一臺車最多開幾年?不管你車高不高檔貴不貴,也別妄想超過這個數

一臺車最多開幾年？不管你車高不高檔貴不貴，也別妄想超過這個數

一臺車顯然是能開越久越好，花一樣的錢，能多開一年就賺一年，而且車子提前退休，自己指定又要買一臺新的，如今掙錢這麼難，另買一臺新車的經濟壓力還是很大的。但不管怎麼說，一臺車最終的命運是報廢這是無法改變的，你願意不願意，它都是要報廢的。一臺車咱們最多能開幾年呢？不管你車高不高檔貴不貴，也別妄想超過這個數！

以往私家車15年就要強制報廢，但隨著汽車工業水平的進步，如今車子出廠時的品質莫不呱呱叫，因此這個規定也很早就取消了，根據相關規定，一臺私家車強制報廢的，主要受兩點的制約，第一個就是裡程超過60萬公裡，這對大多車主來說根本就不算事，一臺車開50年也未必開得到60萬公裡。

但這並不意味著一臺車開不到60我那公裡，你就能開50年，因為還有另一個制約，這個就是年檢，連續三次年檢不通過，你的愛車還是要離你而去的。而且先不說連續三次車檢不過，就是一次車檢不過，你把車開上路也是不合法的，若是家裡後花園夠大，在裡面開開倒還行。

年檢看著不算是什麼嚴重的制約，但是對於有年檢經歷的車主而言，對此可能做出截然不同的看法，年檢其他檢測倒還無妨，像外觀檢測，不做改裝基本秒過，像安全檢測，提前換一下剎車片，平時做好汽車保養，也不難通過，但是尾氣這一關，往往挖空心思也過不去。一般車子到10年左右，尾氣就很難達標了，不管你車高不高檔貴不貴，也很難超過這個數。

但是有時尾氣不過，並非是一臺車大限將至，車主也別急著把愛車拉去報廢，也可能是三元催化器損壞導致尾氣變黑，三元是安裝在排氣管中的尾氣淨化裝置，它很皮實耐用，但是他的蜂巢濾網很容易堵塞，一旦堵塞就會導致排氣不暢，油耗上升，動力疲軟。但這並非是啥大問題，只需清理一下就好了。

若是自己手活兒好，懂得拆拆卸卸，可以將三元拆下放進10%的草酸溶液浸泡。若是圖省事，也可以用買一瓶三元清洗劑倒進去，驅車行駛30公裡左右，就可以在免拆的情況下將三元以及節氣門清洗乾淨，車主可以感到油門變輕，尾氣排出更暢了，再去參檢也就會變得格外輕鬆些。