東方網12月8日消息：杭州天目山路上的人行道已經鋪設完畢，分兩種顏色，紅色區域是停車位，青灰色區域是行人通行區。與普通花崗巖道板不同，採用透水混凝土鋪設的人行道下雨天不會積水，市民走在上面，不用擔心會踩到鬆動的道板，濺起汙水。
新造不久的馬路又吭哧吭哧挖開，這豈不是勞民傷財？很可惜，類似的事情時有發生。最近一段日子，不少讀者發現杭州的很多人行道好好的，卻又被挖開了，這是怎麼回事？難道「有關部門」又不消停了？
好好的路又挖了，可惜啊
家住新塘路附近的劉先生前兩天回家，看到路邊人行道上的石板都被「刨」了起來，他很納悶：人行道天天走，沒覺得有問題啊，而且還是剛修了沒兩年的，大大的水泥板看上去既大氣又結實、還防滑，想不通為啥要撬了換別的，還越換越小，越難看！
為了證明原先的人行道並沒有損壞，劉先生還拍了照片，上傳到了網上。看看圖，確實是完好無損的人行道被挖了，很多人都說「可惜」，更多人在指責，好好的道路為什麼要挖不停呢？
這次挖路是集中改善，全市有27處
可是有圖未必有真相，記者昨天就此事採訪了江幹區市政園林養護管理所。事實是，確實不是我們想的那樣——這次「挖路」，是必須的。
據工作人員解釋說，更改人行道石板並非是全路段，而是部分市場、商店前人流比較大的地段以及邊上劃有停車位的地段。記者從杭州市城管辦得到進一步證實，除了上面說的新塘路，目前杭州市區還有中河中路、鳳起路、慶春東路、天目山路等26條道路納入人行道改善工程。
這些人行道進行改善時，都將突出人行道功能。對有停車或通車需求的人行道，將採用水泥混凝土進行基礎加固，達到行車標準。
杭州市城管辦市政監管中心說，這27條人行道改善將爭取在12月中下旬完工。
新款人行道，下雨天不會積水
劉先生報料的新塘路邊上的人行道原來鋪的看上去是石料，其實不是，只是混凝土澆灌而成的普通石板，強度不夠，停車必須從人行道開上去才行，這樣一來，原先的石板就很容易破碎，以至於經常要修，養護成本大大增加，所以就統一更換成高強度的石磚。至於大換小也是有道理的，石板面積大承重就小了，就容易裂開，反之，面積小自然就不容易斷裂了。
天目山路上試點透水混凝土人行道的，有兩個區域，一共700多個平方米，在天目山路湖光飯店旁。昨天下午記者去現場看了一下，這兩塊人行道都做得挺漂亮，還有顏色區分，紅色區域是停車位，青灰色區域則是行人通行區。
與普通花崗巖道板不同，這個人行道最大的亮點就是會透水，下雨天不易積水，市民走在上面，不用擔心會睬到鬆動的道板，有汙水濺起來。
西湖區城市管理監管中心市政科的工作人員介紹，這段透水性人行道做了三個透水層，最上頭的是一層3釐米厚的彩色透水混凝土，中間一層是12釐米厚的普通透水混凝土，最下面的是一層20釐米厚的碎石層。而且，工作人員還在普通透水混凝土中還埋設了一根軟式透水管。
這樣一來，一到下雨天，雨水會滲透下去，通過透水管，排放到雨水管網中。