近日，中國中鐵兩大工程局主要領導有變動。
從中鐵電氣化局11月18日幹部大會獲悉，中鐵電氣化局主要領導發生變動。會上，中國中鐵股份有限公司宣布：免去韋國中鐵電氣化局黨委書記、黨委常委、董事長、董事職務，不再擔任法定代表人。由中鐵電氣化局黨委副書記、總經理李愛敏主持中鐵電氣化局的全面工作，履行法定代表人職責。
超級建築了解到，韋國在中鐵電氣化局已經工作了29年，歷經多個崗位一路發展為中鐵電氣化局的董事長、法定代表人，並於2018年6月起同時擔任中鐵電氣化局黨委書記。其作為中鐵電氣化局的主要領導，工作業績受到了中國中鐵方面的肯定，被認為其為中鐵電氣化局的改革發展作出了突出貢獻。
此次，接替韋國主持中鐵電氣化局的全面工作，履行法定代表人職責的李愛敏也是中鐵電氣化局的老員工，他1962年10月出生，自1981年7月參加工作後一直就在中鐵電氣化局工作，先後在中鐵電化局一處、中鐵電氣化局集團第一工程有限公司、中鐵電氣化局集團電氣化分公司等單位工作，2010年7月起擔任中鐵電氣化局集團副總經理，2013年3月起擔任中鐵電氣化局集團總經理、黨委副書記。
中鐵電氣化局是中國鐵路電氣化領域的王牌軍，於1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成電氣化鐵路的建設而誕生，至今已走過61年的輝煌歷程。據來自中鐵電氣化局的信息顯示，中國大約70%以上的電氣化鐵路、60%以上的高速鐵路和70%以上的城市軌道交通項目的電氣化工程中鐵電氣化局都有參建。因此，在中國電氣化鐵路工程領域，如果中鐵電氣化局自認為排名第二，還真沒有人能理直氣壯地排到第一。
從規模效益的角度看，中鐵電氣化局處於中國中鐵二級企業比較前列的位置。截止2018年底，中鐵電氣化局集團總資產360.21億元，淨資產72.88億元。2018年度，中鐵電氣化局集團全年新籤合同額659億元，全年完成營業額369億元，完成施工產值314億元，年度淨利潤是10.12億元。
韋國在去職中鐵電氣化局黨委書記、董事長職務的同時，近日已經調任中鐵六局集團有限公司工作，任職中鐵六局的黨委書記、董事、董事長、法定代表人。
與中鐵電氣化局集團一樣，中鐵六局集團也是中國中鐵的重要企業，總部也在北京。不一樣的是，中鐵電氣化局集團是專業工程局，中鐵六局集團是綜合工程局。
中鐵六局集團有限公司此前的黨委書記、董事長是季志華，總經理是肖於太。中鐵六局集團有限公司的註冊資本金為22億元，擁有鐵路工程、建築工程、公路工程施工總承包特級資質，下設北京、太原、呼和公司等16個子分公司。截止2018年底，中鐵六局集團有限公司總資產251.43億元，淨資產51.99億元，職工總量1.37萬人。2018年，中鐵六局集團完成新籤合同額745億元，實現營業收入305億元，年度淨利潤1.25億元。規模效益在中國中鐵的二級企業中處於中間一些的位置。(本文來自超級建築)
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