日前，山東省有史以來建造的最大噸位船舶20.5萬噸散貨船交付儀式在田橫島省級旅遊度假區舉行，這艘大船是由度假區內的青島揚帆船舶製造有限公司建造，該船的交付不僅刷新了省內最大噸位船舶製造紀錄，還意味著田橫島省級旅遊度假區內的船舶製造業水平邁上了一個新臺階。今年以來，地處鰲山灣畔的田橫島省級旅遊度假區抓住青島「藍色矽谷」大發展機遇，重點圍繞女島船舶工業功能區，做好臨港產業體系構建文章，實現了藍色高端產業板塊新突破。
投7億元建設配套設施
據田橫島省級旅遊度假區相關負責人介紹，女島船舶工業功能區規劃布局、基礎配套工作已啟動。目前該區正在積極對接上海麥塔規劃設計公司的即墨東部沿海三鎮一區規劃設計工作，進一步細化度假區產
業空間布局規劃，初步完成了女島船舶及配件產業集聚區控制性詳細規劃。「我們已累計爭取投入資金7億餘元，配套建設了疏港公路、疏港公路揚帆支線、110千伏變電站、水電氣管網等基礎設施，為度假區依託山、海、島、灘資源，發展臨港製造業等藍色產業夯實了基礎。」該負責人介紹說。
臨港先進位造業崛起
日前，揚帆船舶公司已成功交付20.5萬噸散貨船，該船成功入級ABS美國船級社，其油耗、航速及載貨量等主要技術參數優於日本、韓國等國家的同類型船舶。除已交付的這艘散貨船之外，揚帆船舶公司在建船舶有8艘，並新籤約了臺塑集團工程船、900座客船等船隻10艘，新籤訂單總額達10億餘元。揚帆船舶項目全部建成後，將形成年產各類船舶150萬載重噸的生產能力，年可實現產值60億元，利稅6億元，安置勞動力3000餘人，將帶動女島船舶工業功能區船舶製造產業快速崛起。
揚帆船舶公司在田橫島省級旅遊度假區內自建山東省最大噸位散貨船交付。能夠逆勢取得發展，得益於該區對大項目的「護航」政策。據該區相關負責人介紹，青島揚帆船舶公司項目由北京建龍集團與青島華通集團共同投資30億元興建，是落戶女島船舶工業功能區的船舶製造龍頭企業。在其生產建設期間遭遇全球船市下滑危機，針對這一形勢，該區確立了與企業「同患難、共發展」的共贏發展理念，組織專門班子進駐船廠，協助揚帆船舶公司搭建信息服務平臺，從水、電、路基礎設施配套、協調外包公司勞資糾紛等各方面加強服務，使揚帆船舶公司實現了良性發展。
像揚帆船舶公司一樣受益於政府「護航」政策的項目還有青島漢河電纜有限公司（女島）項目。該項目落戶女島船舶功能區多年，生產規模卻一直徘徊不前。該區抓住項目定位轉變、規模提升的機遇，充分發揮好中小企業公共服務平臺作用，有針對性地制定培育計劃，通過為漢河電纜搭建銀企、電企、村企聯姻平臺等措施，幫助解決項目實施過程中存在的資金、電力、土地等困難和問題，促使該項目於2012年陸續增資2億餘元，年產值由原來的1000萬元提升到了2000萬元。
下一步，田橫島省級旅遊度假區將搶抓「藍色矽谷」大發展機遇，著力構建以特種船舶、重型裝備、豪華遊艇為支撐的臨港先進位造業體系，5年內，使女島船舶及配件產業集聚區工業產值突破500億元，帶動全區經濟社會各項指標實現新突破，把度假區打造成為以藍色發展、綠色宜居、金色品質為主色調的現代化開放型濱海新城。
本報記者綦峰巖