自哈弗汽車開始以「動物系」命名旗下車型後，長城汽車便迎來較高的熱度。例如通過「大狗」的命名方式，未上市就引來較高的關注度。為持續保持熱度，長城汽車又不斷申請註冊了更多「奇奇怪怪」的商標名稱。近日，長城汽車又註冊了一些新商標，在網上引起網友討論。
從國家智慧財產權商標局了解到，長城汽車股份有限公司又申請註冊了多個商標，其中包含「哈弗單身狗」、「哈弗霹靂狗」、「哈弗溜狗」、「哈弗奶狗」等商標，國際分類涉及運輸工具、廣告銷售，商標狀態均為「商標申請中」。
對於這樣命名方式確實很引人注目，例如像「哈弗單身狗」 、「哈弗奶狗」在時下年輕消費者眼裡很是獨特，也有消費者願意為其「自嘲」而買單，對於當下部分年輕消費者來說，越是個性越有市場。
除了關於「狗」的命名方式，長城汽車此前還申請註冊了「哈弗狼」、「哈弗豹」、「哈弗崎羚」、「哈弗越馬」、「哈弗小虎」、「哈弗野狼」、「哈弗梟龍」等商標。
有網友表示，「哈弗申請這麼多商標，完全是為了防禦以及防止模仿，絕大部分都不會用在未來車型上。」當然，也不排除應用到哈弗車型的可能，畢竟此前長城汽車也申請了「哈弗大狗」、「初戀」、「歐拉黑貓」、「歐拉好貓」等商標，這些看似不會應用到車型上的商標，最後也都用上了。
在網友看來，剛開始會覺得這種「方式很新穎有趣」，但是「現在感覺變味了」，「低俗營銷」、「歪門邪道「等成為網友評價長城汽車營銷的詞語。
此前，長城汽車上市的哈弗大狗車型，推出了拉布拉多版、中華田園版、德牧版、藏獒版等多種犬類命名。而即將上市的哈弗初戀車型，也將使用大一、大二、大三、大四等年級命名，區分車型高低配置。
相比起傳統車型的命名方式，長城汽車新穎的命名方式確實可以讓消費者更好的記住，畢竟在增加網友對車型的話題性以及互動性的同時，也能提升車型以及品牌在市場上的熱度。
目前，長城汽車已推出「哈弗大狗」、「歐拉好貓」、「歐拉黑貓」、「坦克300」等多款新命名車型，這些車型上市前後在市場上的熱度都比較高，至於這些車型後續能否獲得較大的銷量，還是有待市場觀察的。數據顯示，哈弗大狗上市以來的銷量是18613輛，綜合起來月銷量在6200輛左右，目前的銷量處於持續攀升階段，後續表現有待觀察。
2020年3月份，長城汽車對年度目標進行修訂，由111萬輛下調至102萬輛。截止11月份，長城汽車累計銷量為961489輛，同比增長0.75%，也就是說長城汽車僅需在12月售出6萬輛新車便可完成任務。從長城汽車的銷量情況來看，102萬輛年度目標顯然不成問題，畢竟單靠哈弗品牌便可完成6萬輛報導銷量成績，那麼長城汽車能否完成最初111萬輛的銷量目標的，作為年底促銷走量的月份，長城汽車的最終表現還是值得期待的！
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