一汽豐田國產Avalon官圖發布，正式定名為亞洲龍，還買啥天籟雅閣
眾所周知，豐田在國內轎車市場雖然打造出了卡羅拉以及凱美瑞這樣的爆款車型，但更高一級別的皇冠以及偏向於運動的B級車銳志並沒有取得消費者的認可，尤其是在銳志已經停產而且皇冠不溫不火的狀態下，豐田急需一些全新的血液來衝擊更高一級別的市場。而肩負起這個艱巨任務的車型自然就輪到在北美備受歡迎的Avalon了。說起這款車相信有老車情懷的朋友一定不會陌生，曾經通過各種渠道引入國內市場，被大家親切的稱之為「亞洲龍」，不過隨著佳美（現在的凱美瑞）的熱銷，這款車便逐漸被大家遺忘。如今豐田Avalon已發展至第五代，並且已經迎來了國產，究竟這款車能夠肩負起豐田在B+級轎車市場的走量重任？近日一汽豐田國產Avalon官圖正式發布，正式定名為亞洲龍，還買啥雅閣天籟，下面我們就來為大家深刻剖析一下這款新車。
在此之前很多人都有一些疑慮，那就是到底這款Avalon是否會延續此前「亞洲龍」的大名，在流出的官圖上我們或許可以窺見一二，從車頭前方懸掛的亞洲龍標識上似乎可以肯定的是新車將正式定名為亞洲龍，而且在外外形設計上也基本還原了海外版車型的設計，採用了十分誇張的大嘴式進氣格柵，配合兩側侵略性十足的大燈組，使得整車呈現出極強的視覺衝擊感。略顯遺憾的是，新車的大燈組相比於海外版本有所簡配，取消了犀利的魚骨LED日行燈組，換裝為普通的三眼大燈。
而車身側面與尾部的設計則趨於平緩，略帶溜背式的車頂線條以及流暢的車身使得新車看起來多了分運動氣息。車尾最大的亮點莫過於全新的一體貫穿式尾燈組了，預計點亮後將會有不錯的視覺效果。而尾標下方還加入了Avalon的英文標識以進一步加強其車型辨識度。車身尺寸方面，一汽豐田國產亞洲龍的長寬高分別為4980/1850/1440mm，軸距2870mm，雖然並沒有進行拉長處理，但比雅閣凱美瑞等競品相比顯然還是大出不少。
內飾部分採用多種配色方案，T字形的中控臺具有不錯的層次感，而最亮眼的莫過於中央的9英寸中控大屏了，具有不錯的科技感，而用料方面一汽豐田亞洲龍也體現出較高的水準，大面積軟性材質以及縫線工藝的加入使得整個內飾部分的豪華感得到了進一步加強，在這一點上相比於本田雅閣、日產天籟等車型顯然要優秀多了。動力方面，一汽豐田國產亞洲龍將會搭載2.5L自然吸氣以及2.5L混動兩種動力，傳動系統匹配8AT，以及E-CVT兩種變速箱。
總結：作為一汽豐田在銳志停產後的又一款B級車，亞洲龍這次可以說有備而來，雖然在動力方面與高配凱美瑞相同，但更為奢華的用料以及車身尺寸讓這款車具備了十足的競爭力，倘若最終的售價不至於過於離譜，相信還是會有一番作為的，就像咱們開文所說的那樣：這顏值還買啥天籟雅閣。