□薛世君
近日，有甘肅蘭州計程車駕駛員在人民網留言板反映，當地要求計程車駕駛員不得有文身，有的要清除。有報導也注意到，吉林長春相關部門在去年公交、出租汽車行業整治中也提了類似要求。此舉一時引發議論。
有計程車司機認為，這涉嫌就業歧視，並稱「有文身的不一定是流氓，也有可能是嶽飛」。也有司機質疑，清除文身時間長、花費高，甚至高達上萬元。甚至有網友認為，此舉是公權力對個人自由的侵犯。
對於這一規定，部分計程車司機有自己的想法也屬正常，誰都想生活細節能夠完全自主。但是客觀來說，這樣的做法與歧視無關，只是一種服務行業的規範性要求。蘭州市交通運輸委員會的回應說得很清楚，計程車是公共服務窗口行業，駕駛員大面積文身可能導致女性、小孩等乘客心理不適，不宜從事出租汽車營運工作。
況且，人家並未「一刀切」禁止，而是規定「雙臂、頸部等身體裸露部分不得有大面積文身」，且做了妥協性要求——「暫時無法完全清除的，應在提供營運服務的過程中採取一些遮蓋措施，不得大面積裸露，以樹立出租行業駕駛員良好的精神風貌。」要麼清除，要麼遮住，不一定非得花費上萬，只要別讓乘客不適即可。說實話，這種規定並非不近人情。
有一點必須明確，隨著審美價值的多元，社會對文身整體上越來越「脫敏」，很多小夥、女孩以此為美、大方展示，頗有「身體自由」的意味。自己身上紋不紋身，紋哪種文身，也是看個人喜好，且說明不了一個人的道德品質。個人好惡無禁區，但職業規範有界限。要求計程車司機不得有文身，不是單憑文身就給一個人定性是不是壞人，只是對從業者設置一個起碼的形象門檻，因為並不排除文身仍會給特殊群體帶來不必要的誤會和不適。
工地搬磚、後廚炒菜、趴在電腦前寫程序、開個公司做生意、出門打打麻將……這些時候基本不用考慮文身給他人帶來的觀感，從業者是否有文身也不影響工作水準。但是像公交車司機、計程車司機這樣的公共服務崗位就不同了，面對的是大眾，提供的是公共服務，還從某種程度上承擔著城市窗口的職能，必須顧及乘客感受。這是職業規範，涉及職業形象、服務質量、用戶口碑，從乘客感受角度，作出不得有文身的要求，是行業規範化的題中之義，而不能看作是對個人自由的橫加幹涉。
嶽飛是有文身，但嶽飛是衝鋒陷陣的將領統帥，而且人家很少把文身露出來。如果嶽飛轉行去開出租，且整天光著膀子展示母親賜予的八字文身，我覺得他也算不得一個好的哥，至少不是一個以乘客為中心的好的哥。
曾經看過一部電視劇，有句引用康德名句的臺詞，說得賊好——自由不是你想做什麼就能做什麼，而是你不想做什麼就可以不做什麼。誰都有紋身的自由，只是有文身者沒有了從事所有職業的自由，比如公交車司機、計程車司機。個人有自由，職業也有規範。特定行業的從業者理應秉持一種「讓渡意識」，為了職業需要，有時候需要犧牲一定的個人自由或權利。比如明星，享受了粉絲追捧、流量紅利，就需要讓渡一部分個人隱私，遇到在街上被求合影、下飛機被圍觀、參加活動被歡呼等，不要覺得粉絲侵犯了你的個人自由。再比如在職官員，到了一定級別，自己乃至配偶、子女，一般就不能在當地經商辦企業，這也是在讓渡一部分權利。
對於蘭州部分有文身的計程車司機，我只想說，你的文身沒有錯，錯就錯在你有了紋身的自由，還想同時擁有開出租的權利。應對之策也很簡單，要麼不開出租，要麼把文身清除或者遮住。