先由一人吸咂,叫開壇,然後彼此輪吸。」咂酒為土司時土司王特別酷愛。
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知道了318國道的起點後,網友表示:再也不說從起點走到終點了
很多人知道川藏線、318國道,但卻鮮有人知道318國道的真正的起點在哪裡。川藏線的起點是四川的雅安市,但是實際上整個318國道的起點是東方魔都上海,終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋。沒錯,你並沒有聽錯,請相信自己的耳朵;戶外旅行愛好者心目中有很高份量的318國道是從上海開始的。
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梁平這片絕美杜鵑花海正悄然上線
能看到長在深山裡的野生杜鵑花是幸運的,梁平東山林場沿途原本有很多映山紅,但長在懸崖之上,難以攀折,給人一種只可遠觀的壯麗之感,如果能親手摺到一兩枝,內心肯定雀躍不已,然而為了維持林區植被的正常管護,東山林場的映山紅已在這兩年內除掉了不少
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自駕短途遊,只走318國道精華路段,100公裡感受最西藏
有人說,走318國道川藏線還是有一定危險性的,必須提前做好準備。的確如此,地質災害、自然災害和高海拔環境都令許多人望而卻步。對於西藏旅遊,其實可以選擇只走其中的100公裡精華路段,雪山、峽谷、江河、天險、雲海……人們對於西藏的想像,沿途一樣都不少。
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團風相關領導督辦318國道擴建、舉水河特大橋建設進度
12月16日,團風縣長李玲深入318國道擴建和舉水河特大橋項目建設現場協調督辦工程進度,要求正確處理「認識、行動、責任」三大問題,加快項目建設進度。 李玲一行先後深入武漢新港江北鐵路舉水河特大橋和318國道團風標雲崗至方高坪段擴建項目現場,實地查看施工進度,聽取項目指揮部工作匯報,協調解決項目施工難題。
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國道318線巴塘段中斷
目前,國道318線巴塘段中斷,請過往車輛注意繞行。目前交通運輸部門正密切監控洪水變化情況,應急搶通各項準備已安排落實,待洪水退後立即開展,已按應急預案啟動竹巴籠大橋恢復重建應急工程相關程序和準備工作。繞行線路因金沙江大橋短期內無法修復,建議要自駕前往西藏的遊客,不要走國道318線,可以選擇國道317線或青藏線繞行。
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美翻川西的七彩進藏路——317國道風光掠影
317國道或G317線是從四川成都為起點,西藏那曲為終點里程2030公裡的一條國道,也稱為川藏公路北線,在十三五時期,終點將延長至西藏阿里地區噶爾縣。選擇G317還是G318進藏是區分老司機和新手的一個標準,318被公認為中國最美景觀大道,然而對於許多自駕愛好者而言,317國道包含更多更優美更豐富的人文風光,當然也更虐人。317國道其實是一條被冷落的風光長廊,沿途經過康藏文化核心地帶,其璀璨的人文風情、獨特的景觀光影,雖然寂寞,但景觀價值卻是318國道無可比擬的。
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有一句話叫「一生一次318國道川藏線」
有一句話叫「一生一次318國道川藏線」,但是很多人可能不知道,川藏線是等不了你一生的,因為它正在慢慢的「消失」,這個「消失」並不是說這條路沒有了,而是它在你心中的印象,已經逐漸變的面目全非了。如果說2017年是川藏線最後的輝煌,那2018年就是川藏線最後的告別。
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318國道,這是中國人的景觀大道
藏族青年丁真的爆紅讓人們開始關注他的家鄉——四川甘孜州理塘縣是318國道的必經之地這是屬於中國人的景觀大道>G318一條從上海到西藏樟木長達5700多公裡的國道是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊
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川藏318線自駕遊,看這份超詳細攻略就夠了
這是一份以川藏線路況及注意事項說明為主題的自駕遊攻略,318線是一條有著深厚文化和歷史底蘊的人文大道,是一條越野探險者推崇的自駕線路。人們常說,最美的西藏不在拉薩,而是在318線的路上。現在,這份史上最詳細的川藏線路況及注意事項說明攻略,助你開啟西藏自駕之旅。
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重慶梁平區一個鎮,是古梁山最早的「縣城」,國道穿鎮而過
重慶市梁平區的前身是梁平縣,梁平縣原名梁山縣,因和山東省的梁山縣同名,於1952年更名為梁平。梁平的縣城最開始並不在今梁山街道,而是在城西約20公裡的聚奎鎮。聚奎鎮交通較為便利,318國道穿鎮而過,距離最近的高速公路出入口約8公裡,可實現「半小時城區,兩小時重慶」。聚奎鎮地形平坦,場鎮形態集中,建成區面積約1平方公裡,全鎮幅員面積57平方公裡,全鎮人口約4.2萬人。
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成都自駕拉薩行程規劃,可以遊玩318川藏線哪些景點?
成都至拉薩的318國道川藏南線,是所有自駕西藏的旅遊線路中,風景最為旖旎多姿,海拔變化最為循序漸進,路況最為良好,旅遊接待設施最健全的觀光線,最適合普通車友第一次自駕西藏。1、線路:成都至西藏拉薩,一共需要10日行程。
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國道318四川段將升級 略微損失了風景安全保障更高
9月24日,318國道雅江境內,卡子拉山觀景臺。 9月24日,雅江高爾寺山,正在施工的高爾寺山隧道,老318國道就在隧道頂上。 國道318線四川到西藏段,2164公裡的全程,全線平均海拔在3500米以上,中途要翻越11座海拔超過4000米的高山。高山的神秘與壯觀,吸引著無數人來體驗這條景觀大道。近來網絡上流傳著一個說法:2015年,國道318線最後輝煌的一年,「明年318線將有巨大改變,曾經的許多風景將不復存在!」
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317看人文,318看風光,那319看什麼?
自駕圈有個說法——「317看人文,318看風光」,說的是川藏北線G317和南線G318這兩條自駕路線沿途有著不同的風景和特色,這兩條自駕線路在國內甚至全世界來說都是非常著名的。「默默無聞」的G319317、318、319,三個連號的數字,三條不一樣的國道,很明顯人們對G319的了解遠遠少於G317和G318。
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自駕318國道!看高原上的異域星球墨石公園,這裡是中國百慕達
對於每一個喜歡自駕旅行或者戶外探險的人來說,318國道就像是一種精神符號,吸引著眾多旅行愛好者一次次地踏上旅途!318國道上的景物繁盛,在中國最美景觀大道的第八美——墨石公園,這裡被稱為318國道上的異域星球,它是國家4A級景區,擁有世界地質奇觀,也是中國唯一的高原石林景觀。