歡迎來到車曉妹，大眾車一直是車市上一個很牛的存在，「牛」之一便是朗逸。作為一款銷量逆天的家庭轎車，其受喜愛程度令人咂舌。相信但凡是想花10萬塊買一輛三廂車的家庭，絕大多數都將朗逸列入了購買清單，而且很有可能成為朗逸的所有者。
朗逸已經是一個「金招牌」，前幾天，上汽大眾宣布將朗行正式更名為「全新一代朗逸兩廂」，顯然是希望利用朗逸的光環來推動後者的銷量。試想一下，上汽大眾的很多車主可能根本不知道或者不了解「朗行」這款車，但是現在它被更名為朗逸兩廂，朗逸的品牌已經成為宣傳的「入口」，讓消費者首先知道了朗逸系列。如果有年輕的消費者願意接受這種大空間的兩廂車，或許朗逸兩廂的訂單就會接踵而至。
不久前，朗逸剛剛完成了更新換代。不得不說，上汽大眾這一招棋走得很妙，更名後朗行的更新換代自然有理由跟上步伐。從外觀上看，全新的朗逸設計已經完全重新刻在了新一代朗逸的正面，它的前臉中網有很大面積的鍍鉻裝飾，前大燈的設計還是一貫的常規風格，不過經典也可以說成是不會輕易過時。
值得一提的是，全新朗逸三廂全系標配了LED大燈，這點非常棒——LED燈似乎成了一個發展趨勢，它的點亮速度快，而且使用壽命比較長，實用性方面呢，比滷素燈要亮很多，也不會有氙氣燈造成的「暫時失明」隱患。這是一個非常好的配置，只是可惜上汽大眾官網上面說的是兩廂版配的是：銳光氙氣大燈+LED日行燈，這一點不免讓人有些許的失望。
很多人對兩廂車的認知是它會很短，一眼望去會有一種侷促感。不得不說，這款朗逸兩廂的設計很用心，甚至可以說它的側面就是它的一個亮點，修長的腰線映襯下，更顯纖細和年輕。而且朗逸兩廂還增加了車頂鋁合金行李架，充分滿足用戶戶外的運動需求，也讓這款車看起來更像是一款旅行車。其實在國外旅行車已經非常普遍，可以說這次上汽大眾在緊追國際步伐上做得非常不錯。
大家都知道一輛車怎麼樣，要看兩點。一，是發動機，大眾的發動機一直以來因為燒機油而被人詬病，這次全新朗逸兩廂採用了兩個配置，1.2T搭載200 TSI發動機，1.4T搭載280 TSI發動機，最大功率為116PS和150PS，最大扭矩為200NM和250NM，加上7速雙離合變速箱，相信它在提速方面和平順方面表現一定不錯。二，是底盤。這款全新朗逸兩廂採用的是MQB平臺，所以用戶們可以很放心它的底盤穩定性。
在內飾方面，全新朗逸兩廂完全承繼了全新朗逸，中控臺也由大量直線和曲線勾勒，有一種豐富的層次感。同時，運動三輻式的多功能方向盤和6.5英寸的MIB終端液晶中控屏，也讓車主們體驗一把豪車的感覺。總有人說合資車配置低，這次全新朗逸兩廂可以說是野心勃勃，10處環繞式氛圍燈、防紫外線隱私隔熱玻璃、側前方60度輔助照明、RKA胎壓監測、電子手剎等等。看得出上汽大眾的勢在必得，8.31號成都車展時正式上市，有條件的小夥伴們可以去現場親身體驗一把~
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